Die Schifffahrtsbranche boomt.

Nach einer langen Phase der Schwierigkeiten hat die maritime Transportbranche der Provinz Anzeichen einer Besserung gezeigt, insbesondere in den Bereichen Schiffsreparatur, Schiffbau und Seetransport.

Das Windkraft-Serviceschiff CSOV 8720-YN552205 wurde von der Ha Long Shipbuilding Company erfolgreich vom Stapel gelassen. *Foto: Minh Duc*

Am Morgen des 12. Oktober veranstaltete die Ha Long Shipbuilding Company in Ha Long City die Stapellaufzeremonie für das Windkraft-Serviceschiff CSOV 8720-YN552205 und unterstrich damit die bemerkenswerte Entwicklung des Unternehmens im Schiffbau. Das Schiff ist knapp 90 Meter lang und hat eine Tonnage von 2.000 Tonnen. Es handelt sich um ein Serviceschiff für die Offshore-Windkraftindustrie mit einem komplexen System, dessen Bau ein hohes Maß an Fachwissen und Können erfordert. CSOV 8720-YN552205 ist das erste von 14 Windkraft-Serviceschiffen (jeweils im Wert von 250 Milliarden VND), die das Unternehmen mit der Damen Group (Niederlande) in Auftrag gegeben hat. Parallel zu den Bauaufträgen für die Windkraft-Serviceschiffe führt das Unternehmen Verhandlungen über den Bau von zwei neuen Export- Touristenpassagierschiffen (120M-03 und 120M-04) mit einem Wert von jeweils rund 130 Milliarden VND. Es werden Verträge für touristische Passagierschiffe und Öltanker mit einer Tragfähigkeit von 4.000 bis 8.000 Tonnen ausgehandelt. Im Zeitraum von 2024 bis 2026 plant das Unternehmen den Bau von 20 neuen Schiffen, darunter ein 24.500-Tonnen-Schiff, zwei 45.000-Tonnen-Frachtschiffe, acht Windkraft-Serviceschiffe, zwei 120 Meter lange Yachten sowie sechs weitere Schiffe. Diese Verträge werden sicherstellen, dass der Produktionswert des Unternehmens im Jahr 2024 über 727 Milliarden VND erreichen wird.

Herr Nguyen Tuan Anh, Generaldirektor der Ha Long Shipbuilding Company, sagte: Anstatt kleine Schiffe zu bauen, ... Das Unternehmen hat bereits zahlreiche Großschiffe mit bis zu mehreren zehntausend Tonnen erfolgreich vom Stapel gelassen. Der Geschäftsbereich entwickelt und innoviert kontinuierlich, um die strengsten Standards in Bezug auf Qualität, Sicherheit und Effizienz zu erfüllen, den Anforderungen der globalen Windkraftindustrie gerecht zu werden und die Position der vietnamesischen Schiffbauindustrie auf dem internationalen Markt zu stärken. Dank des Auftrags von Damen sowie der mit in- und ausländischen Kunden abgeschlossenen Verträge verfügt das Unternehmen bis 2028 über ausreichend Arbeitsplätze für mehr als 1.000 Mitarbeiter.

Die positiven Signale der Ha Long Shipbuilding Company zeigen, dass die Schiffbauindustrie in Quang Ninh große Chancen hat, durch die Suche nach Partnern und die Entwicklung neuer Aufträge ihre ursprüngliche Position und Form wiederzuerlangen.

Das Kreuzfahrtteam „Grand Pioneers“ von Viet Thuan bietet Touren durch die Ha-Long- und Bai-Tu-Long-Bucht an. *Foto: Nguyen Thom*

Parallel zu den positiven Entwicklungen im Schiffbau und der steigenden Nachfrage nach Seetransporten haben sich die maritimen Transportdienstleistungen der Provinz stark entwickelt. Insbesondere in den letzten zwei Jahren konnten sich zwei maritime Transportunternehmen der Provinz einen Platz in der renommierten privaten Flotte des Landes sichern: Hai Nam Co., Ltd. und Viet Thuan Transport Co., Ltd. Viet Thuan Transport Co., Ltd. hat proaktiv in eine Flotte von Schiffen mit unterschiedlichen Transportkapazitäten von 5.000 bis 80.000 Tonnen investiert und erfüllt damit die strengen Standards der Lieferkette – von den Lagern bis zu den Fabriken namhafter Rohstoffabnehmer wie dem Wärmekraftwerk Vinh Tan und der Hoa Phat Steel Group. Darüber hinaus verfügt die Viet Thuan Transport Company Limited über 17 Schiffe mit einer Tonnage von über 10.000 bis 76.000 DWT, die auf internationalen Routen wie Indonesien, China und den Philippinen sowie auf nationalen Routen (Quang Ninh, Dung Quat, Vung Ang, Duyen Hai, Vinh Tan, Can Tho usw.) verkehren. Zusätzlich besitzt das Unternehmen eine Flotte von 48 Binnenschiffen, die im Inland eingesetzt werden. Die Viet Thuan Transport Company Limited hat sich mittlerweile zur Viet Thuan Group entwickelt, einer leistungsstarken, diversifizierten Unternehmensgruppe mit einer Gesamttonnage von rund 1 Million Tonnen an Flotte und Wasserfahrzeugen. Mit einem jährlichen Transportvolumen von mehreren zehn Millionen Tonnen ist sie das führende Unternehmen im am schnellsten wachsenden Binnenschifffahrtssektor Vietnams.

Die Hai Nam Company Limited verfügt derzeit über 12 Schiffe, darunter 6 Schiffe mit einer Kapazität von 31.000 bis 53.000 DWT, die auf internationalen Routen – Asien – verkehren, und 6 Schiffe mit einer Kapazität von bis zu 29.000 DWT, die auf inländischen Routen verkehren, sowie viele andere Binnenschiffe.

Die Tatsache, dass Schiffbauunternehmen moderne Technologien in ihre Produktion integriert und ihre Position schrittweise zurückgewonnen haben, und dass Seetransportunternehmen die Entwicklung von Seetransportflotten mit angemessener Struktur vorangetrieben, moderne Technologien angewendet und die Servicequalität verbessert haben, um zunehmend den Bedürfnissen des heimischen Transportmarktes gerecht zu werden, sich intensiv in die Transportlieferketten einzubringen und ihren internationalen Marktanteil schrittweise auszubauen und zu erobern, trägt dazu bei, dass die Verbesserungen im Seeverkehr auch in den kommenden Phasen eine neue Triebkraft für die maritime Wirtschaft der Provinz darstellen.

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