Sehen Sie, wie der Ducati Monster S4 Street Tracker in einen supercoolen Cafe Racer verwandelt wurde
Dies ist eine Ducati Monster S4 aus dem Jahr 2001, die von PM Motorbike in Italien mit einer mutigen Kombination aus zwei Schulen wiedergeboren wurde: Street Tracker und Cafe Racer.
Báo Khoa học và Đời sống•05/08/2025
Die Ducati Monster ist ein beliebtes Motorradmodell in der weltweiten Custombike-Community. Ihr markantes Gitterrohrrahmendesign, der leistungsstarke V-Twin-Motor und die kompakte Form bilden die ideale Plattform für viele verschiedene Modifikationsstile. Unter ihnen sticht die Ducati Monster S4 von PM Motorbike dank der Kreuzung zweier scheinbar gegensätzlicher Schulen hervor: der staubigen Natur des Street Tracker und den scharfen klassischen Merkmalen des Cafe Racer.
Als Ausgangspunkt für das Projekt wählten die Gründer von PM Motorbike, Pier und Marco, eine Monster S4 aus dem Jahr 2001 – eine Version mit Ducati 916-Motor. Bemerkenswert ist, dass jedes Detail des Motorrads tiefgreifend überarbeitet wurde, anstatt sich nur auf das übliche ästhetische Niveau zu beschränken. Die meisten Änderungen wurden am Heckrahmen vorgenommen. Die Werkstatt verkürzte und überarbeitete den Hilfsrahmen mit einem nach hinten konischen Design, integrierten LED-Rücklichtern, Seitenverkleidungen und einem minimalistischen zweiteiligen Sitz. Das neue Heck erinnert an einen Cafe Racer, vereint aber die Schlichtheit eines Street Trackers. Hinten wurde die originale Einarmschwinge durch eine Einarmschwinge einer Ducati 748 ersetzt, was aufgrund der unterschiedlichen Konstruktion nicht ganz einfach ist.
Darüber hinaus werden auch die Hinterachse, das Kettenrad und die Bremsanlage von diesem Sportbike-Modell übernommen. Dieser Umbau verbessert nicht nur die Ästhetik, sondern auch die Stabilität und Leistung des Fahrzeugs. Vorne wurde die Originalgabel beibehalten, jedoch optimiert, um die Sichtbarkeit zu verbessern und einen markanten Akzent zu setzen. Die Kotflügel wurden aus ultraleichter Kohlefaser neu gestaltet. Die alten Halogenscheinwerfer wurden durch moderne LEDs ersetzt, die mit einer speziell angefertigten Halterung direkt an der unteren Gabelbrücke montiert wurden. Oben wurde das originale Kombiinstrument entfernt und Platz für eine einzelne, kompakte Daytona-Uhr gemacht – die einzige am Motorrad. Der Lenkerbereich ist das Highlight der modifizierten Version, wenn ein erhöhter Stummellenker verwendet wird, der eine neutrale Fahrposition zwischen Sport und Komfort schafft. Die Brems- und Kupplungshebel wurden auf High-End-CNC aufgerüstet, zusammen mit einem Billet-Öltank, um die Ästhetik und das Feingefühl beim Bedienen zu verbessern.
Das Herzstück des Bikes ist ein 916-cm³-V-Twin-Motor, dessen Struktur nahezu unverändert geblieben ist, dessen Leistung jedoch durch ein Pod-Luftfiltersystem und einen Sportauspuff von QD Exhaust verbessert wurde. Zusätzlich stattete PM Motorbike die Maschine mit einem elektronischen Quickshifter für schnelleres und präziseres Schalten aus – etwas, das bei klassischen Custom-Modellen selten anzutreffen ist. Die Ducati Monster S4 von PM Motorbike ist ein Paradebeispiel für grenzenlose Kreativität in der Welt der Custombikes. Nicht nur optisch wurde das Bike verändert, auch technische Upgrades sorgen für ein neues Fahrerlebnis, ohne den ursprünglichen Geist von Ducati zu verlieren.
Video : Details zum Ducati Monster S4R Cafe Racer.
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