Wie wurde die Kathedrale Notre Dame in Saigon restauriert?

In den letzten sechs Jahren wurde das Ziegeldach der 143 Jahre alten Kirche fertiggestellt und die beiden Zinktürme, der Glockenturm und das Kreuz renoviert. Alle Materialien wurden aus Europa importiert.

Am Morgen des 23. Dezember arbeitete eine Gruppe von Arbeitern und Ingenieuren am Sockel des Zinkturms, fast 34 Meter über dem Boden. Um hierher zu gelangen, nutzten sie ein 29 Stockwerke hohes Aufzugssystem aus Gerüsten, die rund um die Kirche installiert waren. Jeder Arbeiter brachte sorgfältig Bolzen und Schrauben an, um die umgebenden Stahlrahmen zu verstärken. Um zu verhindern, dass Hitze und Regenwasser das zu restaurierende historische Gebäude beeinträchtigen, ist die Außenseite des Turms mit einer Plane abgedeckt.

Am Morgen des 23. Dezember wurde ein über 60 Meter hohes Gerüst um die beiden Glockentürme und Zinktürme der Kirche für die Restaurierung aufgebaut. Foto: Thanh Tung

Die Bauarbeiten begannen im Jahr 2017. Ursprünglich war die Renovierung der Kathedrale Notre Dame in zwei bis drei Jahren geplant. Aufgrund erheblicher Schäden an der Struktur, des Ausbruchs von Covid-19 und der kriegsbedingten Unterbrechung der Materialversorgung sowie steigender Preise wird jedoch erwartet, dass die Arbeiten bis 2027 dauern werden. Die Renovierungskosten werden die ursprünglich geschätzten 140 Milliarden VND übersteigen. Derzeit wird die Kirche in vier Hauptkategorien renoviert, darunter Zinkturm, Glockenturm, Ziegeldach und dekorative Ziegelmauer, wobei der Zinkturm die schwierigste Kategorie darstellt.

Pater Ignatius Ho Van Xuan, Vorsitzender des Komitees zur Restaurierung der Kirche, sagte, als er das erste Mal auf den Zinkturm stieg, habe er alles „fast in Trümmern“ gesehen. Nach 120 Jahren ist das Zinkdach beschädigt, weist Risse auf und ist an vielen Stellen vom Wind weggeweht worden, wodurch bei Regen Lücken entstehen und sich Wasser an den Ecken des Turmsockels sammelt, wodurch die Struktur schwer beschädigt wird. Fließendes Wasser hat viele der Kalksteindekorationen von Pierre de Paris erodiert. Die Stahlstangen sind rostig, morsch und schwach, sodass man das Gefühl hat, sie würden wackeln, wenn man auf dem Sockel dieses Turms steht.

Der Entwurf der Kirche ist von oben nach unten in fünf Stockwerke unterteilt, wobei der höchste Gipfel ein über 26 m hoher Zinkturm mit zwei Stahlkreuzen ist, das Stockwerk des Glockenturms fast 9 m hoch ist, das Stockwerk mit der Rosette und der Uhr, das Zwischengeschoss und ganz unten die Kapelle.

Logischerweise wurde die Restaurierung von oben nach unten durchgeführt, sodass der Zinkturm zuerst fertiggestellt wurde. Der Turm ruht auf einer Stütze aus Pierre de Paris-Steinblöcken und einem Betonsockel mit einem Stahlkern im Inneren. Im Laufe der Zeit wurden diese beiden Teile beschädigt, der Zement ist verrottet und hat sich an einigen Stellen verschoben, und es sind zahlreiche Risse entstanden.

Die Steinblöcke von Pirre de Masangis wurden auf eine Höhe von 30 m angehoben, um als Basis für den Zinkturm zu dienen und die zuvor rissigen Ziegel und den Mörtel zu ersetzen. Foto: Thanh Tung

Um die Steinblöcke von Pierre de Masangis zu restaurieren und zu ersetzen, mussten Experten und Arbeiter die vorhandenen Steinblöcke von Pierre de Paris abbauen und abtragen. An der Ecke liegen über 2 Tonnen schwere Steinblöcke, der alte Mörtel und die Fugenschicht mussten weggemeißelt werden. Alle Materialien aus Europa importiert.

Laut Priester Ho Van Xuan wurde der Kalkstein von Pierre de Massangis aus Frankreich importiert und bei der Monument Group in Belgien – der für die Restaurierung der Kirche verantwortlichen Einheit – verarbeitet und von Hand bearbeitet. Dieser Stein hat eine ähnliche Farbe, aber eine höhere Härte als der vorhandene Pierre de Paris-Stein. Das Gesamtvolumen der importierten Steine, die zur Verstärkung und für dekorative Skulpturen verwendet werden, beträgt fast 90 Tonnen, darunter ein Block mit einem Gewicht von über einer Tonne. Die alten Steinblöcke werden nach dem Entfernen für andere Gegenstände wiederverwendet.

