Mercedes-Benz CLA-Klasse 250+ und 350 4Matic: wettbewerbsfähige Preise

Mercedes-Benz hat die beiden elektrischen Limousinen der CLA-Klasse für den US-Markt vorgestellt und damit die neue Generation von Elektrofahrzeugen des Unternehmens eingeläutet. Die beiden Varianten CLA 250+ und CLA 350 4Matic nutzen die EQ-Technologie, verfügen über eine 85-kWh-Batterie, unterstützen 320-kW-Gleichstrom-Schnellladung und laden in nur 22 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Laut Ankündigung erreicht der heckgetriebene CLA 250+ eine Reichweite von bis zu 600 km (374 Meilen) gemäß EPA-Norm; der CLA 350 4Matic mit zwei Motoren kommt auf rund 500 km (312 Meilen) gemäß EPA-Norm.

Die Einstiegspreise sind wettbewerbsfähig: Der CLA 250+ startet bei 47.250 US-Dollar (zuzüglich Überführungskosten), der CLA 350 4Matic bei 49.800 US-Dollar. Mit seiner Reichweite und den Schnellladefunktionen richtet sich die CLA-Klasse an Kunden, die ein luxuriöses Elektroauto-Erlebnis wünschen und gleichzeitig die Betriebskosten im Griff behalten möchten.

Strategischer Schachzug: Elektrifizierung bekannter Autolinien

Die neue CLA-Klasse spiegelt Mercedes' Kurswechsel wider: Anstatt separate EQ-Linien mit polarisierendem Design und hohen Preisen zu entwickeln, elektrifiziert das Unternehmen bekannte Modelle. Neben dem CLA sind laut Hersteller auch die G-Klasse EQ und die GLC-Klasse EV in Planung.

Es ist bemerkenswert, dass der Preis des elektrischen CLA sich nicht wesentlich vom vorherigen benzinbetriebenen CLA unterscheidet (laut Quellen rund 46.000 US-Dollar). Der geringe Preisunterschied in Verbindung mit der großen Reichweite und der Schnellladefähigkeit sind entscheidende Faktoren für die Erweiterung des Kundenstamms während der Übergangsphase.

Leistung: Zwei Konfigurationen, deutlicher Leistungsunterschied

Der CLA 250+ verfügt über einen Heckmotor mit einer Leistung von 268 PS. Das Drehmoment beträgt 335 Nm (Originalwert laut Quelle: 247 lb-ft). Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 6,6 Sekunden. Dies ist die optimale Konfiguration für Effizienz und Reichweite.

Der CLA 350 4Matic ist mit zwei Elektromotoren ausgestattet, die eine Leistung von 349 PS und ein Drehmoment von 515 Nm (ursprünglicher Wert laut Quelle: 380 lb-ft) erzeugen. Die angegebene Reichweite von 312 Meilen (ca. 500 km) nach EPA gilt im Segment der elektrischen Oberklasse-Limousinen in derselben Preisklasse weiterhin als wettbewerbsfähig.

320 kW Schnellladung: 22 Minuten für 10–80 %, 160 km Reichweite in nur 5 Minuten

Beide Versionen verfügen über eine 85-kWh-Batterie und unterstützen 320-kW-Gleichstrom-Schnellladung. Laut Mercedes beträgt die Ladezeit von 10 auf 80 % 22 Minuten. Das Unternehmen gibt außerdem an, dass das Fahrzeug nach 5 Minuten Ladezeit an einer geeigneten 500-A-Gleichstrom-Ladestation eine Reichweite von rund 160 km und nach 10 Minuten sogar von über 320 km erzielt. Dies sind praxisnahe Werte für lange Fahrten, da sie das Laden über Nacht reduzieren.

MMA-Plattform: flexibel für Elektro- und Benzinmotoren

Die CLA-Klasse basiert auf der neuen MMA-Plattform, einer Architektur, die sowohl Elektro- als auch Benzinantriebe ermöglicht. Diese Architektur ebnet den Weg für eine Vielzahl von Karosserievarianten, darunter auch Crossover. Allerdings werden nicht alle davon in den USA angeboten; die in Europa erwartete Shooting-Brake-Kombi-Version ist vorerst nicht für den US-Markt vorgesehen.

Die CLA-Klasse wird damit zu einem Schlüsselprodukt für die neue Elektroauto-Ära von Mercedes-Benz, nachdem einige frühere EQ-Limousinen und SUVs aufgrund kontroverser Designs und hoher Preise nicht die erwartete Aufmerksamkeit erregen konnten.

Preis und Positionierung

Mit Preisen ab 47.250 US-Dollar für den CLA 250+ und 49.800 US-Dollar für den CLA 350 4Matic positioniert sich die neue CLA-Klasse preislich im selben Segment wie der vorherige CLA mit Benzinmotor und bietet laut veröffentlichten Daten gleichzeitig marktführende Reichweite und Ladezeiten. In Europa hat das Modell positive Resonanz von Presse und Nutzern erhalten. Der US-Markt wird in Kürze erste Erfahrungen im Alltag sammeln können; bisher sind die Zeichen für die neue Elektrolimousine vielversprechend.

Laut der Quelle ist die Effizienz der CLA-Klasse konkurrenzfähig und übertrifft in der gleichen Preisklasse sogar einige Konkurrenten wie das Tesla Model 3. Käufer werden jedoch weitere Faktoren wie die Ladeinfrastruktur am Wohnort und die jeweiligen Betriebsbedingungen berücksichtigen, um das optimale Nutzungserlebnis zu gewährleisten.

Hauptspezifikationstabelle (wie veröffentlicht)

Artikel	CLA 250+	CLA 350 4Matic
Dynamische Konfiguration	1 Motor, Hinterradantrieb	2 Motoren
Maximale Leistung	268 PS	349 PS
Drehmoment	335 Nm (Basis: 247 lb-ft)	515 Nm (Basis: 380 lb-ft)
Batterie	85 kWh	85 kWh
DC-Schnellladung	320 kW	320 kW
Ladezeit 10–80 %	22 Minuten	22 Minuten
EPA-Bereich	374 Meilen (600 km)	312 Meilen (ca. 500 km)
Schnellauffüllbereich	~160 km/5 Minuten; >320 km/10 Minuten	~160 km/5 Minuten; >320 km/10 Minuten
0–96 km/h	6,6 Sekunden	—

Anmerkung zur Einheit: Das Drehmoment wurde konventionsgemäß auf Nm normiert; die lb-ft-Werte in Klammern sind die Originalwerte aus der Quelle.

Abschließen

Die elektrische CLA-Klasse vereint eine übersichtliche Antriebskonfiguration, eine hohe Reichweite, 320-kW-Schnellladung und einen Preis, der sich dem der vorherigen Benzinversion annähert. Basierend auf der MMA-Plattform soll dieses Modell zum Dreh- und Angelpunkt der neuen Elektroauto-Strategie von Mercedes-Benz werden, bevor die nächsten Modelle wie die G-Klasse EQ oder die elektrische GLC-Klasse auf den Markt kommen. Der US-Markt wird ein wichtiger Indikator für das Vermarktungspotenzial der elektrischen Luxuslimousine in der aktuellen Entwicklungsphase sein.

Quelle: https://baonghean.vn/mercedes-benz-cla-class-250-va-350-4matic-gia-canh-tranh-10312723.html