
Bei einem Spaziergang entlang des Flusses Lam durch die Gemeinden Thanh Ngoc und Ngoc Son (Thanh Chuong) sahen wir viele „Berge“ unverkäuflichen Sandes. Der Besitzer eines Sanddocks in der Gemeinde Ngoc Son erzählte: „Der Sandverkauf war noch nie so schleppend und schwierig wie in diesem Jahr. Ab etwa August 2023 wurde es auf dem Bausandmarkt plötzlich sehr schwierig, Sand zu verkaufen. In Spitzenzeiten verkaufte das Sanddock 80–100 m3 /Tag zu einem Preis von 100.000 VND/ m3 , jetzt sind es nur noch 15–20 m3 , und an manchen Tagen können nicht einmal Sandlastwagen verkauft werden. Derzeit hat das Dock über 1.000 Tonnen Sand auf Lager. Wir sind so ungeduldig, dass wir den Preis von 80.000 VND auf 60.000 VND/ m3 Sand senken mussten, aber es kauft immer noch niemand.“
Herr Nguyen The Cuong, Leiter der Abteilung für Wirtschaft und Infrastruktur des Bezirks Thanh Chuong, sagte: „Im Bezirk Thanh Chuong sind 17 Sandwerften in Betrieb. Aufgrund von Produktionsschwierigkeiten haben die meisten Sandwerften einen großen Rückstand von etwa 15.000 m3 Sand . Derzeit arbeiten die Sandminen in Thanh Chuong nur auf niedrigem Niveau, was dazu führt, dass viele Sandbergarbeiter ihre Arbeit vorübergehend niederlegen und warten, bis die Ware „entkommt“, bevor sie mit dem Abbau fortfahren können.“

Auch im Bezirk Do Luong gibt es viele Sandhäfen mit Rückständen. Der Besitzer eines Sandhafens in der Gemeinde Luu Son sagte: „Derzeit liegen im Sandhafen noch über 2.000 Kubikmeter Sand. Die Maschinen und Arbeiter mussten in diesen Tagen vorübergehend ihre Arbeit einstellen. Wir müssen diesen Sandrückstand beseitigen, bevor wir mit dem Abbau fortfahren können.“
Beobachtungen zufolge gibt es auch entlang der Baustoffsammelstellen im Bezirk Yen Thanh viele Berge aus „Sand“. Herr Phan Ba Hai, Besitzer einer Materialsammelstelle in der Gemeinde Nam Thanh, sagte: „Wir haben lange Zeit Sand aus Minen in Do Luong, Tan Ky und Thanh Chuong gekauft, um ihn zu sammeln und recht bequem an die Bevölkerung vor Ort zu verkaufen, aber in den letzten Monaten war der Verkauf sehr schwierig. Derzeit sind über 2.500 m3 Sand auf Lager. Wir müssen Lastwagen benutzen, um ihn in nördliche Provinzen wie Ninh Binh, Ha Nam usw. zu transportieren.“

Bekanntlich ist der Sandmarkt schleppend, was zum Teil daran liegt, dass es in diesem Jahr nur wenige Bauprojekte für Staat und Bevölkerung gibt. Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt und einige Abschnitte des Küstenstraßenprojekts wurden bereits fertiggestellt, sodass die Nachfrage nach Baumaterialien zurückgegangen ist. Sandhafenbesitzer hoffen, dass die Nachfrage nach Baumaterialien von jetzt an bis zum Tet-Fest wieder steigt, sodass Sand besser verbraucht werden kann.
Quelle
Kommentar (0)