Warum wollen Elektroautofahrer nicht zu Benzinautos zurückkehren?
Während einige Verbraucher und Experten weiterhin skeptisch sind und behaupten, dass es sich bei Elektroautos nur um einen vorübergehenden Trend handelt, deuten aktuelle Umfragen auf das Gegenteil hin.
Báo Khoa học và Đời sống•05/05/2025
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Der Anteil der Elektroauto-Nutzer wächst weltweit rasant, was die Aussicht auf eine Abkehr vom Verbrennungsmotor deutlicher macht.
Laut der Studie „American Electric Car Experience 2025“ der renommierten Organisation JD Power gaben bis zu 94 % der Elektroautobesitzer an, sich auch beim nächsten Kauf wieder für ein Elektroauto zu entscheiden . Nur 12 % würden in Erwägung ziehen, wieder auf Benzin- oder Dieselautos umzusteigen. Eine ähnliche Umfrage der Global EV Alliance befragte mehr als 23.000 Nutzer in 18 Märkten und kam zu dem Ergebnis, dass fast 92 % der Besitzer von Elektroautos ihr Auto langfristig behalten möchten und nur 1 % die Absicht hat, auf Autos mit Verbrennungsmotor umzusteigen.
Die Treue zu Elektroautos nimmt weltweit rapide zu.
Warum also halten Elektroautos ihre Nutzer ? Erstens ist der finanzielle Faktor ein offensichtlicher Motivator. 45 % der Umfrageteilnehmer gaben an, dass die Betriebskosten von Elektrofahrzeugen deutlich niedriger seien als die von Benzinfahrzeugen. Günstigere Ladekosten, weniger Wartungsaufwand durch einfacheren technischen Aufbau. Elektroautos benötigen keinen Ölwechsel, haben keine Zündkerzen oder Riemen und ihre Bremsbeläge halten dank der regenerativen Bremstechnologie länger.
Zweitens ist das Fahrerlebnis ein wichtiger Grund, warum Benutzer nicht zurückkehren möchten. Elektrofahrzeuge bieten sofortige Traktion, sanfte Beschleunigung und nahezu geräuschlosen Betrieb. Die Laufruhe und die sofortige Reaktion des Gaspedals machen Benzinautos weniger attraktiv.
Drittens wird das Umweltbewusstsein zunehmend geschärft. Etwa 40 % der Nutzer schätzen die Rolle von Elektrofahrzeugen bei der Reduzierung der Treibhausgasemissionen, insbesondere in verschmutzten Städten. Für junge Menschen spielt Nachhaltigkeit bei der Autokaufentscheidung eine immer wichtigere Rolle.
Etwa 40 % der Nutzer schätzen die Rolle von Elektrofahrzeugen bei der Reduzierung der Treibhausgasemissionen, insbesondere in verschmutzten Städten.
Der Generationenkonflikt bleibt jedoch weiterhin deutlich spürbar. Laut der Studie „ Electric Vehicle Ownership 2025 “ von CDK Global möchten mehr als 80 % der Besitzer von Fahrzeugen der Generation Z und der Millennials weiterhin Elektrofahrzeuge nutzen. Bei der Babyboomer-Generation (über 60 Jahre) liegt dieser Anteil dagegen nur bei 55 %, und sogar ein Drittel erwägt, wieder auf ein Benzinauto umzusteigen.
Der Grund liegt in unterschiedlichen Prioritäten. Junge Menschen sind eher bereit, neue Technologien anzunehmen und sich um die Umwelt zu kümmern, während ältere Menschen oft Wert auf Vertrautheit, Zuverlässigkeit und einfache Bedienung legen. Hindernisse wie eine verringerte Reichweite bei kaltem Wetter oder ein unvollständiges öffentliches Ladenetz bereiten älteren Menschen weiterhin Sorgen.
Ein weniger erwähnter, aber sehr wichtiger Faktor: Gewohnheiten. Wenn sich die Benutzer erst einmal an den Besitz eines Elektroautos gewöhnt haben, beschweren sie sich selten. 82 % der Befragten gaben an, dass sie ihre Autos hauptsächlich zu Hause aufladen und sich nicht zu sehr auf öffentliche Ladestationen verlassen. Bei einer Reisedistanz von weniger als 30 km pro Tag ist ein Heimladegerät völlig ausreichend.
Laut der Studie „Electric Vehicle Ownership 2025“ von CDK Global möchten mehr als 80 % der Besitzer von Elektrofahrzeugen der Generation Z und der Millennials weiterhin Elektrofahrzeuge nutzen.
Auch die bequeme Kontrolle und Verwaltung des Energieverbrauchs ist ein Faktor, der das Vertrauen der Benutzer in Elektrofahrzeuge stärkt und sie dazu bringt, sich für diese zu entscheiden. Ähnlich wie bei der Überwachung des Telefonakkus entwickeln Benutzer schnell neue Gewohnheiten. Die Sorge, „mitten auf der Straße der Akku leer zu haben“, gehört für die meisten erfahrenen Benutzer allmählich der Vergangenheit an.
Schließlich werden die Preise für Elektroautos erschwinglicher. Elektroautos sind kein Luxusprodukt mehr, sondern erfreuen sich dank sinkender Batteriekosten und zahlreicher staatlicher Förderprogramme zunehmender Beliebtheit. In Indien beispielsweise kostet der Tata Nexon EV dank des FAME-Programms jetzt so viel wie ein Mittelklasse-SUV mit Benzinmotor.
Die Tatsache, dass 9 von 10 Elektroautobesitzern nicht zum Benziner zurückkehren möchten, ist nicht nur eine Statistik, sondern auch ein klares Signal dafür, dass Elektroautos kein kurzfristiger Trend sind. Wenn die Nutzer die Vorteile von Elektrofahrzeugen hinsichtlich Kosten, Fahrgefühl und Umwelt voll ausgeschöpft haben, ist eine Rückkehr zur alten Technologie kaum noch eine Option.
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