Chinesischer Autobauer erreicht als erster die Marke von 30 Millionen produzierten Fahrzeugen

(Dan Tri) – Der Autohersteller verkauft auch in Vietnam Autos, hat aber immer noch Probleme, obwohl seine Produkte die billigsten auf dem Markt sind.

Am 5. Januar gab das Joint Venture SAIC-GM-Wuling (SGMW) offiziell die Produktion seines 30-millionsten Fahrzeugs bekannt – des Wuling Starlight S. Damit war das Unternehmen der erste chinesische Autohersteller, der diesen Produktionsmeilenstein erreichte.

Das 30-millionste Auto von SGMW läuft vom Band (Foto: SGMW).

Im Jahr 2013 lief das 10-millionste Fahrzeug von SGMW vom Band; Bis 2019 lief das 20-millionste Gerät vom Band, nun ist der Meilenstein von 30 Millionen erreicht.

SGMW sagte außerdem, dass Fahrzeuge mit neuer Energie (NEVs) eine wichtige Rolle dabei gespielt hätten, dass das Unternehmen diese beeindruckenden Meilensteine ​​erreichen konnte. Im vergangenen Jahr brachte das Unternehmen zehn Modelle von Fahrzeugen mit neuartigem Antrieb auf den Markt.

Das Verkaufsvolumen von SGMW erreichte im Jahr 2024 1,54 Millionen Fahrzeuge, von denen mehr als 800.000 Fahrzeuge mit neuer Energie waren, was mehr als der Hälfte entspricht, was einem Anstieg von 63 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Bis Ende 2024 werden die kumulierten Verkäufe von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie bei SGMW mehr als 2,4 Millionen Einheiten erreichen.

SGMW ist derzeit die wichtigste Exporteinheit in der Expansionsstrategie von SAIC auf den Auslandsmärkten. Das erste Land, in das dieses Joint Venture Autos exportierte, war 1990 Thailand, und zwar eine Charge von 15 Kleinstwagen namens Z110. SGMW exportiert mittlerweile Fahrzeuge in fast 40 Märkte weltweit .

Zu den Zukunftsplänen sagte Zhou Yan, Marken- und Kommunikationsdirektor von SGMW, dass das Joint Venture eine neue Fahrgestellplattform für teurere Modelle auf den Markt bringen werde. Die Markteinführung dieser neuen Modelle ist für die erste Hälfte dieses Jahres geplant.

Trotz seines Erfolgs auf dem heimischen Markt und dem Besitz des weltweit meistverkauften kleinen Elektrofahrzeugs, des Wuling Mini EV, hat SGMW in Vietnam immer noch Probleme.

Der Wuling Mini EV ist im Jahr 2023 das weltweit meistverkaufte kleine Elektroauto, doch in Vietnam hat dieses Modell noch immer Schwierigkeiten, sich durchzusetzen (Foto: Nguyen Lam).

Das Modell Wuling Mini EV wird 2023 mit einem empfohlenen Verkaufspreis von 239 bis 279 Millionen VND auf dem vietnamesischen Markt eingeführt und wird damit das billigste Autoprodukt in Vietnam, kann sich aber dennoch nicht zu einem Verkaufsphänomen entwickeln, da dieser Preis für vietnamesische Kunden im Vergleich zu anderen Autos hinsichtlich der Ausstattung nicht attraktiv genug ist.

Anfang August 2024 korrigierte der Händler den empfohlenen Verkaufspreis des Wuling Mini EV um 58 Millionen VND auf 197-231 Millionen VND, was jedoch immer noch nicht ausreichte, um die Situation umzukehren. Viele Meinungen besagen, dass der Preis dieses Automodells nur etwa 150–200 Millionen VND betragen sollte.

Darüber hinaus wird dieser Verkaufspreis als nicht attraktiv genug erachtet, um den Mangel an Ladeinfrastruktur auszugleichen, was die Nutzung als alltägliches Transportmittel in Vietnam unbequem macht.

Quelle: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/nha-san-xuat-o-to-trung-quoc-dau-tien-dat-moc-san-luong-30-trieu-xe-20250106155205316.htm