Autoimporte steigen vor dem „Geistermonat“ sprunghaft an

Laut den kürzlich vom Generalzollamt veröffentlichten Statistiken importierte das Land im Juli 17.233 komplette Autos mit einem Gesamtumsatz von 343,8 Millionen USD, was einem Anstieg von 8,5 % beim Volumen und 10,6 % beim Umsatz im Vergleich zum Vormonat entspricht.

Der Juli ist seit Jahresbeginn auch der Monat mit den meisten Autoimporten. Tatsächlich zeigen die Entwicklungen der Vorjahre ebenfalls einen starken Anstieg der Autoimporte im Juli. Viele vermuten, dass dies damit zusammenhängt, den siebten Mondmonat, den sogenannten „Geistermonat“, zu umgehen. Denn jedes Jahr sinkt die Zahl der importierten Autos im siebten Mondmonat (üblicherweise August im Sonnenkalender) deutlich.

Die im Juli erzielten Ergebnisse trugen dazu bei, dass die Automobilimporte in den ersten sieben Monaten des Jahres wieder an Dynamik gewannen. Demnach importierte das Land bis Ende Juli insgesamt 91.637 Automobile mit einem Gesamtumsatz von 1,89 Milliarden US-Dollar, was einem Anstieg von 14,8 % beim Volumen und 0,9 % beim Umsatz im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht.

Autoimporte steigen vor dem Geistermonat sprunghaft an (Foto: VPG).

Die drei führenden Importländer sind alle aus Asien: Indonesien, Thailand und China. Indonesien führt mit 38.040 importierten Autos und einem Umsatz von 557,3 Millionen US-Dollar. Thailand liegt mit 32.717 importierten Fahrzeugen an zweiter Stelle, erzielt aber mit 628,6 Millionen US-Dollar den höchsten Umsatz. China belegt mit 17.235 importierten Autos und einem Umsatz von 521,65 Millionen US-Dollar den dritten Platz bei den Importzahlen, ist aber beim Umsatz Zweiter.

Mit 87.992 Fahrzeugen entfallen 96 % aller importierten Autos des Landes auf die drei größten Märkte.

Im ersten Halbjahr war der Markt dadurch gekennzeichnet, dass die meisten Kunden auf günstigere Zulassungsgebühren für im Inland produzierte und montierte Fahrzeuge hofften. Dies führte zu einem geringeren Angebot an Neuwagen bei den Händlern und damit zu einem Anstieg des Marktanteils importierter Fahrzeuge.

Sollten die Anreize zur Senkung der Zulassungsgebühren umgesetzt werden, könnten die Verkaufszahlen von in Eigenproduktion hergestellten und montierten Fahrzeugen wieder anziehen. Umgekehrt dürften Importwagenhersteller ihre Werbemaßnahmen verstärken, um mit den in Eigenproduktion hergestellten Fahrzeugen konkurrieren zu können. Die Regierung hat jedoch noch keine offizielle Ankündigung bezüglich einer möglichen Reduzierung der Anreize zur Senkung der Zulassungsgebühren gemacht.

Quelle: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/nhap-khau-xe-tang-manh-truoc-thang-co-hon-20240816161224280.htm