Blackbox-Daten eines in der Luft explodierten US-Flugzeugs verloren

Ein Flugzeug vom Typ Boeing 737 MAX-9 in einer Fabrik in Washington, USA (Foto: Reuters).

Reuters zitierte die Vorsitzende des US-amerikanischen National Transportation Safety Board (NTSB), Jennifer Homendy, am 7. Januar mit der Aussage, die Behörden hätten keine Daten vom Cockpit Voice Recorder abrufen können, weil die Daten überschrieben worden seien, weil niemand das System nach dem Vorfall abgeschaltet habe.

Derzeit können Cockpit Voice Recorder in den USA nur bis zu zwei Stunden aufzeichnen. Danach beginnen sie, die bisherigen Daten zu überschreiben und zu löschen. Dies ist deutlich kürzer als die 25 Stunden Aufzeichnungsdauer, die europäische Cockpit Voice Recorder für Flugzeuge ab Baujahr 2021 aufzeichnen können.

„Im Flugzeug war viel los. Es herrschte großes Chaos. Der Schalter für den Stimmenrekorder im Cockpit wurde nach dem Vorfall nicht heruntergezogen. Das Wartungsteam tat dies später, aber es dauerte mehr als zwei Stunden, und alle Daten waren gelöscht“, sagte Homendy.

In einem US-Flugzeug mit 180 Menschen an Bord wurden mitten in der Luft die Fenster herausgesprengt.

Am Nachmittag des 5. Januar explodierte eine Maschine der Alaska Airlines mit 177 Passagieren und Besatzungsmitgliedern aufgrund eines Druckverlusts. Dabei ging ein Fenster verloren, und im Rumpf entstand ein großes Loch. Die Maschine landete später sicher; nur wenige Passagiere wurden verletzt.

Die beiden Blackboxes des Flugzeugs (Flugdatenschreiber und Cockpit Voice Recorder) wurden zur Datenextraktion an das NTSB geschickt, um die Untersuchung zu unterstützen. Die Daten des Cockpit Voice Recorders wurden jedoch gelöscht.

„Wir haben das Teil, das aus dem Flugzeug der Alaska Airlines stammte, am 7. Januar im Hinterhof eines Lehrers in Portland gefunden“, fügte Homendy hinzu.

Quelle: https://dantri.com.vn/the-gioi/mat-du-lieu-hop-den-cua-may-bay-my-bung-than-giua-khong-trung-20240108184446097.htm