Als nächstes müssen die Arbeiter die 16 Stahlpfeiler verstärken, die die beiden Zinktürme stützen. Berechnungen zufolge kann dieses System einem Gewicht von 72 Tonnen standhalten, also mehr als dem 3-fachen des Gesamtgewichts des Zinkturms von 23 Tonnen. Die Stahlsäulen sind mit 16 radialen Eisenankerstangen verbunden, die im Inneren des Turms in viele Richtungen verlaufen. Das Design dieser Ankerstangen ist dem Eiffelturm in Paris (Frankreich) nachempfunden, um zu verhindern, dass die Struktur durch starke Winde in großer Höhe beeinträchtigt wird.

Zur Verstärkung des inneren Rahmens des Turms verwendete die Baueinheit mehr als 600 Arten von Bolzen, Schrauben und Nieten, die aus Deutschland importiert wurden. Mehr als zwei Drittel davon mussten speziell angefertigt werden, um in die alten Bohrlöcher zu passen. Einige Ankerstangen müssen aus reinem, vergoldetem Titan bestehen, um äußeren Einflüssen und heißem Klima standzuhalten.

Herr Mark Willems, technischer Direktor des Restaurierungsprojekts, steht zwischen durch Nieten verbundenen Stahlstangen im Stil des französischen Eiffelturms. Foto: Thanh Tung

Herr Mark Willems, technischer Leiter des Restaurierungsprojekts, sagte, dass jeden Tag etwa 40 Arbeiter und Ingenieure, aufgeteilt in viele Gruppen, an der Kirche arbeiten. Jede Gruppe ist für einen kleinen Teil des Projekts verantwortlich. Bevor sie arbeiten können, müssen sie die Theorie und den Umgang mit Spezialmaschinen erlernen. Ganz zu schweigen von den fast 20 Leuten im Büro, die die tägliche Bauarbeit überwachen.

Bei der Restaurierung einer Kirche muss sichergestellt werden, dass die ursprüngliche Gestaltung erhalten bleibt und die Schäden an der Struktur so gering wie möglich gehalten werden. Deshalb werden neben einem Team aus hochqualifizierten Technikern auch viele Maschinen speziell im Ausland konstruiert, von Bohrmaschinen zum Sondieren von Holzsäulen in Glockentürmen bis hin zu Ziegelschneidemaschinen. Diese Geräte verfügen alle über Diamantbohrkronen und Sägeblätter, die den technischen Anforderungen entsprechen.

Der technische Leiter des Projekts gab an, dass zum Zeitpunkt des Baus der Kirche kein rostfreier Stahl verfügbar war und daher beim Ersetzen der Eisenstangen durch dieses Material ein spezieller Typ bestellt werden musste. Einige im Kirchenbau verwendete Schrauben haben einen Durchmesser von 17 mm, der neue Standard liegt jedoch mittlerweile bei 16 oder 18 mm. Der Auftragnehmer muss daher separate Lieferanten finden. Die Azengar- und dekorativen Zinkplatten für den höchsten Turm mussten in Frankreich hergestellt werden, und die Fertigstellung dauerte 7 Jahre.

Herr Mark Willems, der seit 2016 an dem Projekt beteiligt ist, sagte, dass die Restaurierung des 143 Jahre alten Gebäudes sehr kompliziert sei. Obwohl er an der Restaurierung der 800 Jahre alten Kathedrale von Tournai oder der Kathedrale Notre Dame in Paris mitgewirkt hatte, konnte er seine Erfahrungen von früheren Standorten aufgrund der strukturellen Unterschiede nicht auf die Kathedrale Notre Dame in Saigon übertragen. „Jede Kirche ist ein einzigartiges Gebäude“, sagte er.

Parallel zur Reparatur des Zinkturms begannen Arbeiter und Experten ab einer Höhe von 30 m mit dem Austausch alter, beschädigter Ziegelsteine ​​an der Mauer. Dies ist eine Kategorie, die ein sehr hohes Maß an Akribie erfordert. Zerbrochene Ziegel wurden herausgemeißelt und durch in Deutschland handgefertigte Ziegel ersetzt.

