Das Cat-Lai-Brückenprojekt umfasst eine Straßen- und Brückenlänge von insgesamt mehr als 11 km, wovon die Cat-Lai-Brücke mehr als 3 km lang ist. Der Ausgangspunkt des Projekts befindet sich in der Nguyen Thi Dinh Straße, etwa 400 m von der Kreuzung My Thuy entfernt. Der Endpunkt ist bei Kilometer 33+500 mit der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh verbunden, die Gesamtinvestition beträgt über 19 Billionen VND.
Die Provinz Dong Nai hat einen Investitionsplan für das Projekt vorgeschlagen, indem sie es in vier Teilprojekte unterteilt. Dabei wird das Komponentenprojekt 1 zur Geländeräumung auf der Seite von Ho-Chi-Minh-Stadt mit einem Budget von über 3,6 Billionen VND vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt umgesetzt. Komponente 2: Projekt zur Standorträumung in der Provinz Dong Nai mit einem Budget von fast 3 Billionen VND, umgesetzt vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai. Das Projekt Komponente 3 investiert mit einem Budget von über 9 Billionen VND in den Bau einer Brücke als Ersatz für die Cat Lai-Fähre und wird in Form von BOT unter Beteiligung von Haushaltskapital (BOT-Kapital 51 %, Haushaltskapital 49 %) umgesetzt. Das Projekt Komponente 4 investiert in den Bau einer Straße, die von hinter der Mautstation Cat Lai (ca. km 6+300) bis zum Ende der Route auf der Seite der Provinz Dong Nai führt. Die Kosten belaufen sich auf fast 3,8 Billionen VND und werden von der Provinz Dong Nai umgesetzt.
Pham Tung
Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/nghien-cuu-xay-dung-cau-cat-lai-theo-huong-phan-chia-du-an-thanh-phan-bad03fa/
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