Es ist geplant, in die Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong durch die Stadt Hai Phong zu investieren
Die Autobahn Ninh Binh – Hai Phong, deren Abschnitt durch die Stadt Hai Phong führt, ist etwa 6 km lang und wird vom Volkskomitee der Stadt Hai Phong für Investitionen vorbereitet.
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Das Verkehrsministerium hat soeben eine offizielle Depesche an Premierminister Pham Minh Chinh und den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha gesandt, um über die Investitionen in den Bau von Abschnitten der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong durch die Stadt Hai Phong zu berichten.
Um die synchrone Ausnutzung der Größe und der technischen Standards auf der gesamten Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong sicherzustellen und die in zweispurige Investitionsphasen unterteilten Schnellstraßenabschnitte bald zu erweitern, schlug das Verkehrsministerium den Regierungschefs vor, das Ministerium für Planung und Investitionen und das Finanzministerium mit der Untersuchung und Bilanzierung von Kapital zu beauftragen, um das Volkskomitee der Stadt Hai Phong bei der Investition in die Brückeneinheit Van Uc 2 zu unterstützen.
Für die verbleibenden 6 km der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong durch die Stadt Hai Phong wird das Verkehrsministerium weiterhin mit dem Volkskomitee der Stadt Hai Phong zusammenarbeiten, um Kapitalquellen für Investitionen in die Strecke zu suchen und zu mobilisieren.
„Nachdem die Kapitalquelle für die Projektumsetzung ermittelt wurde, wird sich das Verkehrsministerium mit dem Volkskomitee der Stadt Hai Phong abstimmen, um das Leitungsgremium zu bestimmen und den zuständigen Behörden gemäß den gesetzlichen Bestimmungen Bericht zu erstatten, damit diese die Angelegenheit prüfen und eine Entscheidung treffen können“, heißt es in der offiziellen Mitteilung des Verkehrsministeriums.
Zuvor hatte das Volkskomitee der Stadt Hai Phong im April 2024 dem Premierminister vorgeschlagen, die Bereitstellung zentraler Haushaltsmittel für den Zeitraum 2021–2025 und 2026–2030 in Betracht zu ziehen, um zwei Projekte umzusetzen, darunter: Investitionen in den Bau der Schnellstraße Ninh Binh–Hai Phong durch die Stadt Hai Phong und Investitionen in den Bau der Überführung des Flusses Van Uc (Brücke Van Uc 2) auf der Schnellstraße Ninh Binh–Hai Phong.
Das Volkskomitee der Stadt Hai Phong schlug außerdem vor, dass die zuständigen Behörden die Aufgabe, die oben genannten Projekte umzusetzen, dem Leitungsgremium übertragen.
Dem Plan zufolge ist die Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong (CT.08) etwa 109 km lang, verfügt über vier Fahrspuren und soll vor 2030 fertiggestellt sein.
Bislang hat der Premierminister die zuständigen Behörden/Orte mit der Umsetzung der Investitionen in die Autobahn Ninh Binh – Hai Phong beauftragt und Kapital für Investitionen bereitgestellt; der 6 km lange Abschnitt durch die Stadt Hai Phong wurde jedoch noch nicht umgesetzt.
Konkret wurde für das Autobahnprojekt Ninh Binh – Hai Phong, dessen etwa 25 km langer Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh verläuft, unter der Verwaltung des Volkskomitees der Provinz Ninh Binh eine Investitionspolitik mit vier Fahrspuren und einer vorläufigen Gesamtinvestition von 6,865 Milliarden VND genehmigt. Derzeit wird die Machbarkeitsstudie durchgeführt. Baubeginn ist für 2024 geplant, die Fertigstellung für 2027.
Das Projekt zum Bau der Day River Bridge und der 2 km langen Zufahrtsstraße wird vom Volkskomitee der Provinz Nam Dinh verwaltet. Es umfasst vier Fahrspuren und kostet insgesamt 1,421 Milliarden VND. Die Bauarbeiten befinden sich derzeit im Gange und sollen 2025 abgeschlossen sein.
Das Autobahnprojekt Ninh Binh – Hai Phong, dessen Abschnitt durch die Provinzen Nam Dinh und Thai Binh führt, ist 61 km lang und wird vom Volkskomitee der Provinz Thai Binh im Rahmen des PPP-Modells umgesetzt. Das Projekt wurde für Investitionen mit vier Fahrspuren genehmigt, die vorläufige Gesamtinvestition beträgt 19.785 Milliarden VND.
Derzeit bereitet das Volkskomitee der Provinz Thai Binh einen Machbarkeitsstudienbericht vor. Das Projekt soll 2024 beginnen und 2027 abgeschlossen werden.
Das Autobahnprojekt Ninh Binh – Hai Phong, dessen Abschnitt durch die Provinz Thai Binh und die Stadt Hai Phong führt, ist etwa 22 km lang. Das Volkskomitee der Stadt Hai Phong ist als zuständige Behörde für die Umsetzung des Abschnitts im PPP-Verfahren zuständig. Das Projekt umfasst zwei bis vier Fahrspuren, die Gesamtinvestition beträgt 3,768 Milliarden VND. Es wurde im Juni 2021 begonnen und soll 2025 abgeschlossen sein.
Das Schnellstraßenprojekt Ninh Binh – Hai Phong, dessen Abschnitt durch die Stadt Hai Phong führt und etwa 6 km lang ist, wurde dem Volkskomitee der Stadt Hai Phong zugewiesen, um Investitionen in diesem Abschnitt vorzubereiten und Investitionskapital zu mobilisieren.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums ist die Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong von größter Bedeutung, da sie die Provinzen im Süden des Roten Flussdeltas und die Region Nord-Zentral mit dem internationalen Hafen Lach Huyen verbindet und die Küstenprovinzen im Roten Flussdelta verbindet. Durch die Investition in die Schnellstraße werden neue Entwicklungsräume für den Süden des Roten Flussdeltas und die Region Nord-Zentral geschaffen.
Da es sich um den letzten Abschnitt der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong handelt, ist die Investition in den Abschnitt der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong durch die Stadt Hai Phong zur Verbindung der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong mit der Schnellstraße Hanoi – Hai Phong im Einklang mit der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021 – 2030 mit einer Vision bis 20508 erforderlich.
„Derzeit sind die Schnellstraßenabschnitte auf dem Korridor Ninh Binh – Hai Phong mit vier Fahrspuren ausgestattet, die Brücke Van Uc 2 hat jedoch nur zwei Fahrspuren, was nicht mit der Größe der gesamten Strecke übereinstimmt. Daher ist eine Erweiterung dieser Projekte von zwei auf vier Fahrspuren gemäß der Anweisung des Premierministers im Amtsblatt Nr. 16/CD-TTg vom 21. Februar 2024 notwendig“, sagte der Leiter des Verkehrsministeriums.
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