Frachtflugzeug mit US-Präsident kommt in Noi Bai an

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Nachdem das Flugzeug in Noi Bai gelandet war, begann man, die versiegelten Warenpakete herauszunehmen und auf Lastwagen zu verladen.

Es ist bekannt, dass die nächsten Logistikflüge für den 4. und 5. September geplant sind. Die Ausrüstung und Güter wurden von der US-Botschaft in Empfang genommen.

Präsident Joe Biden wird am 10. und 11. September auf Einladung von Generalsekretär Nguyen Phu Trong Vietnam besuchen.

Der Sprecher des Außenministeriums , Pham Thu Hang, sagte, dass die Besuche hochrangiger Politiker beider Länder die Beziehungen zwischen Vietnam und den USA weiter vertiefen und den bilateralen Beziehungen in allen Bereichen zu einer stabilen, substanziellen und langfristigen Entwicklung verhelfen würden.

Das Weiße Haus sagte, Präsident Biden werde sich mit Generalsekretär Nguyen Phu Trong und anderen wichtigen vietnamesischen Politikern treffen, um „Möglichkeiten zur Vertiefung der Zusammenarbeit zwischen den Vereinigten Staaten und Vietnam zu besprechen“.

Das Transportflugzeug Boeing C-17 Globemaster III wurde 1993 erstmals an die US Air Force auf der Joint Base Charleston ausgeliefert.

Das US Air Mobility Command betreibt eine Flotte von über 200 C-17, die in den letzten drei Jahrzehnten ausgeliefert wurden. Diese Flugzeuge dienen als Frachtflugzeuge, Truppentransporter und sogar als fliegende Lazarette.

Die C-17 ist 53 Meter lang und 16,7 Meter hoch und hat ein unverwechselbares Erscheinungsbild. Vier Pratt & Whitney F117-PW-100-Triebwerke verleihen dem Flugzeug enorme Schubkraft.

Diese Triebwerke sind so leistungsstark, dass sie bei taktischen Tests zum Abbremsen von Flugzeugen eingesetzt werden, wozu Verkehrsflugzeuge normalerweise nicht in der Lage wären.

Die gesamte Fracht wird über die hintere Ladeluke der C-17 geladen, die mit einer Rampe für einfaches Be- und Entladen ausgestattet ist. Dank ihrer maximalen Nutzlast von über 77 Tonnen können mit der C-17 auch Hubschrauber, Fahrzeuge und sogar der schwerste Panzer der Welt , der 69 Tonnen schwere M1 Abrams, transportiert werden.

Kabel und Leitungen verlaufen entlang der Kabinenwände und vermitteln den Eindruck eines Flugzeugs, das auf seine Fertigstellung wartet. Und wie bei jedem Militärflugzeug gibt es in der Passagierkabine nur wenige Luxusausstattungen und Einrichtungsgegenstände.

Die C-17 kann bis zu 45.000 Fuß hoch fliegen und muss dank ihrer Luftbetankungsfähigkeit nicht zum Auftanken landen.

Im Cockpit sind nur zwei Piloten erforderlich, während ein eigener Lademeister für die Verstauung der Fracht und der Passagiere im hinteren Teil des Flugzeugs zuständig ist.

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