Ho-Chi-Minh-Stadt verlangt die vollständige Bezahlung und Übergabe des Landes für das Schnellstraßenprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai im Jahr 2025.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, forderte die lokalen Behörden auf, die Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungszahlungen für die vom Autobahnprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai betroffenen Menschen bis 2025 abzuschließen und den Baufortschritt zu beschleunigen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, besichtigt am 1. Oktober das Projekt „Ringstraße 3“ und die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai. – Foto: CHAU TUAN

Die oben genannten wichtigen Punkte sind in den Schlussfolgerungen des Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, und des Besuchs der Arbeitsgruppe vor Ort beim Projekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai und der Ringstraße 3 am 1. Oktober enthalten. Zur Delegation gehörten außerdem der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Minh Thanh, sowie Vertreter verschiedener Abteilungen, Behörden und lokaler Gebietskörperschaften.

Im Anschluss an das Treffen würdigte Vorsitzender Nguyen Van Duoc die Bemühungen der beteiligten Einheiten bei der Umsetzung des Projekts und betonte, dass diese beiden wichtigen Verkehrsadern entscheidend für die Erweiterung des Entwicklungsraums von Ho-Chi-Minh-Stadt und Umgebung seien. Die Fortschritte verlaufen jedoch weiterhin schleppend, und die Auszahlungsquote liegt unter den geplanten Werten.

Der Hauptgrund liegt darin, dass es einigen Ortschaften und Einheiten noch immer an Entschlossenheit, Proaktivität und Flexibilität bei der Bewältigung von Aufgaben mangelt.

Darüber hinaus ist die Koordination nicht synchronisiert, und es gibt immer noch Hindernisse in Bezug auf Entschädigung, Umsiedlung und langwierige Verwaltungsverfahren.

„Die Einheiten müssen sich konzentrieren, alle Ressourcen mobilisieren und ihre ihnen zugewiesenen Aufgaben proaktiv ausführen, um die Verzögerungen auszugleichen“, schloss Herr Duoc.

Bezüglich des Schnellstraßenprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai wies der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt die lokalen Behörden an, dringend Lenkungsausschüsse auf Gemeindeebene einzurichten und zu stärken, regelmäßig den Fortschritt bei Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung zu überprüfen und Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen.

Der Lenkungsausschuss auf Gemeindeebene wird ein zusätzliches Mobilisierungs- und Öffentlichkeitsteam erhalten, das sich aus Einheimischen zusammensetzt, die mit der Region vertraut sind und Erfahrung mit Entschädigungszahlungen haben. Ziel ist es, die Bevölkerung für die geplante Maßnahme zu gewinnen und sie zur schnellstmöglichen Übergabe des Landes an den Investor zu bewegen. Die Mobilisierung und die Landübergabe müssen bis spätestens 22. Oktober 2025 abgeschlossen sein.

Die lokalen Behörden müssen bei der Zahlung von Entschädigungen proaktiv und flexibel vorgehen, die Einhaltung der Vorschriften gewährleisten und Verluste oder Korruption unbedingt verhindern.

Die Gemeinden müssen die Bewertung und Genehmigung der Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungspläne bis spätestens Oktober 2025 abschließen und die Zahlungen an alle betroffenen Haushalte bis Dezember 2025 auszahlen.

Das Verkehrsamt von Ho-Chi-Minh-Stadt ist damit beauftragt, die Verfahren mit den zuständigen Abteilungen und Behörden abzustimmen, die Bauplanung durchzuführen, Investoren und Auftragnehmer gemäß den Vorschriften auszuwählen und sicherzustellen, dass das Projekt termingerecht beginnt.

Im Einzelnen beginnt das Teilprojekt 1 im ersten Quartal 2026, das Teilprojekt 2 beginnt im November 2025 mit dem Bau der Überführung der Provinzstraße 8, und die restlichen Arbeiten werden vor dem 19. Dezember 2025 abgeschlossen sein.

Das Finanzministerium ist damit beauftragt, die Beratungsstellen des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt zu leiten und zu koordinieren, um dem Ständigen Ausschuss des Stadtparteikomitees über die Bereitstellung von Kapitalunterstützung für Entschädigung und Umsiedlung in der Provinz Tay Ninh (durch die die Schnellstraße verläuft) Bericht zu erstatten.

Gleichzeitig müssen die lokalen Behörden das Management stärken und die Ausbeutung durch Grundstücksmakler, Entschädigungsmakler und Dokumentenmakler verhindern, die die Projektdurchführung zu ihrem persönlichen Vorteil ausnutzen und dadurch Unruhe stiften.

Die Baustelle des Ringstraßenprojekts 3 durch den ehemaligen Bezirk Cu Chi (Ho-Chi-Minh-Stadt), der gleichzeitig Ausgangspunkt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai ist – Foto: CHAU TUAN

Bezüglich des Projekts „Ho-Chi-Minh-Stadt Ringstraße 3“ hat der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt das Bauamt aufgefordert, sich mit den zuständigen Stellen abzustimmen, um die Hindernisse dringend zu beseitigen und sicherzustellen, dass das Projekt wie zugesagt für den Verkehr freigegeben wird.

Für den Abschnitt des Ringstraßenprojekts 4, der durch Ho-Chi-Minh-Stadt führt, wurde das Bauamt mit der Überprüfung der Materialquellen und der Berechnung geeigneter Baukonstruktionen beauftragt, um die Versorgung sicherzustellen.

Der Leiter der Bauabteilung, Tran Quang Lam, überwacht und kontrolliert direkt den Fortschritt der Verkehrsinfrastrukturprojekte und meldet etwaige Hindernisse umgehend der Stadtverwaltung zur Behebung.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, wird für die Leitung des Baufortschritts der Projekte verantwortlich sein, während der stellvertretende Vorsitzende, Bui Minh Thanh, für den Fortschritt der Landräumung zuständig sein wird.

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CHAU TUAN

Quelle: https://tuoitre.vn/tp-hcm-yeu-cau-hoan-tat-chi-tra-giao-mat-bang-du-an-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-trong-nam-2025-20251023105744241.htm