Der BYD Shark ist mit Abmessungen von 5.457 x 1.971 x 1.925 mm Länge x Breite x Höhe der größte seines Segments. Im Vergleich zu Konkurrenten wie Chevrolet Colorado und Ford Ranger ist der Shark etwas länger, aber immer noch 81 mm kürzer als der Jeep Gladiator.
Das Außendesign des Shark greift viele Elemente des Ford F-150 Lightning auf. Der markante Kühlergrill mit dem BYD-Schriftzug und die vertikalen Scheinwerfer mit LED-Einfassungen verleihen ihm einen kraftvollen und modernen Look. Prägerippe zieren die Karosserie und die 18-Zoll-Leichtmetallräder verleihen ihm ein kraftvolles, muskulöses Erscheinungsbild.
Der Innenraum des BYD Shark ist mit modernster Technologie ausgestattet. Das Armaturenbrett verfügt über eine 10,25 Zoll große Digitaluhr und einen 12,8 Zoll großen Infotainment-Bildschirm mit drehbarem Design. Das Fahrzeug unterstützt außerdem Apple CarPlay, Android Auto und Spracherkennung. Eine Besonderheit ist die integrierte Karaoke-Funktion mit Handmikrofon – erstmals in einem Pickup-Truck.
Darüber hinaus verfügt das Auto über Annehmlichkeiten wie ein digitales Schloss, ein kabelloses 50-W-Ladegerät für Mobiltelefone, einen 12-Zoll-HUD-Bildschirm und ein Panorama-Überwachungssystem, das dem Fahrer hilft, das Gelände unter dem Auto leicht zu beobachten.
Der BYD Shark ist mit einem Plug-in-Hybridmotor (PHEV) und einem 1,5-Liter-Turbobenziner ausgestattet, der über 430 PS leistet. Das Fahrzeug beschleunigt in nur 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Im Elektromodus (EV) kann der Shark nach NEFZ-Norm bis zu 100 km rein elektrisch fahren. Die Ladezeit von 30 % auf 80 % beträgt nur 20 Minuten.
Der BYD Shark verfügt über eine Tragfähigkeit von bis zu 835 kg und eine Zugkraft von 2,5 Tonnen. Obwohl die Zugkraft nicht besonders beeindruckend ist, gewährleistet die unabhängige Vorder- und Hinterradaufhängung dennoch einen stabilen Betrieb auf unterschiedlichem Gelände. Der Shark kann außerdem andere Geräte (V2L) mit Strom versorgen, verfügt über eine Fernüberwachungsanwendung, ermöglicht die Türverriegelung und das ferngesteuerte Ein- und Ausschalten der Klimaanlage.
Dieses Modell ist außerdem vollständig mit fortschrittlichen Fahrerassistenztechnologien wie adaptiver Geschwindigkeitsregelung (ACC), Front- und Heckkollisionswarnung, Querverkehrswarnung hinten, Spurverlassenswarnung, Notfall-Spurwechselassistent und automatischer Notbremsung ausgestattet.
Der chinesische Autobauer hat noch keine detaillierten Informationen zur Ausstattung sowie zur Anzahl der BYD Shark-Versionen bekannt gegeben, die in Mexiko verkauft werden sollen. Der Startpreis wird jedoch bei 899.980 BXN liegen, was mehr als 1,3 Milliarden VND entspricht und im Vergleich zum Ford Ranger, aber günstiger als der Chevrolet Colorado in Mexiko sein wird.
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Quelle: https://www.congluan.vn/ngam-nhin-xe-ban-tai-byd-shark-phev-lo-dien-gia-ban-hon-13-ty-dong-post296186.html
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