Nach Aussage der Unternehmensleitung war es ein Prozess großer Anstrengungen und Entschlossenheit der Unternehmensleitung, Ingenieure und Arbeiter, die erste Roheisencharge nach einer langen Zeit der Betriebsunterbrechung aus verschiedenen Gründen zu produzieren. Insbesondere die drastische Unterstützung der Provinzregierung trug zur Beseitigung der Schwierigkeiten und Hindernisse bei, die dem Betrieb im Weg standen.
Derzeit ist der Transport des Eisenerzrohstoffs für die Roheisenproduktion des Werks in Form von 194.678 Tonnen Eisenerz aus der Quy Xa-Eisenmine genehmigt. Das Unternehmen konzentriert sich darauf, die Verfahren abzuschließen und Empfehlungen an die Zentralministerien und Zweigstellen zu richten, um die Genehmigung für die vorläufige Verarbeitung und Verwendung von 5 Millionen Tonnen des abgebauten Deluvi-Erzes als Rohstoff zu erhalten.
Es wird erwartet, dass die Fabrik durchschnittlich 1.000 Tonnen Standard-Roheisen pro Tag produzieren wird, das zu Stahlknüppeln geschmolzen wird, die für die Produktion von Walzstahl verwendet werden.
Nach Einschätzung der Vietnam-China Minerals and Metallurgy Company Limited (VTM) läuft die Roheisenproduktionslinie seit der Wiedereröffnung des Hochofens stabil; die erste Produktcharge hat eine gute Qualität erreicht.
Der Bau des Lao Cai Eisen- und Stahlwerks begann im April 2011 und ging 2014 in Betrieb. Das Projekt ist in zwei Phasen unterteilt: Phase I hat eine geplante Kapazität von 500.000 Tonnen Roheisen pro Jahr und eine Stahlknüppelwerkstatt mit einer Kapazität von 500.000 Tonnen pro Jahr. In Phase II wird die Kapazität durch den Bau einer zusätzlichen Stahlwalzlinie und die Erweiterung der Baustelle des Werks verdoppelt.
Quelle: https://baolaocai.vn/nha-may-gang-thep-lao-cai-cho-ra-lo-me-gang-dau-tien-dat-chat-luong-post400882.html
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