Besorgnis über schleppende Investitionen in die gemeinsame Infrastruktur im Hafen von Lien Chieu

Nach Angaben des Verkehrsministeriums wird das Hafenbauprojekt Lien Chieu – der Teil der gemeinsamen Infrastruktur – vom Da Nang City Priority Infrastructure Investment Project Management Board (Investor) finanziert und gebaut (einschließlich Wellenbrecher, Schifffahrtskanäle, Hafenzufahrtsstraßen usw.) und soll voraussichtlich im November 2025 abgeschlossen sein.

Perspektive des Hafenprojekts Lien Chieu.

Der Premierminister hat das Volkskomitee der Stadt Da Nang beauftragt, dringend Verfahren zur Auswahl qualifizierter Investoren für Investitionen in den Bau und Betrieb von Häfen durchzuführen und dabei die Öffentlichkeit und Transparenz gemäß den Bestimmungen des Vergabegesetzes, des Landgesetzes und der entsprechenden Verordnungen zu gewährleisten.

Gleichzeitig ist es wichtig, sicherzustellen, dass die Inbetriebnahme der Häfen effektiv und synchron mit der gemeinsam genutzten Infrastruktur erfolgt.

Darüber hinaus muss die Stadt dringend Investitionen und Bauvorhaben vorantreiben und das Projekt zügig abschließen. Gleichzeitig sollten Wirtschaftsakteure dazu angeregt und gewonnen werden, in die funktionalen Teilbereiche des Hafengebiets zu investieren, um den Hafen von Lien Chieu optimal und effizient zu nutzen.

Bislang hat das Volkskomitee der Stadt Da Nang dem Ministerium für Planung und Investitionen die Investitionspolitik des Bauprojekts des Lien Chieu-Hafens zur Bewertung vorgelegt – und zwar den Teil zur Investitionsförderung.

Nach der Einschätzung wird die Bauzeit und Inbetriebnahme der beiden Startkais des Hafengebiets Lien Chieu für Containerschiffe mit einer Kapazität von 100.000 Tonnen (8.000 TEU) und einer Länge von 750 m etwa 2-3 Jahre betragen.

Bislang wurde noch kein Investor für das Hafengebiet ausgewählt, sodass es bis 2025 nicht möglich sein wird, die beiden Kais gleichzeitig zu betreiben und die gemeinsame Infrastruktur zu nutzen.

Von hier aus schlug das Verkehrsministerium vor, dass das Volkskomitee der Stadt Da Nang die Koordination mit den zuständigen Behörden fortsetzt, um eine Resolution zur Änderung und Ergänzung der Resolution Nr. 119/2020 der Nationalversammlung über die Erprobung des Modells der städtischen Selbstverwaltung sowie eine Reihe spezifischer Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung der Stadt Da Nang hinsichtlich der Investitionen, des Baus und der Gesamtnutzung des Hafengebiets Lien Chieu fertigzustellen und der Nationalversammlung zur Verkündung vorzulegen.

Die Stadt wurde außerdem gebeten, die Genehmigungsverfahren für die Investitionspolitik des Hafengebiets Lien Chieu zu beschleunigen.

Darüber hinaus werden Untersuchungen durchgeführt, um den Investitionsfortschritt einiger Bauvorhaben (Wellenbrecher, Schifffahrtskanal, Hafenzufahrtsstraße usw.) im Rahmen des Lien Chieu Hafenbauinvestitionsprojekts in Da Nang anzupassen – der Teil der gemeinsamen Infrastruktur ist auf den Investitionsfortschritt der Häfen im Hafengebiet von Lien Chieu abgestimmt.

Die vietnamesische Seefahrtsbehörde ist damit beauftragt, die Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau des Hafens Lien Chieu durch das Volkskomitee der Stadt Da Nang – sowohl den Teil zur gemeinsamen Infrastruktur als auch den Teil zur Anwerbung von Investitionen – eng zu koordinieren und zeitnah zu unterstützen.

Ziel dieser Empfehlungen ist es, die Umsetzung des Masterplans für das vietnamesische Seehafensystem weiterhin effektiv zu organisieren, die Kais im Hafengebiet Lien Chieu bald in Betrieb zu nehmen und mit der gemeinsamen Infrastruktur zu synchronisieren; das in Zukunft in den Seehäfen der Region umgeschlagene Gütervolumen anzuziehen und zu bewältigen und so zur sozioökonomischen Entwicklung des Ortes und der Region beizutragen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/lo-cham-dau-tu-co-so-ha-tang-dung-chung-tai-cang-lien-chieu-192240509174648564.htm