Viele "Szenarien" für die Steuerung der Benzin- und Ölpreise

Ziel ist es, unter keinen Umständen auf diesen unverzichtbaren Gegenstand verzichten zu müssen.

Menschen kaufen Benzin in einem Geschäft in der Lang Street (Bezirk Dong Da). Foto: Trong Hieu

Ausreichendes Angebot für den Markt

In der zweiten Jahreshälfte 2022 kam es in vielen Provinzen und Städten, darunter auch Hanoi, zu lokalen Versorgungsengpässen bei Benzin und Öl. Auf Anweisung des Premierministers griff das Ministerium für Industrie und Handel ein, überwachte die Entwicklungen auf den nationalen und internationalen Benzin- und Ölmärkten genau und koordinierte sich umgehend mit anderen Ministerien und Behörden, um Lösungen zur Sicherstellung der Versorgung zu finden.

Ende 2022 erließ das Ministerium für Industrie und Handel die Dringlichkeitsverordnung Nr. 8544/CD-BCT, die Ölraffinerien zur Erhöhung ihrer Produktionskapazitäten anwies. Gleichzeitig sollten Händler proaktiv nach Bezugsquellen suchen und die Importe steigern. Um eine ausreichende Versorgung des Marktes mit Benzin und Öl sicherzustellen, wurden die Gesamtbestände für Benzin und Öl für 2023 vom Ministerium für Industrie und Handel planmäßig zugeteilt. Das Ministerium führte außerdem ein Treffen mit wichtigen Benzin- und Ölproduzenten und -händlern durch, um Lösungen zur Sicherstellung der Benzin- und Ölversorgung des Inlandsmarktes zu erarbeiten, insbesondere für die letzten sechs Monate des Jahres, in denen die Ölraffinerie Nghi Son aufgrund von Wartungsarbeiten die Produktion einstellte.

Dank der koordinierten und umfassenden Beteiligung von Ministerien, Branchen und Unternehmen ist die Versorgung des Marktes mit Benzin und Öl gewährleistet. Laut Le Xuan Huyen, stellvertretender Generaldirektor des vietnamesischen nationalen Öl- und Gaskonzerns, übertraf die Benzin- und Ölversorgung des Konzerns im Jahr 2023 die geplanten Werte deutlich.

Der stellvertretende Generaldirektor der Militärischen Erdölgesellschaft, Tran Phu Binh, sagte, dass das Unternehmen im Jahr 2023 111 % des angepassten Zuteilungsplans für das dritte Quartal 2023 erreichen werde.

Um Betrug im Benzin- und Ölgeschäft zu verhindern, wird die Marktaufsicht im Jahr 2023 landesweit über 17.000 Tankstellen und Ölläden kontrollieren. Laut der Generaldirektion für Marktmanagement (Ministerium für Industrie und Handel) wird die gesamte Behörde über 3.080 Kontrollen durchführen, 860 Verstöße ahnden und Bußgelder in Höhe von über 31,8 Milliarden VND verhängen (eine Steigerung von über 170 %). Dies trägt zur Stabilisierung und Verbesserung des Marktes bei und sichert die Rechte und berechtigten Interessen von Unternehmen und Verbrauchern.

Laut Phan Van Chinh, Direktor der Abteilung für den Inlandsmarkt (Ministerium für Industrie und Handel), ist dank der aktiven Umsetzung von Maßnahmen und der Erfüllung der von der Regierung übertragenen Aufgaben die Versorgung des Inlandsmarktes mit Benzin und Öl im Jahr 2023 gesichert und deckt den Produktions-, Geschäfts- und Konsumbedarf der Bevölkerung. Die Gesamtmenge an Benzin und Öl aller Art (einschließlich Importe, Zukäufe aus inländischen Produktionsstätten und Beimischungen) wird für das Gesamtjahr 2023 auf rund 26,02 Millionen Kubikmeter/Tonne geschätzt.

