Ich hoffe, den Engpass an der Kreuzung der Hoa-Xuan-Brücke beseitigen zu können.

Das Volkskomitee der Stadt Da Nang hat die Investitionspolitik für das Projekt zur Verbesserung der Verkehrskreuzung Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam - Thang Long - der Straße, die zur Hoa Xuan Brücke führt (Verkehrskreuzung am Anfang der Hoa Xuan Brücke), genehmigt.

Perspektive des Schnittpunkts.

Gute Nachrichten für die Bevölkerung

Die Hoa-Xuan-Brücke, ein wichtiges Verkehrsnetz im Süden der Stadt, entwickelt sich zu einem verkehrstechnischen Brennpunkt. Während der Hauptverkehrszeit kommt es auf den Straßen Nguyen Phuoc Lan, Thang Long, Le Thanh Nghi, Cach Mang Thang Tam, Nui Thanh und 2 Thang 9, die zur Hoa-Xuan-Brücke führen, zu Staus. Diese Situation erschwert nicht nur den Personenverkehr, sondern beeinträchtigt auch das wirtschaftliche und soziale Leben der Region.

Laut den Aufzeichnungen des Reporters kommt es täglich zwischen 7 und 17 Uhr an dieser Kreuzung häufig zu Verkehrsstaus. Besonders rund um die Hoa-Xuan-Brücke und die Zufahrtsstraßen wie Cach Mang Thang Tam, Thang Long und Le Thanh Nghi staut sich der Verkehr. Vor allem während der Stoßzeiten bewegen sich Motorräder, Autos, Busse usw. nur langsam vorwärts.

Hoa-Xuan-Brücke von oben gesehen. Foto: PHUONG UYEN

Seit 2023 hat das Verkehrsministerium (heute Bauamt) daher verschiedene temporäre Maßnahmen ergriffen, wie beispielsweise die Aufstellung mobiler Absperrungen an der Kreuzung der Thang-Long-Straße und dem nördlichen Ende der Hoa-Xuan-Brücke sowie die Sperrung der Straße für den Autoverkehr während der Hauptverkehrszeiten, um den Verkehr zu reduzieren. Gleichzeitig regelt die Verkehrspolizei den Verkehr an der Kreuzung. Angesichts des stetig steigenden Verkehrsaufkommens hat die Stadt die Investitionspolitik für dieses wichtige Projekt genehmigt.

Herr Pham Thanh, der in der Le Thanh Nghi Straße wohnt, sagte, er sei sehr erfreut gewesen, als er die Nachricht hörte, dass die Stadt in den Bau eines Verkehrsknotenpunkts investiere, und freue sich darauf, dass das Projekt bald umgesetzt werde.

Auch Grab-Fahrer Le Tan Hung teilte diese Meinung: „Das sind gute Neuigkeiten für alle Stadtbewohner. Als Grab-Fahrer überquere ich täglich die Hoa-Xuan-Brücke auf dem Weg zur Arbeit. Staus sind hier an der Tagesordnung und kosten mich viel Zeit und Mühe. Deshalb hoffen wir, die Bürger, dass die Stadtverwaltung diesen wichtigen Verkehrsknotenpunkt bald beseitigt.“

Unterdessen äußerte Frau Pham Thi Thu (eine Händlerin auf dem Hoa-Cuong-Großmarkt): „Alle freuen sich über das Projekt, bei dem Milliarden von VND in die Sanierung der Hoa-Xuan-Brücke und der umliegenden Kreuzung investiert werden sollen. Ich hoffe, es wird schnell und planmäßig umgesetzt, damit die Menschen nicht länger unter den Verkehrsstaus leiden müssen…“.

Das Verkehrsaufkommen auf der Hoa-Xuan-Brücke ist während der Hauptverkehrszeit sehr hoch. Foto: PHUONG UYEN

Synchronisierte Verbindung der technischen Infrastruktur

Das Verkehrsknotenpunktprojekt Cach Mang Thang Tam - Thang Long - Le Thanh Nghi - Hoa Xuan wurde mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 1,570 Milliarden VND und einem Umsetzungszeitraum von 2025 bis 2029 genehmigt und in zwei Teilprojekte unterteilt.

Davon entfallen mehr als 129,5 Milliarden VND auf die Landräumung, investiert vom Städtischen Landfonds-Entwicklungszentrum, und mehr als 1.440 Milliarden VND auf den Bau der technischen Infrastruktur, investiert vom Projektmanagementausschuss für Investitionen und Bau von Verkehrs- und Landwirtschaftsanlagen .

Es ist bekannt, dass der Umfang des Projekts den Erhalt der Hoa-Xuan-Brücke, den Bau und die Erweiterung eines neuen Brückenarms flussabwärts der alten Brücke sowie die Prüfung architektonischer Optionen in den nächsten Schritten umfasst.

Im Kreuzungsbereich auf der Seite des Hoa Cuong-Bezirks sollen Unterführungen entlang der Strecken Cach Mang Thang Tam und Thang Long mit beidseitigen Zufahrtsstraßen errichtet werden. Außerdem sollen Tunnel entlang der Thang Long Straße mit beidseitigen Zufahrtsstraßen gebaut werden.

Gleichzeitig soll die Le Thanh Nghi Straße in Richtung Parkgelände (von der Le No Straße bis zum Beginn der Hoa Xuan Brücke) erweitert, die Do Xu Brücke in Richtung Khue Trung See verlängert und eine Rechtskurve von der Le Thanh Nghi Straße nach Cach Mang Thang Tam am Ufer des Khue Trung Sees eingerichtet werden.

Auch die nahegelegene Kreuzung Le Thanh Nghi – Cach Mang Thang Tam ist häufig überlastet. Foto: PHUONG UYEN

Darüber hinaus soll im Kreuzungsbereich im Bezirk Hoa Xuan in die Uferstraße unter der Hoa Xuan Brücke investiert werden, die die Giang Huong 1 Straße mit der Ton That Duong Ky Straße verbindet und den Verkehr innerhalb der Kreuzung neu organisiert.

Im Rahmen des Projekts werden auch technische Infrastruktursysteme verlegt und neu gebaut: Wasserversorgung und -ableitung, Beleuchtung, 110-kV-, 22-kV- und 0,4-kV-Stromleitungen, Abwasserableitung, Kommunikationssysteme... mit dem Ziel, die verkehrstechnische Infrastruktur gemäß der Planungsausrichtung zu vervollständigen, die technischen Infrastruktursysteme in der Region synchron zu verbinden und die sozioökonomische Entwicklung zu fördern.

Dadurch werden die Verkehrsstaus im Clustergebiet gelöst und die Verkehrskapazität und -sicherheit bei der Durchfahrt durch das Clustergebiet verbessert.

Quelle: https://baodanang.vn/ky-vong-go-diem-nghen-nut-giao-thong-dau-cau-hoa-xuan-3265435.html