Nam Dinh schlägt vor, in eine Landschaftsachse zu investieren, die die beiden Städte Nam Dinh - Hoa Lu verbindet

Am 28. April 2025 unterzeichnete Genosse Tran Anh Dung, ständiger stellvertretender Sekretär des Parteikomitees und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, das offizielle Depeschen Nr. 126-CV/DU des Parteikomitees des Volkskomitees der Provinz Nam Dinh, um dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Provinz und dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Provinz die Investitionspolitik für das Projekt zum Bau einer Landschaftsachsenstraße zwischen den beiden Städten Nam Dinh und Hoa Lu (Projekt der Gruppe A) vorzulegen.

Das Projekt hat eine Gesamtlänge von ca. 43,8 km und verläuft durch die beiden Provinzen Nam Dinh und Ninh Binh, einschließlich der Hauptroute und der Verbindungsstraßen. Die Hauptroute ist ca. 20,7 km lang und verläuft von der Ringstraße 2 von Nam Dinh bis zur Dinh Tien Hoang Straße (Hoa Lu Stadt). Sie ist nach dem Standard einer Straße der Klasse I mit einer Geschwindigkeit von 120 km/h angelegt. Der Querschnitt der Hauptroute beträgt ca. 130,5 m und verfügt über 6 Schnellstraßenspuren und 8 Nebenspuren mit einer Lichtraumbreite von ca. 200 m. Die Verbindungsstraßen haben eine Gesamtlänge von ca. 23,1 km, einschließlich der Erweiterung von 18 km der Ringstraße 2 von Nam Dinh und dem Bau von ca. 5,1 km neuen Nebenstraßen. Diese Abschnitte sind nach dem Standard einer 8-spurigen Stadtstraße angelegt, mit einem Querschnitt von 71 m, 10 m breiten Gehwegen auf beiden Seiten und einer Lichtraumbreite von 100 m.

Die geschätzten Gesamtinvestitionen des Projekts belaufen sich auf rund 29 Billionen VND und werden aus dem Provinzhaushalt, der Versteigerung von Landnutzungsrechten auf beiden Seiten der Strecke und anderen legalen Kapitalquellen finanziert. Die voraussichtliche Umsetzungsphase ist 2025–2030. Die Vorbereitungsphase umfasst die Jahre 2025–2026, den Baubeginn 2026–2027, die Fertigstellung 2029 und die endgültige Abwicklung 2030.

Dabei handelt es sich um ein strategisches Infrastrukturprojekt von großer Bedeutung für die interregionale Vernetzung, das eine dynamische Entwicklungsachse schafft, den städtischen Raum erweitert und die touristisch-wirtschaftlichen Verbindungen zwischen den Provinzen Nam Dinh und Ninh Binh fördert.

(Nam Dinh Zeitung)

Quelle: https://baoninhbinh.org.vn/nam-dinh-de-xuat-dau-tu-tuyen-duong-truc-canh-quan-ket-noi-712362.htm