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Beltway 3-Auftragnehmer arbeitet, während er auf die Baufreigabe wartet

Báo Giao thôngBáo Giao thông18/12/2024

Obwohl die Bauarbeiten für das Projekt Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 3 bereits seit anderthalb Jahren laufen, stößt die Baulücke immer noch auf zahlreiche Hindernisse. Der Mangel an Land ermöglicht es dem Bauunternehmer nicht, den Baufortschritt zu beschleunigen, und Personal und Maschinen müssen warten.


Auftragnehmer in Schwierigkeiten

Mitte Dezember konzentrieren sich die Einheiten beim Ausschreibungspaket XL1 Ring Road 3 Ho Chi Minh City (angrenzend an die Schnellstraße Ho Chi Minh City – Long Thanh) darauf, den Fortschritt zu beschleunigen, um bald einige Abschnitte fertigzustellen, die mit der Nhon Trach-Brücke verbunden sind und am 30. April 2025 synchron für den Verkehr freigegeben werden.

TP.HCM: Nhà thầu tuyến Vành đai 3 vừa làm vừa ngóng mặt bằng- Ảnh 1.

Aufgrund von Landmangel liegt Paket XL5 im Verzug.

Auch die Pakete XL2 und XL3 liegen im Zeitplan. Das Joint Venture der Bauunternehmer hat die Träger in vielen Abschnitten der Überführung verlegt, insbesondere im Abschnitt durch das Stadtgebiet des Vinhome Grand Parks.

Unterdessen gibt es beim XL5-Paket (Km 23+550 – Km 25+985, nahe der Kreuzung Tan Van) immer noch Probleme mit dem Grundstück, die den Bau erschweren.

Ein Vertreter der DELTA Construction and Trading Joint Stock Company – einem der Vertragspartner des Pakets – erklärte, dass an einigen Standorten noch immer Grundstücksprobleme bestünden, sodass der Bauunternehmer nicht mit dem Bau beginnen könne. Dies führe auch dazu, dass Ausrüstung und Personal stillstünden, was den Fortschritt und die Pläne des Bauunternehmers beeinträchtige.

Laut dieser Person hat das Unternehmen mehrfach über das Problem auf der Baustelle informiert, es sei jedoch noch nicht gelöst. Um den Baufortschritt sicherzustellen und Abfall zu vermeiden, der durch das Warten von Materialien, Ausrüstung und Personal entsteht, bittet DELTA die Entschädigungs- und Baugenehmigungsbehörde der Stadt Thu Duc sowie die Projektverwaltung für Verkehrsbauinvestitionen, das Problem umgehend zu lösen und die Baustelle vorzeitig zu übergeben.

Auch im Bezirk Binh Chanh war das Projekt Ringstraße 3 betroffen, da eine Familie sich weigerte, das Grundstück für das Projekt zu überlassen. Das Grundstück ist über 2.600 Quadratmeter groß und beherbergt eine Tankstelle. Trotz zahlreicher Gespräche mit den Familien konnte die Entschädigungs- und Räumungskommission des Bezirks Binh Chanh das Grundstück immer noch nicht zurückfordern.

Ab wann ist der Platz verfügbar?

Einer Untersuchung der Zeitung Giao Thong zufolge hat der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho Chi Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, den Projektverwaltungsausschuss für Investitionen und Bau von Verkehrsbauwerken beauftragt, sich dringend mit dem Volkskomitee der Stadt Thu Duc und dem Bezirk Binh Chanh abzustimmen, um einen spezifischen und detaillierten Plan für die Übergabe der Baustelle auszuarbeiten, der vor dem 15. November abgeschlossen sein soll. Nach mehr als einem Monat wurde die Baustelle jedoch noch immer nicht übergeben.

TP.HCM: Nhà thầu tuyến Vành đai 3 vừa làm vừa ngóng mặt bằng- Ảnh 2.

Das Haus und Grundstück des Haushalts mit staatlicher Wohnberechtigungskarte.

Vo Tri Dung, Leiter des Entschädigungsausschusses für Landerwerb und Grundstücksräumung der Stadt Thu Duc, erklärte gegenüber Reportern, dass die Behörde dringend an der Lösung der mit diesem Projekt verbundenen Probleme im Zusammenhang mit dem Landerwerb arbeite. Derzeit gebe es Probleme mit dem Landerwerb bei Haushalten mit staatlichen Wohnberechtigungsscheinen.

Laut Herrn Dung hat das Volkskomitee der Stadt Thu Duc dem Bauamt ein Dokument über den Prozess der Abwicklung des Verkaufs staatlicher Häuser und der Erteilung einer Bescheinigung für die 971,2 Quadratmeter große Fläche des oben genannten Haushalts geschickt, was den bisherigen Bestimmungen entspricht.

Allerdings besteht derzeit ein Problem bei der Bestimmung des Verkaufspreises für die Fläche, die den Grenzwert gemäß der Schlussfolgerung der staatlichen Prüfung überschreitet. Daher bittet die Stadt Thu Duc das Bauamt um Leitlinien zur Bestimmung des Verkaufspreises.

Herr Dung fügte hinzu, dass das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt in den nächsten Tagen voraussichtlich ein Dokument zur Festlegung des Verkaufspreises herausgeben werde. Davon werde die Behörde den über dem Limit liegenden Betrag abziehen und die Grunderwerbsentschädigung an die Haushalte auszahlen. Anschließend würden diese das Land an das Projekt übergeben.

Inzwischen teilte Herr Tran Ngoc Vu, stellvertretender Leiter des Entschädigungs- und Räumungsausschusses des Bezirks Binh Chanh, mit, dass die Einheit die Zwangsräumung von Haushalten plane, um das Gelände für das Projekt freizugeben, dessen Umsetzung im Dezember erwartet wird.

Das Projekt Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt ist 76 km lang und führt durch vier Orte: Ho-Chi-Minh-Stadt, Binh Duong, Dong Nai, Long An. Die Gesamtinvestition beträgt fast 75.400 Milliarden VND.

Das Projekt ist in 8 Teilprojekte unterteilt, jeder Standort setzt 2 Projekte um, einschließlich der Rodung und des Baus.

In Ho-Chi-Minh-Stadt umfasst das Projekt Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt 14 Ausschreibungspakete, darunter zehn Hauptausschreibungspakete für Bau und Installation sowie vier Ausschreibungspakete für Nutzung und Betrieb. Das Projekt umfasst vier Ausschreibungspakete für Bau und Installation, deren Bau seit Juni 2023 mit einem Gesamtfortschritt von über 24 % begonnen hat, sowie sechs Ausschreibungspakete für Bau und Installation, deren Bau Anfang 2024 mit einem Fortschritt von etwa 10 % begonnen hat.

Gemäß dem Ziel strebt das Projekt die Eröffnung der Hauptschnellstraßen im Gebiet Thu Duc City am 30. Januar 2026 und im Gebiet Binh Chanh – Hoc Mon – Cu Chi am 30. April 2026 an.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-nha-thau-tuyen-vanh-dai-3-vua-lam-vua-ngong-mat-bang-192241217140509933.htm

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