Transportunternehmen sind bereit, auf Taifun Nr. 6 zu reagieren.

Die Transportunternehmen haben sorgfältig Notfallpläne für das Eintreffen des Taifuns Nr. 6 ausgearbeitet.

Bezüglich der Reaktion auf Taifun Nr. 6 sagte der Leiter des XL1-Vertragsmanagementausschusses des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts, Abschnitt Bung - Van Ninh (thuộc Cienco4 Group), in einem Interview mit der Giao Thong Zeitung, dass das Projektbaugebiet seit heute Mittag (26. Oktober) starken Winden ausgesetzt sei.

Die Cienco4 Group nutzt die günstigen Wetterbedingungen vor dem Sturm, um die Schnellstraße Bung - Van Ninh zu bauen.

Alle Bautrupps, von Straßenfundamenten und Brückenbau bis hin zur Dammverstärkung (sowohl bei positiven als auch negativen Böschungen), nutzen die regenfreie Zeit optimal und haben heute Morgen früh mit den Arbeiten begonnen. „Am späten Nachmittag wurden die Maschinen an einen höher gelegenen Standort verlegt, um sie vor Regen und Gewittern zu schützen“, teilte ein Vertreter von Cienco4 mit.

Laut Aussage des Leiters des XL1-Vertragsmanagementausschusses hat der Auftragnehmer gemäß den Anweisungen des Projektmanagementausschusses 6 (des Investors) und der Konzernleitung sein ständiges Hochwasser- und Sturmschutzteam vor Ort verstärkt, um die Abläufe zu überwachen und zu steuern.

„Glücklicherweise hat Cienco4 die Installation der Träger für die Brücken über die größeren Bäche und Flüsse inzwischen abgeschlossen. Einige Brücken wurden bereits asphaltiert und mit Dehnungsfugen versehen, sodass sich der Auftragnehmer nun auf das Anheben der Maschinen und Geräte sowie die Räumung der Fluss- und Bachbetten konzentriert.“

Auf der Hauptstrecke ist der Fahrbahnunterbau fertiggestellt. In Bereichen mit tiefen Aushubarbeiten an den Böschungen beschleunigen wir das Anlegen von Entwässerungsgräben und die Freilegung des Längsentwässerungssystems, damit das Wasser bei Starkregen schnell abfließen kann.

„Während der Regenzeit werden alle Ingenieure und Arbeiter auf der Baustelle bleiben, um sicherzustellen, dass die Bauarbeiten sofort wieder aufgenommen werden können, sobald sich das Wetter stabilisiert hat“, informierte ein Vertreter der Cienco4 Group.

Bezüglich des Baus von knapp 7 km der Hauptstrecke (einschließlich des Autobahnkreuzes) und 2,5 km der verbindenden Nebenstrecken sagte Oberstleutnant Vo Van Ba, Einsatzleiter (unter General Corporation 36), dass heute noch etwa 150 Mitarbeiter zusammen mit mehr als 100 Maschinen und Geräten der Einheit die wenigen günstigen Zeiträume vor dem Sturm nutzen, um die Bauarbeiten fortzusetzen.

Bis heute hat der Auftragnehmer 3,5 km Asphaltbeton aufgebracht und 5 km zementstabilisierte Schottertragschicht gebaut.

„Im Hinblick auf die Reaktion auf Taifun Nr. 6 legte der Auftragnehmer neben Aufgaben wie der Verstärkung des Kontrollraums und der Arbeiterunterkünfte auf dem Damm auch besonderes Augenmerk auf die Überprüfung von Bereichen, in denen Dämme erhöht und mit Planen abgedeckt wurden, um Erdrutsche an den Hängen zu verhindern“, teilte Herr Ba mit.

Der Schutz der Baustelle am Böschungshang hat für Bauunternehmer bei der Umsetzung von Hochwasserschutzplänen höchste Priorität.

Bezüglich des Baus des fast 50 km langen Hauptabschnitts des Schnellstraßenprojekts Van Ninh - Cam Lo erklärte ein Vertreter der Truong Thinh Group, dass der Sturmschutzplan des Auftragnehmers auf der Baustelle im Wesentlichen fertiggestellt sei, insbesondere die Unterkünfte für Ingenieure und Arbeiter, die sicher abgesichert seien.

„Da es im Projektgebiet derzeit nicht geregnet hat, arbeiten die über 1000 Ingenieure und Arbeiter der Truong Thinh Group weiterhin auf der Baustelle und führen ihre Aufgaben wie gewohnt aus, um die Produktion zu steigern. Bis zum Ende des heutigen Tages werden alle Maschinen und Geräte an einem höher gelegenen Standort zusammengeführt.“

„Während des Sturms wird das eigens dafür eingesetzte Team des Bauunternehmers in ständiger Bereitschaft sein, um sicherzustellen, dass die Wasserwege freigeräumt und die Baustelle sicher ist“, informierte ein Sprecher der Truong Thinh Group.

Als führendes Bauunternehmen für das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt, insbesondere für den Abschnitt Quang Ngai - Hoai Nhon, forderte die Deo Ca Group die Bauteams außerdem umgehend auf, Maßnahmen zur Reaktion auf den Taifun Nr. 6 zu ergreifen.

Auf der Baustelle überprüften die Bauunternehmer die Baustellenbereiche, räumten Entwässerungssysteme sowie Brücken- und Durchlassbauwerke frei, setzten Maßnahmen zum Schutz unbewehrter Böschungen um und öffneten Wasserwege an temporären Baustellen.

„Fahrzeuge, Maschinen und Geräte wurden an einem trockenen Ort mit gutem Entwässerungssystem zusammengeführt. Für das Bürogebäude und die Werkstätten hat der Auftragnehmer Inspektionen durchgeführt, Mängel behoben und zusätzliche Verstrebungen und Schrauben angebracht, die Dachecken gesichert, Dachstützen hinzugefügt und Sandsäcke platziert.“

„Spezielles Personal ist rund um die Uhr vor Ort und hält eine vollständige Besetzung an Geräteführern, Elektrikern und Notfallteams bereit, um bei Bedarf schnellstmöglich umzusiedeln oder im Notfall Hilfe leisten zu können. Was den Tunnelbau betrifft, so führt der Auftragnehmer die Arbeiten bei normalen Wetterbedingungen wie gewohnt fort“, sagte Herr Ngo Truong Nam, Generaldirektor der Deo Ca Group.

Zuvor hatte das Verkehrsministerium in einer Richtlinie zur Reaktion auf Taifun Nr. 6 die Abteilung für Bauinvestitionsmanagement aufgefordert, Investoren und Bauunternehmer anzuweisen, unverzüglich Taifun-Reaktionsmaßnahmen umzusetzen, die Voraussetzungen für eine schnelle Beendigung von Bauvorfällen zu schaffen und die reibungslose Verkehrsführung auf den im Bau befindlichen Nationalstraßen und Schnellstraßen zu gewährleisten.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-giao-thong-san-sang-ung-pho-bao-so-6-192241026164133773.htm