Ho-Chi-Minh-Stadts westlicher Ring 3: Die Umgestaltung ist im Gange, aber die Fortschritte sind langsam.

Fünf Monate nachdem der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, die Bauabschnitte westlich des dritten Rings besichtigt hatte, sind auf der Baustelle viele positive Entwicklungen zu verzeichnen. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass der bevorstehende technische Eröffnungstermin eingehalten werden kann.

Die Bauarbeiten am westlichen Abschnitt der Ringstraße 3 werden Ende September und Anfang Oktober 2025 stattfinden.

Laut Beobachtungen von Reportern von Tuoi Tre Online herrscht auf den Baustellen der Abschnitte XL06 bis XL10 der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt Anfang Oktober wieder reger Betrieb. Ingenieure, Arbeiter und Maschinen sind an vielen Stellen im Einsatz. Mehrere wichtige Kreuzungen und Brückenpfeiler wurden bereits errichtet, und der Straßenunterbau wird in vielen Abschnitten Belastungstests unterzogen, die im Vergleich zu vor fünf Monaten eine deutliche Verbesserung zeigen.

In den Abschnitten XL09 bis XL10 sind jedoch noch zahlreiche Abschnitte des Gleisbetts unbehandelt, mit hohem Grasbewuchs und unebenen Oberflächen. Für die Beladung, den Einbau des Schotters und die Fertigstellung des Gleisbetts wird noch viel Zeit benötigt, während die technische Eröffnung in gut zwei Monaten ansteht.

Dem Fortschrittsbericht von Ende September zufolge wurden an den westlichen Paketen (XL06 - XL10) bereits über 58 % der Arbeiten abgeschlossen. Paket XL10 bleibt dabei das langsamste, da hier erst gut 41 % des Gesamtvolumens erreicht wurden.

Bei den jüngsten Baustellenbesuchen und Besprechungen haben die Verantwortlichen in Ho-Chi-Minh-Stadt Investoren und Bauunternehmen wiederholt dazu aufgefordert, ihre Ressourcen optimal zu bündeln, die Bauarbeiten im Dreischichtbetrieb mit vier Teams zu organisieren, die Anzahl der benötigten Geräte und Arbeitskräfte zu erhöhen und Notfallpläne für Schlechtwetterlagen bereitzuhalten. Die Stadt hat zudem verstärkte Kontrollen und Überwachung sowie die zeitnahe Behebung von Engpässen angeordnet.

Das Verkehrsministerium berichtete, dass es sich mit Auftragnehmern und Beratungsunternehmen abgestimmt habe, um eine Vereinbarung zur Beschleunigung des Fortschritts über einen „100-Tage-Sprint“ zu unterzeichnen.

Die beteiligten Einheiten sind bestrebt, alle Ressourcen zu bündeln und die Bauarbeiten kontinuierlich fortzusetzen, um das Projekt im Wesentlichen vor dem 19. Dezember 2025 abzuschließen, wie vom Premierminister und dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt angeordnet.

Obwohl die Bauarbeiten auf der Westseite des Ringwegs 3 inzwischen deutlich aktiver geworden sind als noch vor fünf Monaten, müssen die Bauunternehmer dennoch einen Wettlauf gegen die Zeit bestreiten, um den Meilenstein der technischen Eröffnung im Dezember zu erreichen.

Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt: „Der westliche Abschnitt der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt muss bis Ende Dezember für den technischen Verkehr freigegeben werden.“

Bei der Inspektion am 1. Oktober berichtete das Projektmanagementbüro für Investitionen und Bau von Verkehrsanlagen in Ho-Chi-Minh-Stadt, dass sich viele Streckenabschnitte noch in der Fundamentierungsphase befinden und erst der erste Schritt abgeschlossen ist. Die Fertigstellung einiger Brücken wird bis zum 19. Dezember erwartet, während die Fertigstellung einiger Abschnitte voraussichtlich erst im Januar oder Februar 2026 erfolgen wird.

Zum Abschluss des Treffens betonte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc: „Der östliche Abschnitt der Hochbahnstrecke muss im Dezember in Betrieb genommen werden, und der westliche Abschnitt muss bis Ende Dezember für den technischen Verkehr freigegeben sein. Das Verkehrsministerium und die Bauunternehmen müssen alles daransetzen, den Baufortschritt sicherzustellen.“

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, wies auf das Streckenpaket XL09 - XL10 des westlichen Abschnitts des Ringstraßenprojekts 3 (auf der Karte) hin und forderte, dass die technische Verkehrsfreigabe bis zum 19. Dezember 2025 sichergestellt wird. Dies wurde bei einer Ortsbesichtigung am 1. Oktober festgestellt.

Aktueller Zustand des an das Paket XL9 (Ringstraße 3 - Kreuzung Tran Van Giau) angrenzenden Bereichs nach 5 Monaten.

Ein Abschnitt des Gleisbetts im Bauabschnitt XL10 wurde nach fünf Monaten verändert. Die Baueinheit arbeitet derzeit am Gleisbett.

Beim Baupaket XL10 sind jetzt mehr Arbeiter im Einsatz als noch vor 5 Monaten.

Ringstraße 3, die durch den Bezirk Binh Chanh führt (von der Straße Tran Van Giau in Richtung des alten Gebiets Long An ), verläuft parallel zur Straße Kanal A - Foto aufgenommen im Mai.

Nach mehr als 5 Monaten wurden in diesem Abschnitt der Baustelle geringfügige Änderungen im Layout vorgenommen, die Bauarbeiten haben jedoch noch nicht begonnen - Foto aufgenommen Anfang Oktober.

Die Überführung an der Kreuzung Ringstraße 3 - Tran Dai Nghia wurde nach 5 Monaten um mehrere weitere Brückenfelder erweitert.

Panoramablick auf die Überführung an der Kreuzung von Ringstraße 3 und Tran Dai Nghia Straße - Foto aufgenommen Anfang Oktober.

Der Straßenbau an der Ringstraße 3, insbesondere der Abschnitt von Tran Dai Nghia nach Thich Thien Hoa in Richtung des alten Long An-Gebiets, ist weiterhin uneben und lückenhaft. Einige Abschnitte sind von Gras überwuchert – Foto aufgenommen Anfang Oktober.

Die Fotos des Abschnitts der Ringstraße 3, der die Provinzstraße 15 kreuzt (der Beginn der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai), zeigen nach 5 Monaten deutliche Verbesserungen.

Die Fundamentarbeiten für dieses Baupaket haben sich nach fünf Monaten geändert. Zuvor hatte das Verkehrsministerium berichtet, dass die Brückenbauarbeiten im Rahmen des Projekts Ringstraße 3 gut vorankämen, während sich der Straßenbau aufgrund von Sandmangel verzögere.

CHAU TUAN - LE PHAN

Quelle: https://tuoitre.vn/vanh-dai-3-tp-hcm-phia-tay-chuyen-minh-nhung-con-cham-20251017113211227.htm