Laut Industrieminister Nguyen Hong Dien wird die Steuerung der Benzin- und Ölpreise im Jahr 2023 von der Regierung mit Nachdruck vorangetrieben und eng mit dem Ministerium für Industrie und Handel sowie dem Finanzministerium koordiniert. Die Umsetzung erfolgt gemäß den geltenden Vorschriften, um die von Unternehmen zuvor gemeldeten Probleme zu lösen. Die Benzin- und Ölunternehmen stimmen der Steuerung durch die Regierung und die zuständigen Ministerien grundsätzlich zu; wichtige Unternehmen, Vertriebshändler und Einzelhändler halten sich im Wesentlichen an die gesetzlichen Bestimmungen sowie die Vorgaben der Ministerien und Fachabteilungen.

Entwicklung vierteljährlicher und monatlicher Betriebsszenarien

Auf Grundlage der Realität im Jahr 2023 hat das Ministerium für Industrie und Handel die Versorgung und Struktur von Benzin und Öl so angepasst, dass Produktion, Wirtschaft und Verbrauch mit einer minimalen Gesamtmenge von knapp 28,42 Millionen Kubikmetern/Tonnen Benzin und Öl aller Art im Jahr 2024 versorgt werden können.

Lagertankbereich der Ölraffinerie Nghi Son (Provinz Thanh Hoa ). Foto: Le Hoi

Der stellvertretende Generaldirektor des vietnamesischen nationalen Öl- und Gaskonzerns, Le Xuan Huyen, sagte, dass der Konzern seit Anfang 2024 seine Mitgliedsunternehmen angewiesen habe, sicherzustellen, dass die Benzin- und Ölversorgung mindestens dem Niveau von 2023 entspreche.

Laut Tran Ngoc Nam, stellvertretender Generaldirektor der Vietnam National Petroleum Group, wurden der Gruppe für 2024 1,5 Millionen Kubikmeter/Tonnen Öl zugeteilt, verglichen mit dem Absatzvolumen von 2023 – ein Anstieg von 12 %. Die zugeteilte Dieselmenge stieg im Vergleich zu 2023 um 22 %. Die Vietnam National Petroleum Group hat sich verpflichtet, die zugeteilten Ziele sowie die Vorschriften zu Mindestbeständen strikt einzuhalten. Anfang Januar 2024 erschloss die Gruppe proaktiv Bezugsquellen von zwei inländischen Fabriken sowie Importe, wodurch die Produktionsmenge im Vergleich zum durchschnittlichen Zuteilungsvolumen um 10 % gesteigert wurde.

Bezüglich der Umsetzung der Mindestquote des Zuteilungsplans sagte der stellvertretende Generaldirektor der Militärischen Erdölgesellschaft, Tran Phu Binh, dass dem Unternehmen im Jahr 2024 eine Quote zugewiesen werde, die um 30 % gegenüber dem Plan von 2023 und um 18 % gegenüber der Umsetzung im Jahr 2023 erhöht sei.

Das Ministerium für Industrie und Handel wird 2024 zahlreiche neue und flexiblere Lösungen vorschlagen, um die Versorgung zu sichern und die Preise angesichts unvorhersehbarer Entwicklungen in der Welt- und Binnenwirtschaft sowie Prognosen über einen steigenden, teils drastischen Anstieg der Inlandsnachfrage nach Benzin und Öl zu steuern. Das Szenario für die Benzin- und Ölversorgung ist nicht jährlich, sondern monatlich und vierteljährlich angelegt. Dieser Plan wird flexibel angepasst, wobei die Ergebnisse des jeweiligen Monats als Grundlage für die Überprüfung des Managementplans für die Folgemonate dienen.

Da Benzin und Öl als Rohstoffe einen erheblichen Einfluss auf den Verbraucherpreisindex (VPI) haben, muss ihre Preisgestaltung dem Marktmechanismus folgen, wobei die staatliche Rolle bei der Steuerung und Regulierung gewährleistet sein muss. Das Ministerium für Industrie und Handel verlangt von wichtigen Unternehmen, Händlern und Einzelhändlern im Benzin- und Ölhandel ein umfassendes Verständnis und die strikte Einhaltung der geltenden Rechtsvorschriften. Dies umfasst den Einsatz von Managementsoftware, die elektronische Rechnungsstellung, die strikte Einhaltung der zugeteilten Mindestmengen an Benzin und Öl sowie einen monatlichen und vierteljährlichen Umsetzungsplan.

Quelle