Einigen Quellen zufolge wird der Toyota Crown Sport 2024 im Juli dieses Jahres offiziell in seinem Heimatland eingeführt.
Der brandneue Toyota Crown Sport wird insgesamt 4 Versionen haben: traditionelle Limousine (Silber), High-Rise-Liftback „Crossover“ (braun), Sport-SUV „Sport“ (rot) und großer SUV „Estate“. (Gelb) .
Derzeit wird nur das Modell Toyota Crown Crossover 2023 in 40 globalen Märkten verkauft. Dies ist vorerst auch die einzige veröffentlichte Version. Die restlichen Versionen werden voraussichtlich noch in diesem Jahr „enthüllt“.
Derzeit hat das Unternehmen keine Spezifikationen für den Toyota Crown Sport 2024 bekannt gegeben. Allerdings hat das Auto laut dem im letzten Jahr veröffentlichten Konzept eine Länge x Breite x Höhe von 4.710 x 1.880 x 1.560 mm und einen Radstand von 2.770 mm.
Neben der markanten roten Lackierung verfügt der Toyota Crown Sport auch über einige Außendetails, die an Ferrari Purosangue erinnern, wie zum Beispiel „C“-förmige Scheinwerfer, die die beiden vorderen Ecken des Wagens umfassen. Zwischen den beiden Scheinwerfern des Toyota Crown Sport befindet sich auch eine kleine Lüftungsöffnung, ähnlich wie beim Ferrari Purosangue.
Die übrigen Bereiche an der Front des Wagens zeigen derweil deutlich den Unterschied zum italienischen Supersportwagen. Dieses Sport-SUV ist mit einem großen zentralen Luftraum mit Gitternetz und zwei vertikalen dreieckigen künstlichen Luftauslässen ausgestattet.
Am Heck des Autos verfügt der Toyota Crown Sport über eine Rücklichtgruppe, die durch eine glänzend schwarze Strebe verbunden ist und sich quer über das Heck des Autos erstreckt. Die Form im Inneren der Rücklichter erinnert an den Mercedes-Benz GLB und den Toyota GR Supra. Darüber hinaus verfügt das Auto über einen Braille-Schriftzug „Krone“ auf der Kofferraumtür, lange vertikale Luftschlitze an den beiden hinteren Ecken und die hintere Stoßstange ist in glänzendem Schwarz lackiert.
Insbesondere Toyota Crown Sport verwendet auch das für die Crown-Linie typische kronenförmige Logo auf der Oberseite des Autos. Auf der Rückseite trägt das Auto hingegen ein eher kleines Toyota-Logo.
Darüber hinaus sind einige äußere Details des Fahrzeugs, wie zum Beispiel die Einfassung des mittleren Lufteinlasses, die Abdeckung des Rückspiegels, die Felge, die Türstrebe, der Rand um die Heckscheibe und die hintere Stoßstange ... ebenfalls schwarz lackiert. Der Ball verleiht dem Auto ein auffälligeres Aussehen -eingängig und modern.
Der Toyota Crown Sport 2024 hat immer noch einen Tankdeckel am hinteren Kotflügel, sodass dieses Modell voraussichtlich einen Hybridantrieb verwenden wird, anstatt vollständig mit Strom zu fahren. Unterdessen ist der im letzten Jahr eingeführte „Bruder“ Toyota Crown Crossover 2023 mit zwei Arten von Hybridmotoren ausgestattet.
Der erste ist ein Hybridantriebsstrang, einschließlich eines 4-Zylinder-Benzinmotors mit Saugmotor und einem Hubraum von 2.5 Litern, kombiniert mit zwei Elektromotoren, ähnlich wie beim Toyota Camry. Der Elektromotor an der Vorderachse hat eine maximale Leistung von 2 PS und ein maximales Drehmoment von 119,7 Nm. Die entsprechenden beiden Werte des Elektromotors an der Hinterachse lauten 202 PS und 54,4 Nm.
Das zweite ist das Dual-Boost-Hybridsystem mit einem 4-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit Turbolader, der eine maximale Leistung von 2.4 PS und ein maximales Drehmoment von 272 Nm erzeugt. In der FWD-Version mit Frontantrieb verfügt das Auto über einen leistungsstarken Elektromotor mit 460 PS und 82,9 Nm sowie ein 292-Gang-Automatikgetriebe. In der AWD-Allradversion verfügt das Auto zusätzlich über einen leistungsstarken eAxle-Elektromotor mit 6 PS und 4 Nm an der Hinterachse.
Tung Anh