Transportdrohnen gelten als das Fahrzeug der Zukunft und helfen dabei, Güter mit minimalem Risiko in Kriegsgebiete zu transportieren.
USA testen Transportdrohne, Fahrzeug der Zukunft
Sonntag, 27. Oktober 2024, 19:39 Uhr (GMT+7)
Transportdrohnen gelten als das Fahrzeug der Zukunft und helfen dabei, Güter mit minimalem Risiko in Kriegsgebiete zu transportieren.
Die US-Luftwaffe testet im Rahmen des Projekts Convergence 2025 zwei Arten von Transportdrohnen, um das optimale Fahrzeug für die Massenproduktion in naher Zukunft zu finden. Laut Breaking Defense.
„Wir müssen herausfinden, wie wir verschiedene Kampfformationen effizient versorgen können“, sagte Brigadegeneral Shane Upton, Direktor der Joint Logistics Group der US-Armee, in einem Interview mit Breaking Defense.
„Die indopazifische Region begünstigt dies naturgemäß. Es gibt keine andere Wahl: Wenn wir die Feuerkraft einer multinationalen Einsatztruppe auf einer abgelegenen Inselkette einsetzen, müssen wir sie mit Munition versorgen“, so Breaking Defense.
„Es ist klar, dass die Bedingungen auf der Inselkette zu eng sind, um den Einsatz eines herkömmlichen Schwerlasttransportflugzeugs vom Typ C-17 oder gar eines Mittelstreckenflugzeugs vom Typ C-130 zu ermöglichen“, sagte Upton. Um die besten Optionen zu finden, hat die US-Armee Luftfahrtunternehmen um Informationen zu ihren Entwürfen für Schwerlastdrohnen gebeten. Von den 24 eingereichten Bewerbungen hat das Pentagon laut Breaking Defense zwei UAV-Modelle für Tests im nächsten Jahr ausgewählt.
Der Name der für den Test ausgewählten Drohne wurde nicht bekannt gegeben. Ersten Informationen zufolge kann sie jedoch etwa 450 kg Fracht über eine Distanz von 550 bis 740 km transportieren. Laut Breaking Defense.
Derzeit planen die USA, parallel zu maritimen Drohnen verschiedene Mittel einzusetzen, um Möglichkeiten zum Ausbau logistischer Lieferketten im Pazifik -Indischen Ozean sowie in vielen anderen Regionen der Welt zu erkunden. Laut Breaking Defense.
„Wir streben einen allgemeinen Einsatz an. Keine der Lösungen, die wir für die US-Armee entwickeln, ist nur für den Pazifik-Indischen Ozean bestimmt. Das Fahrzeug muss auch in Europa einsatzfähig sein“, fügte Brigadegeneral Shane Upton hinzu. Laut Breaking Defense.
Im Rahmen des Transportdrohnentests wird das neue Fahrzeug laut Breaking Defense auch mit einem Projekt zum Einbau einer Fernbedienungseinheit in einen Schwerlasthubschrauber vom Typ CH-47 Chinook verglichen.
„Unser Budget ist ziemlich groß, aber wir müssen alles kaufen und trotzdem skalieren können, wie wir es brauchen. Wir brauchen kleinere, mobilere Fahrzeuge“, berichtete Breaking Defense.
„Wir brauchen Drohnen, die Fracht transportieren können. Und man kann nicht 50, 60 oder 70 Millionen Dollar für ein UAV ausgeben, nur um das zu können“, fügte der US-General laut Breaking Defense hinzu.
Laut Breaking Defense werden im nächsten Jahr intensive Tests erwartet, bei denen die Öffentlichkeit einen klareren Einblick in das mysteriöse Projekt Convergence 2025 der US-Luftwaffe erhalten wird.
Es wird jedoch erwartet, dass die Arbeiten schnell voranschreiten müssen, damit die USA nicht hinter China zurückfallen, da Peking kürzlich sein erstes Transportdrohnenmodell getestet hat. Das oben erwähnte chinesische UAV kann maximal zwei Tonnen Güter transportieren, kann in geringer Höhe operieren und benötigt keine komplexe Flughafeninfrastruktur. Insgesamt ist es ein äußerst vielversprechendes Fahrzeug. Laut Breaking Defense.
PV (nach ANTĐ)
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Quelle: https://danviet.vn/my-thu-nghiem-uav-van-tai-phuong-tien-cua-tuong-lai-2024102719322466.htm
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