Entlang der Flüsse des Westens

Schwimmender Markt Cai Rang – Can Tho . Foto: ALang Nguoc

Während die Hochwassersaison in der Zentralregion eine Gefahr für die Flüsse darstellt, ist sie im Westen für Generationen eine Lebensgrundlage. Bei Überschwemmungen werden die Schwemmlandvorkommen wieder aufgefüllt, Garnelen, Fische und Naturprodukte sammeln sich am Wasser und schaffen so einen Reichtum, der nirgendwo sonst zu finden ist.

Folge dem Fluss

Der größte Unterschied zwischen dem Westen und anderen Regionen ist die Art und Weise, wie die Menschen entlang des Flusses leben. Das Kanalsystem ist dicht und erschwert den Straßenverkehr, daher ist der Wassertransport vorherrschend. Nach und nach waren Handel und Gewerbe weitgehend von Flüssen abhängig.

Menschen kaufen, verkaufen und verbringen ihren Alltag hier und da auf Booten. Die Weite dieses Flussdeltas ist wie ihre gemeinsame Heimat. Das verleiht den Menschen im Südwesten eine angenehme, aufgeschlossene und gastfreundliche Persönlichkeit, denn die Natur ist sanft und den Menschen gegenüber wohlgesonnen.

Um den Westen zu erleben undzu erkunden , sind Bootsfahrten wahrscheinlich die beste Wahl. Gehen Sie einfach zum Kai von Ninh Kieu, einem bekannten Treffpunkt für Touristen. Dort bringen Touristenboote die Touristen zum Markt von Cai Rang, einem Treffpunkt für Generationen von Menschen im Westen.

Auf dem Cai Rang Markt werden Gartenfrüchte aus ganz Can Tho, Vinh Long und den angrenzenden Gebieten gesammelt: Gartendorf My Khanh, Phong Dien, Binh Thuy, Cho Lach.

Aufgrund des vorherrschenden Wassertransportsystems bilden sich schwimmende Märkte. Die Kreuzungen von Flüssen und Kais wurden zu idealen Versammlungsorten. Jedes Boot ist ein mobiler Stand, an dem alle Arten von Obst und Lebensmitteln verkauft werden. Der schwimmende Marktplatz ist nicht nur ein Ort zum Kaufen, Verkaufen, Chatten und Austauschen von Beziehungen. Obwohl sie etwas verblasst sind, sind die Boote voller Waren, die schon am frühen Morgen auf dem Wasser zum Verkauf angeboten werden, immer noch ein unverzichtbarer Teil des Lebens im Süden.

Wenn Sie am frühen Morgen auf der Cai-Rang-Brücke stehen, sehen Sie viele Reihen großer und kleiner Boote in allen Farben, die Waren transportieren und auf und ab schaukeln. Bootspaare, Passagierboote und Gastboote, drängten sich zusammen wie Ameisen, die sich auf ihrer Reise zum Nestbau treffen.

Denkmal für den Musiker Cao Van Lau im Southern Amateur Music Art Memorial Area. Foto: ALang Nguoc

Zünde die Öllampe an und höre dem Lied zu

Vom Markt Cai Rang folgen Boote dem Fluss Can Tho zum Kanal Truong Tien und dann kleinen Kanälen zum Gartendorf My Khanh. Dies ist einer der größten und berühmtesten Obstgärten in Can Tho.

Besucher können außerdem Aufführungen traditioneller Musik und reformierter Oper in einem komplett westlichen Raum erleben, von süßen Früchten bis hin zu den Liedern der Gartenkünstler.

Die Menschen des Westens wurden im Schwemmland der Flüsse Tien und Hau geboren und wuchsen mit den Klängen der Zither, der Xang Xe und der Vọng Cổ auf. Fast jeder kann sich auf ein paar Sätze beschränken. In den Westen zu kommen, einfach mit dem Boot zu fahren und Obst zu essen, ohne Cải Lương oder Vọng Cổ zu hören, ist auch ein bisschen mangelhaft.

Das Anzünden einer Öllampe und das Hören traditioneller Musik ist ein interessantes Erlebnis, das an vielen Orten in diesem Land wiederaufgenommen wird. Nach dem Abend im Gartenhaus wird jeder Besucher mit einer Öllampe in der Hand über Feldwege zu den urigen Hütten geführt. Es klingt wie eine Erinnerung an die alten Zeiten, als Herr Cao Van Lau oft eine Öllampe anzündete und durch die Nachbarschaft ging, wobei er das Lied Da Co Hoai Lang sang und damit seiner Sehnsucht nach seiner Ex-Frau Ausdruck gab.