Arbeiter meißeln jeden beschädigten Ziegelstein ab, messen und schneiden ihn, befestigen ihn an der Wand und pumpen dann Mörtel, um ihn zu reparieren. Foto: Thanh Tung

Die Arbeiter müssen jeden Ziegelstein herausnehmen, ihn mit einem Schneider auf die richtige Größe zuschneiden und dann mit einer Maschine oder einem Zylinder drei verschiedene Mörtelsorten einpumpen, um die inneren Lücken der Mauer und die Fugen dazwischen zu füllen. Die Ziegelreihen müssen kreuzförmig angeordnet, horizontal und vertikal platziert werden, um einen Verriegelungspunkt zu schaffen und so die Tragfähigkeit zu erhöhen. Die Ziegelmauern der Kirche sind bis zu 1,2 m dick, wobei die Glockenturmmauer bis zu 1,4 m dick ist, um das 30 Tonnen schwere Glockenspiel zu tragen.

Zusätzlich zu den Herausforderungen, die mit der Restaurierung der oben genannten Gegenstände verbunden sind, steht die Kirche auch vor dem Problem, dass Wasser aus dem Untergrund bis zu einer Höhe von fast 8 Metern über der Wand im Heiligtum zurücksickert. Dies führt zum Schimmeln der Wand- und Säulenkonstruktion und zur Oxidation des Mörtels zu feinem Pulver. In den vergangenen vier Jahren hat die Baueinheit kontinuierlich Proben des austretenden Mörtels aus der Wand entnommen und zur Analyse nach Belgien geschickt, um eine Lösung zu finden.

Laut dem Vorsitzenden des Ausschusses für die Restaurierung der Kirche sind seit der Fertigstellung des neuen Daches der Kirche mehr als sechs Jahre vergangen. Zu reparierende Objekte wie der Glockenturm und der Zinkturm haben 50 % ihres Volumens erreicht.

Der Restaurierungsprozess war jedoch mit zahlreichen Problemen verbunden. So wurden beispielsweise Anfang März 2023 zwei 128 Jahre alte, vier Meter hohe und jeweils 600 kg schwere Kreuze auf der Spitze des Zinkturms abmontiert und zur Restaurierung nach Belgien gebracht. Das Kreuz war jedoch verrostet und hatte Löcher. Nach der Reparatur konnte es nicht mehr lange verwendet werden, sodass die Kirche als Ersatz ein neues, vergoldetes Exemplar bestellen musste.

In den nächsten vier Jahren soll das Projekt die Restaurierung des Glockenturms und des Zinkturms bis Ende 2024 abschließen. Neben den Reparaturarbeiten hat die Kirche auch viele neue Systeme wie Beleuchtung, Belüftung und Orgel entworfen.

Für das künstlerische Beleuchtungssystem wandte sich das Restaurierungskomitee an ein renommiertes italienisches Lichtdesignunternehmen mit Sitz in Mailand. Diese Einheit hat die Beleuchtung für die Kathedrale Notre Dame, das Mailänder Dommuseum, den internationalen Flughafen Mailand-Malpensa und andere berühmte Architekturwerke, Museen und Kirchen in Florenz, Neapel und Venedig entworfen.

Drei Experten der Abteilung für Lichtdesign kamen, um die Kirche und ihre Umgebung zu begutachten und so offiziell Forschungs- und Designarbeiten durchzuführen. Als nächstes wird die Kirche eine neue Orgel in Auftrag geben, um die alte zu ersetzen, die seit der Einweihung der Kirche im Jahr 1880 dort steht, aber schwer beschädigt ist.

In naher Zukunft wird das Restaurierungskomitee ein Gerüst entwerfen und installieren, um das Innere der Kirche zu restaurieren. Dieses Gerüst ist V-förmig aufgebaut, wobei zwei Arme nach oben ragen und unten Platz für die Gemeindemitglieder lassen, damit diese an der Messe teilnehmen können.

Die Kathedrale Notre Dame von Saigon wurde 1877 erbaut, nach dreijähriger Bauzeit fertiggestellt und 1959 vom Vatikan zur Basilica minor erhoben. Es handelt sich um ein einzigartiges architektonisches Werk aus der französischen Kolonialzeit, das vom Architekten J. Bourard entworfen wurde. Das Gebäude ist 60,5 m hoch, wobei der Zinkturm mit 26 m und der Glockenturm mit 11 m Höhe mehr als die Hälfte davon ausmachen.

Dieser Ort liegt im Zentrum von Distrikt 1 und neben der Kathedrale der Erzdiözese Ho-Chi-Minh-Stadt und ist ein Ort, an dem sich die Menschen an Feiertagen, insbesondere zu Weihnachten, oft versammeln. An normalen Tagen ist die Gegend rund um die Kirche ein vertrauter Ort für viele junge Menschen und eine Touristenattraktion für internationale Touristen.

Laut Dinh Van/VnExpress

Quelle: https://baohatinh.vn/van-hoa-ha-tinh/nha-tho-duc-ba-sai-gon-duoc-trung-tu-the-nao/259258.htm