Klimawandel verursacht Flugzeugerschütterungen, Fluggesellschaften nutzen KI zur Vorhersage von Turbulenzen

Der Klimawandel führt zu stärkeren Turbulenzen im Flugverkehr und zwingt Emirates dazu, künstliche Intelligenz (KI) an Bord einzusetzen, um Luftturbulenzen vorherzusagen und zu reduzieren.

Ein Flugzeug der Emirates Airlines – Foto: REUTERS

Laut Euronews warnen Experten davor, dass der Klimawandel den Flugverkehr zunehmend „unruhiger“ macht und die Fluggesellschaften zwingt, Wege zu finden, um die Sicherheit und den Komfort der Passagiere zu gewährleisten.

Eine davon ist Emirates (Vereinigte Arabische Emirate – VAE), die größte Fluggesellschaft im Nahen Osten. Diese Fluggesellschaft testet derzeit künstliche Intelligenz (KI), um Luftturbulenzen während Flügen vorherzusagen und zu minimieren.

Turbulenzen sind oft schwer zu vermeiden, da sie auf dem Wetterradar im Cockpit nicht sichtbar sind oder zu lokal begrenzt auftreten, als dass Vorhersagemodelle sie genau berechnen könnten.

Obwohl starke Turbulenzen selten Todesopfer fordern, können sie dennoch zu Unfällen führen. Im vergangenen Jahr kam ein Passagier auf einem Singapore-Airlines-Flug von London ums Leben, und mehrere Personen wurden auf einem Qatar-Airways-Flug nach Dublin aufgrund von Turbulenzen verletzt.

Laut der International Air Transport Association (IATA) sind Turbulenzen die häufigste Ursache für nicht tödliche Verletzungen von Passagieren und Besatzungsmitgliedern.

Daten der US-amerikanischen Luftfahrtbehörde FAA zeigen, dass es von 2009 bis 2021 146 Fälle schwerer Verletzungen durch Turbulenzen auf kommerziellen Flügen gab.

Untersuchungen von Meteorologen der Universität Reading (UK), die letztes Jahr veröffentlicht wurden, zeigten, dass der Himmel aufgrund des Klimawandels heute 55 % „rauher“ ist als vor vier Jahrzehnten.

Die durch _CO2- Emissionen verursachten steigenden Lufttemperaturen haben die Strömung der Höhenwinde (Jetstreams) verändert, wodurch die „Klarluftturbulenzen“ – die auch bei klarem Himmel auftreten – verstärkt werden, insbesondere im Nordatlantik.

Zwischen 1979 und 2020 hat sich die jährliche Gesamtdauer schwerer Turbulenzen über der Nordatlantikroute um 55 % erhöht.

Nicht nur in dieser Region, auch auf anderen stark frequentierten Strecken in den USA, Europa, dem Nahen Osten und dem Südatlantik wurden deutliche Zuwächse verzeichnet.

„Die Fluggesellschaften müssen sich dringend Gedanken darüber machen, wie sie damit umgehen, denn Turbulenzen kosten die Branche allein in den USA jährlich 150 bis 500 Millionen Dollar. Jede Minute Flugzeit in Turbulenzen erhöht das Verletzungsrisiko und den Verschleiß der Flugzeuge“, sagte Meteorologe Mark Prosser von der Universität Reading.

Um dem entgegenzuwirken, nutzt Emirates ein KI-System, das mithilfe von maschinellem Lernen, Pilotenberichten und Crowdsourcing-Informationen eine Echtzeit-Turbulenzkarte erstellt, die direkt im Cockpit angezeigt werden kann und es den Piloten ermöglicht, gefährliche Lufträume früher zu erkennen und zu meiden.

Das Unternehmen erklärte, die neue Technologie habe die Zahl unerwarteter Unwetterereignisse deutlich reduziert.

„Wir können zwar keinen völlig reibungslosen Flug garantieren, aber wir haben die Vorteile dieses Systems gesehen“, sagte Hassan Alhammadi, Vizepräsident für Flugbetrieb bei Emirates.

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UYEN PHUONG

Quelle: https://tuoitre.vn/bien-doi-khi-hau-lam-may-bay-rung-lac-hang-bay-dung-ai-du-doan-nhieu-dong-20251110144529718.htm