In einem gemütlichen und zugleich naturnahen Raum erfahren die Besucher interessante Informationen über die Entstehung und Entwicklung dieser einzigartigen Kunstform im Süden. und staunte, als die „Landschauspieler“ viele berühmte Stücke der Vergangenheit aufführten, von Da co hoai lang, Ben cau det lua, Tinh anh ban chieu …

Westliches Frachtschiff

Das Ruderbootfahren im Mekong-Delta ist auch eine Möglichkeit, die Kultur der Flussregion kennenzulernen. Ich bin einem solchen Frachtschiff von Can Tho zu den Obstgärten von Ca Mau gefolgt.

Boote aus Can Tho folgen oft den Kanälen Xang Nga Nam oder Quan Lo – Phung Hiep nach Süden. Je nach Wassersaison und Bedarf an Warenbeschaffung wählt der Bootsbesitzer die entsprechende Richtung. Weiter unten sind die Straßen weniger ausgebaut, sodass die Menschen im Westen in abgelegenen Gebieten weiterhin auf solche Frachtschiffe angewiesen sind.

Wenn die Frachtschiffe die großen Kanäle erreichen, schlängeln sie sich weiter durch die kleinen Kanäle, um die Gärtner zu versorgen. Manchmal hält das Boot um Mitternacht am Gästehaus vor dem Kanal. In den Häusern am Flussufer hörte man die Schreie und das Dröhnen der erwachenden Dieselmotoren. Sie warten wahrscheinlich sehnsüchtig auf neue Produkte, von Shampoo und Waschmittel bis hin zu Kleidung, Trockennahrung und Tet-Kuchen – genau wie die Menschen im zentralen Hochland meiner Heimatstadt darauf warten, dass Lastwagen mit Waren aus der Stadt kommen.

Die Menschen im entlegenen Westen warten oft auf solche Lieferungen. Auf dem Tet-Boot sind auch Mai- und Ringelblumen zum Kauf erhältlich, um den Frühling willkommen zu heißen. Tet-Blumen kommen oft aus berühmten Blumendörfern wie Sa Dec, Cho Lach, Vi Thanh und Phuoc Dinh, die alle Arten von Blumen, große und kleine, mitbringen, um den Bedürfnissen der Menschen gerecht zu werden, ihre Gärten für Tet zu schmücken und ihre Kinder willkommen zu heißen, die weit weg zu Hause arbeiten.

Wer einmal im Westen gelebt hat, wird den Fluss vor seinem Haus mit seinen morgens und abends hin- und herfahrenden Frachtschiffen, Einbäumen und Rundbodenbooten sicher nie vergessen. Auf diesen Booten höre ich manchmal ein sehr interessantes Geräusch, das mir, wenn ich lange weg bin, immer wieder in den Magen geht: Wer züchtet Welse, wer verkauft Welse in der Saison?

Das Geräusch signalisiert nicht nur, dass ein Frachtschiff in den Kanal einfährt, sondern bedeutet auch, dass das Schiff auf Kredit oder auf Pump verkauft. Wenn die Reissaison beginnt, kommt das Boot zurück, um das Geld abzuholen. Obwohl sich das Wirtschaftsleben verbessert hat und die junge Generation in die Stadt gezogen ist, um dort ihren Lebensunterhalt zu verdienen, klammert sich die verbleibende Generation noch immer an die Flüsse und Kanäle. Ihre Hauptwirtschaft basiert noch immer auf dem Reisanbau.

Während der Erntezeit gibt es reichlich, aber wenn die Aussaatzeit kommt, fließt das gesamte Kapital in die Felder. Seit Generationen sind die Menschen auf den Schwemmboden des Mekong angewiesen. In den letzten Jahren ist die Reisernte zunehmend schwieriger geworden. Wenn die Saison wieder beginnt, wird das auf Kredit verkaufte Boot keine Kunden mehr haben. Die Frachtschiffe aus dem Westen wurden allmählich seltener.

Erstens in der Nähe des Marktes, zweitens in der Nähe des Flusses – Zivilisationen aller Zeiten wurden mit Flüssen in Verbindung gebracht. Flüsse beeinflussen den Charakter der Menschen in jeder Region mehr oder weniger. Flüsse ändern manchmal ihren Lauf und Flussmündungen werden manchmal aufgefüllt, so wie die neun Arme des Mekongdeltas heute nur noch sieben Mündungen haben. Doch seine Spuren sind noch immer im Leben und in der Kultur von Generationen von Vietnamesen sichtbar …

Quelle: https://baoquangnam.vn/ngang-doc-song-nuoc-mien-tay-3148305.html