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Aufgrund der frühen und lang anhaltenden Regenzeit besteht bei vielen Autobahnprojekten die Gefahr von Verzögerungen.

Nach Angaben des Bauministeriums begann die Regenzeit in diesem Jahr früh und wird voraussichtlich bis Ende Oktober andauern. Dadurch besteht bei vielen Autobahnbauprojekten die Gefahr, dass sie sich verzögern, was wiederum den Plan zur Fertigstellung von 3.000 Kilometern Autobahnen beeinträchtigen könnte.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng23/06/2025

Insbesondere die Projekte Can Tho – Hau Giang und Hau Giang – Ca Mau werden voraussichtlich im September fertiggestellt. Da der Bau der Straßenoberfläche mit der Regenzeit zusammenfällt, wird es schwierig sein, den Fertigstellungstermin für das Projekt 2025 einzuhalten, wenn keine Lösung für die Wetterbedingungen gefunden wird.

Bei Projekten wie der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch Dong Nai (nur 37 % fertiggestellt) und durch Binh Duong (nur 39 %) sowie dem Schnellstraßenprojekt Bien Hoa – Vung Tau durch Dong Nai (nur 30 %) besteht aufgrund von schlechtem Wetter und starkem Regen ebenfalls die Gefahr von Verzögerungen.

Das An Huu-Cao Lanh-Projekt über Dong Thap verfügt derzeit über eine Produktionskapazität von 64 %, die Ladezeit wird voraussichtlich bis Ende 2025 dauern und es ist unwahrscheinlich, dass es 2025 abgeschlossen sein wird.

Damit die Projekte termingerecht abgeschlossen werden können, empfiehlt das Bauministerium, dass der Premierminister die Kommunen anweist, sich mit dem Bauministerium abzustimmen und Investoren und Bauunternehmer aufzufordern, vernünftige und wissenschaftlich fundierte Baupläne zu entwickeln, mehr Personal, Maschinen und Ausrüstung bereitzustellen, widrige Wetterbedingungen zu überwinden, um den Baufortschritt nicht zu beeinträchtigen, Stürmen und Regenfällen proaktiv vorzubeugen und Maßnahmen zu ergreifen, um die absolute Sicherheit von Menschen und Fahrzeugen zu gewährleisten, insbesondere in Unterwasserbaugebieten.

Darüber hinaus empfiehlt das Bauministerium der Regierung, die Kommunen anzuweisen, ihre Organisationsstruktur zu überprüfen, Übergangspläne zu entwickeln und bei der Zusammenlegung von Provinzen und der Organisation einer Zwei-Ebenen-Regierung auf keinen Fall Unterbrechungen bei der Bauräumung und Projektumsetzung zuzulassen.

Informationen des Bauministeriums zufolge ist außerdem damit zu rechnen, dass ab sofort bis zum 19. August sechs Teilstraßenprojekte auf der Hauptstrecke oder einigen Abschnitten der Hauptstrecke mit einer Gesamtlänge von 208 km für den Verkehr freigegeben werden, darunter die folgenden Abschnitte: Vung Ang – Bung, Van Ninh – Cam Lo, die restlichen 13 km der Schnellstraße Van Phong – Nha Trang, einige Abschnitte der Teilstraßenprojekte Quang Ngai – Hoai Nhon, Hoai Nhon – Quy Nhon, Quy Nhon – Chi Thanh, Hoa Lien – Tuy Loan.

Quelle: https://www.sggp.org.vn/nhieu-du-an-duong-bo-cao-toc-co-nguy-co-cham-tien-do-do-do-mua-mua-den-som-va-keo-dai-post800621.html


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