Bewältigung von Schäden und Überschwemmungen auf den Nationalstraßen durch Dong Nai

Die Schäden und Überschwemmungen auf der Nationalstraße durch Dong Nai wurden vom Straßenverwaltungsbereich IV erfasst und es wurden Pläne zur Behebung und Reparatur dieser Schäden erstellt.

Am 30. Oktober hielt das Verkehrsministerium eine Arbeitssitzung mit dem Straßenverwaltungsbüro IV.2 (Straßenverwaltungsbereich IV, Vietnamesische Straßenverwaltung, Verkehrsministerium ), dem Verkehrssicherheitskomitee der Provinz, den Volkskomitees der Bezirke und Städte und verwandten Einheiten ab, um die Reparatur der Nationalstraßen und Provinzstraßen, die durch Dong Nai führen, zu fordern.

An einigen Stellen der Bundesstraßen meldeten die zuständigen Stellen Schäden.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums verfügt Dong Nai über vier Nationalstraßen mit einer Gesamtlänge von 233 km. Darüber hinaus sind zwei Schnellstraßen mit einer Gesamtlänge von 93 km und 24 Provinzstraßen mit einer Gesamtlänge von 494 km in Betrieb.

In letzter Zeit hat anhaltender Regen an vielen Stellen der Nationalstraßen durch Dong Nai zu Schäden und Spurrillen geführt. Am stärksten betroffen ist die Nationalstraße 51 durch die Stadt Bien Hoa und den Bezirk Long Thanh.

Angesichts dieser Situation forderte die Straßenverwaltungsbehörde IV im Oktober Auftragnehmer zur Reparatur schwer beschädigter Bereiche und vieler Abschnitte auf. Darüber hinaus arbeitet diese Einheit auch an der Beseitigung der Unfallschwerpunkte zwischen Kilometer 22 + 300 und Kilometer 23 + 900 auf der Nationalstraße 51 (Gemeinde Long An , Bezirk Long Thanh).

Auf dem Highway 1 reparieren die Straßenverwaltungsbehörde IV und die Dong Thuan Investment Joint Stock Company zahlreiche beschädigte und zerstörte Bereiche und installieren im Bezirk Trang Bom mehrere Entwässerungssysteme. Bis Ende 2024 werden beschädigte Bereiche repariert und Fahrbahnmarkierungen sowie Ampelanlagen auf dem Highway 1 erneuert.

Ein Vertreter des Volkskomitees der Stadt Bien Hoa sagte, dass die Stadt in letzter Zeit viele Beschwerden von Wählern über die Schäden und Staus auf der Nationalstraße 51 erhalten habe. Nach Erhalt der Beschwerden erstattete das Komitee dem Verkehrsministerium Bericht, um weiterhin Empfehlungen für Verbesserungen und Reparaturen abzugeben, damit die Menschen bequem reisen können.

Der Straßenverwaltungsbereich IV kümmert sich um Unfallschwerpunkte und installiert Mittelstreifen in Long Thanh.

Laut einem Vertreter der Stadt Bien Hoa muss der Highway 51 aufgrund schwerer Schäden saniert werden. Die Gemeinde bat außerdem um Hilfe bei der Bewältigung der schweren Überschwemmungen am An Hoa-Ziegelei am Highway 51 und vor dem Thong Nhat-Krankenhaus am Highway 1.

Die Bezirksleitung von Long Thanh erklärte, dass zwei schwer beschädigte Stellen von der Straßenverwaltungsbehörde IV repariert worden seien. Die Installation von Mittelstreifen habe zwar zur Unfallreduzierung beigetragen, aber auch zu Staus und Verkehrsbehinderungen geführt.

Im Bezirk Cam My wurde die Nationalstraße 56 kürzlich saniert. Allerdings ist ein etwa 800 m langer Abschnitt zwischen Kilometer 7+200 und Kilometer 8 noch nicht entwässert, was zu Überschwemmungen führt. Daher hat der Bezirk die Straßenverwaltungsbehörde IV gebeten, die Sanierung bald durchzuführen.

Ebenso schlug die Stadt Long Khanh vor, die Kreuzung der Nationalstraßen 1 und 56 zu untersuchen und zu sanieren, da es dort vor allem während der Ferien häufig zu Verkehrsstaus kommt.

Das Verkehrssicherheitskomitee der Provinz forderte außerdem den Straßenverwaltungsbereich 4 auf, beschädigte Bereiche auf dem National Highway 51 umgehend zu beheben, verblasste Straßenmarkierungen neu zu streichen und gleichzeitig weitere Halteverbots- und Parkverbotsschilder sowie beschädigte und schiefe Schilder auf der Strecke anzubringen.

Auf den Nationalstraßen finden regelmäßig Bauarbeiten zur Problembehebung statt.

Ein Vertreter des Straßenverwaltungsbereichs IV sagte, dass in letzter Zeit regelmäßig beschädigte und überflutete Bereiche auf der Nationalstraße inspiziert und dokumentiert worden seien und dass Pläne bestünden, diese Bereiche zu verbessern und zu reparieren, um den Menschen eine sichere Fahrt zu gewährleisten.

Herr Nguyen Bon, stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums, forderte die zuständigen Behörden und Einheiten auf, sich auf die Instandhaltung und Reparatur der von ihnen verwalteten Nationalstraßen, Provinzstraßen und Kreisstraßen zu konzentrieren. Die Einheiten des Ministeriums und des Straßenverwaltungsbereichs IV sollten die Empfehlungen der Kommunen umgehend prüfen und Lösungen für Mängel in der Verkehrsinfrastruktur vorschlagen.

Das Verkehrsministerium teilte außerdem mit, dass die Straßenverwaltungsbehörde IV in jüngster Zeit aktiv an der Reparatur des National Highway 51 und anderer Strecken gearbeitet habe. Auf dem National Highway 51 wird an Abschnitten mit Grenzleitplanken empfohlen, Parkverbotsschilder aufzustellen, nur Halteverbote. Denn tatsächlich belegen zum Essen geparkte Fahrzeuge eine Fahrspur, was zu Staus und Verkehrssicherheitsproblemen führt.

Langfristig wird empfohlen, die Durchlassöffnung zu erhöhen und zu vergrößern sowie den flussabwärts gelegenen Bereich in der Nähe des An Hoa-Ziegeleiofens durch Bien Hoa auszubaggern. Darüber hinaus müssen die Gemeinden die Bevölkerung für die ordnungsgemäße Abfallentsorgung sensibilisieren und mobilisieren. Jeder Einzelne muss dazu beitragen, dass das Wasser bei Regen schnell abfließt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/lan-luot-xu-ly-hu-hong-ngap-nuoc-tren-cac-tuyen-quoc-lo-qua-dong-nai-192241030122104067.htm