Illustration mit KI-Technologie – Hergestellt von: T.DAT
„Unser Vorteil liegt in der Finanzierung. Wir haben internationale Partner, die uns unterstützen und Technologien transferieren können, insbesondere neue Technologiekriterien wie grüne Energie und positive Auswirkungen auf die Umwelt“, sagte Herr Vo Xuan Truong, Vorsitzender der Mekolor and Great USA Investment Alliance, gegenüber Tuoi Tre Online .
Herr Truong bestätigte, dass diese Allianz gerade am 3. Juni einen Antrag auf Genehmigung zur Teilnahme am Investitionsprojekt der Hochgeschwindigkeitsbahn auf der Nord-Süd-Achse eingereicht hat. Dieser Antrag wurde an Premierminister Pham Minh Chinh und den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha übermittelt.
In dem zwölfteiligen Vorschlag erklärte die Allianz, dass das Projekt direkt mit Eigenkapital in Höhe von insgesamt rund 100 Milliarden US-Dollar finanziert werden solle.
Die Allianz bekräftigt, dass sie ausreichende Barmittel bereitstellen und nachweisen wird, um eine 100 % reibungslose Projektumsetzung mit 100 Milliarden USD aus Investmentfonds von Great Core Fund und Mekolor Capital – die zum Ökosystem von Mekolor und Great USD gehören – sicherzustellen.
Insbesondere hat das Bündnis nicht vorgeschlagen, dass die vietnamesische Regierung Gegenmittel oder Finanzgarantien bereitstellt, um „zur Reduzierung der Staatsverschuldung beizutragen“.
Darüber hinaus verpflichtete sich diese Einheit, das Projekt fünf Jahre nach Erhalt des sauberen Geländes in Betrieb zu nehmen. Die Betriebsdauer beträgt 49 Jahre. Etwa 95 % der Arbeitskräfte und des Betriebsteams sind Vietnamesen. Es wird mit inländischen Auftragnehmern und Produktionseinheiten zusammengearbeitet, die die technischen Anforderungen gemäß den Vorschriften erfüllen.
Herr Vo Xuan Truong ist derzeit Vorstandsvorsitzender und gesetzlicher Vertreter der Mekolor Joint Stock Company, einem 2016 gegründeten Unternehmen mit Hauptsitz in Can Tho . Das Hauptgeschäftsfeld des Unternehmens ist die Organisation von Handelseinführungen und -förderung.
Diese Einheit stellt Mekolor als eine in Vietnam gegründete private Organisation vor, die als „Gehirn“ fungiert und Blockchain-Technologie mit Arbeitswert kombiniert, um das Konzept von Krediten und Vermögenswerten neu zu definieren.
Zu den typischen Initiativen von Mekolor gehören das globale dezentrale Finanzökosystem (Great Network), die globale Bürgerkarte mit Kreditidentifikation und Zugang zu Kapital (GCNID), die private Wirtschaftsinitiative der Mekong-Subregion (OMOM), die Finanzialisierung der sozialen Sicherheit usw.
Inzwischen wird Great USA Inc. als im Bundesstaat Florida (USA) ansässiges Unternehmen vorgestellt.
Einige Informationen zu Herrn Vo Xuan Truong und der Mekolor Company
Im Jahr 2021 reichte die Mekolor Joint Stock Company, deren Direktor Herr Truong ist, beim Internationalen Schiedsgerichtshof (ICC) Klage gegen Barclays Long Island Limited ein.
Im Jahr 2020 unterzeichnete Mekolor einen Kreditvertrag über 20 Milliarden Euro mit Barclays zur Umsetzung eines Tourismusprojekts in An Giang. Barclays gab bekannt, eine Milliarde Euro über das SWIFT-System überwiesen zu haben. Die Bank, bei der Mekolor ein Konto hatte, bestätigte jedoch, dass dieser Betrag nicht eingegangen sei. Auch die Prüfung der Staatsbank ergab keine entsprechende Transaktion. Mekolor sah Barclays daher als Vertragsbruch an und klagte auf 20 Milliarden Euro Schadensersatz.
Darüber hinaus wurde Herr Truong laut Behördenangaben im Jahr 2024 vom Inspektor des Informations- und Kommunikationsamts der Stadt Can Tho mit einer Verwaltungsstrafe von 20 Millionen VND belegt. Zu den Bußgeldern zählen Verleumdung, Beleidigung von Organisationen/Personen sowie die illegale Erhebung und Verwendung personenbezogener Daten. Herr Truong musste daraufhin alle online veröffentlichten, gegen das Gesetz verstoßenden Inhalte entfernen.
Im Hinblick auf das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt schlug die VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company Mitte Mai 2025 vor, in Form einer Direktinvestition 20 % des Kapitals selbst zu übernehmen, was 12,27 Milliarden US-Dollar (ohne Räumungskosten) entspricht. Die voraussichtliche Betriebszeit beträgt fünf Jahre, die Investitionsdauer 99 Jahre.
Die THACO-Gruppe hat vorgeschlagen, 20 % des Gesamtkapitals durch Eigenkapital und legal mobilisiertes inländisches Kapital bereitzustellen. Das restliche Kapital wird von in- und ausländischen Kreditinstituten aufgenommen. Das Projekt soll innerhalb von sieben Jahren abgeschlossen sein, die Investitionsdauer beträgt 70 Jahre.
Zurück zum Thema
HONG PHUC
Quelle: https://tuoitre.vn/mot-lien-minh-o-mien-tay-xin-lam-duong-sat-cao-toc-bac-nam-tu-lo-von-100-ti-usd-20250609162322134.htm
![[Maritime News] Wan Hai Lines investiert 150 Millionen US-Dollar in den Kauf von 48.000 Containern](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/6/20/c945a62aff624b4bb5c25e67e9bcc1cb)
Kommentar (0)