Aktueller Stand des Bauabschnitts XL4,5 des Ringstraßenprojekts 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt, parallel zur Nguyen-Xien-Straße (alte Thu-Duc-Stadt) – Foto: CHAU TUAN
Am Nachmittag des 9. Oktober informierte das Ho-Chi-Minh-Stadter Verkehrsbau-Investitionsprojektmanagementbüro (Verkehrsbehörde) auf der sozioökonomischen Pressekonferenz über den Fortschritt des Projekts „Ho-Chi-Minh-Stadt Ringstraße 3“.
Laut Verkehrsbehörde wird das Projekt „Ringstraße 3“ in Ho-Chi-Minh-Stadt von den beteiligten Bauunternehmen auf der gesamten Baustelle beschleunigt. Bislang wurden rund 60,1 % der Baukosten realisiert, wobei zehn Hauptbauabschnitte unter Hochdruck an der Einhaltung des Zeitplans arbeiten.
Am 19. September 2025 leitete die Verkehrsbehörde die Unterzeichnungszeremonie des 100-Tage-und-Nächte-Wettbewerbsabkommens zwischen dem Investor, den Auftragnehmern und der beratenden Aufsichtseinheit.
Die Parteien verpflichteten sich, Personal und Maschinen zu mobilisieren, um den Fortschritt zu beschleunigen und die Abschnitte fertigzustellen, die gemäß der Anweisung von Vizepremierminister Mai Van Chinh vom 1. Oktober 2025 für den Verkehr freigegeben (offiziell genutzt) und technisch für den Verkehr freigegeben werden können.
Gemäß dem aktualisierten Plan soll der 14,7 km lange Überführungsabschnitt durch die alte Stadt Thu Duc bereits am 30. April 2026 für den Verkehr freigegeben werden, anstatt wie bisher erst Ende 2025.
Der Grund dafür ist die Synchronisierung mit der Kreuzung Tan Van, die Teil des Teilprojekts 5 (Abschnitt durch die alte Provinz Binh Duong , finanziert vom Binh Duong Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board) ist und voraussichtlich bis zum 30. April 2026 abgeschlossen sein wird.
Aktueller Stand des XL2-Ringstraßenbauprojekts 3, Ho-Chi-Minh-Stadt – Foto: CHAU TUAN
Die Einheiten werden sich bemühen, am 19. Dezember 2025 einen 12,8 km langen Abschnitt der Überführung, vom Autobahnkreuz Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh - Dau Giay bis zum Brückenbereich Dong Tron, technisch zu eröffnen.
Im Westen der Stadt wird die 32,6 km lange Schottertragschicht voraussichtlich am 19. Dezember 2025 fertiggestellt sein, und die gesamte Schnellstraße wird am 30. April 2026 für den Verkehr freigegeben.
Wenn das derzeitige Bautempo beibehalten wird, wird der gesamte Abschnitt der Ringstraße 3 durch Ho-Chi-Minh-Stadt, einschließlich der Überführung und der Schnellstraße, im Jahr 2026 fertiggestellt und gleichzeitig in Betrieb genommen.
Kürzlich veröffentlichte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt ein Dokument, in dem es um eine Beschleunigung des Baufortschritts und die Festlegung eines endgültigen Fertigstellungstermins für eine Reihe von Infrastruktur- und Verkehrsprojekten bat.
Bezüglich des Projekts „Ho-Chi-Minh-Stadt Ringstraße 3“ ist die Verkehrsbehörde verpflichtet, den östlichen Abschnitt (14,7 km Viadukt) vor dem 31. Dezember zu eröffnen und den westlichen Abschnitt technisch freizugeben.
Die Materialquellen für Förderband 3 sind gesichert.
Laut Verkehrsbehörde ist die Materialversorgung für das Projekt im Wesentlichen gesichert. Dank der konsequenten Führung der Regierung und der Unterstützung von Ho-Chi-Minh-Stadt und anderen Regionen konnten 16 Sandgruben in Vinh Long und Dong Thap (mit einer Gesamtkapazität von 3,9 Millionen m³) den verbleibenden Bedarf von 1,54 Millionen m³ decken.
Neun Steinbrüche in Dong Nai und Binh Duong werden 2025 1,55 Millionen m³ Material liefern, was den Bedarf deckt. Da jedoch Ende 2025 viele Großprojekte beschleunigt werden, wird die Nachfrage nach Baumaterialien, insbesondere Stein, steigen. Das Verkehrsministerium empfiehlt den Kommunen daher, die Materialversorgung zu priorisieren, um den Projektfortschritt zu gewährleisten.
Quelle: https://tuoitre.vn/lui-thoi-gian-thong-xe-14-7km-cau-can-vanh-dai-3-tp-hcm-sang-nam-2026-20251009162735833.htm
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