Auf der schlammigen Lat - Lang Rao-Route lauert Gefahr.

Während der langen Regentage ist die Straße Lat-Lang Rao (Abschnitt durch die Gemeinde Tan Ky, ehemals Bezirk Tan Ky) aufgrund unfertiger Bauarbeiten schlammig und rutschig. Die Bevölkerung hofft auf eine baldige Beschleunigung des Projekts, um die Sicherheit und den Komfort des Reisens zu gewährleisten.

Die Route Lat – Lang Rao führt durch einige Weiler der alten Gemeinde Ky Son. Foto: Xuan Hoang

Während dieser langen Regentage bietet die Strecke Lat-Lang Rao, die durch die Gemeinde Tan Ky führt, vielen Menschen erhebliche Schwierigkeiten beim Reisen. Die Straße befindet sich im Bau und ist mit Erde aufgefüllt, die noch asphaltiert werden soll. Durch den anhaltenden Regen und das hohe Verkehrsaufkommen ist der Schlamm jedoch weich und rutschig. An vielen Stellen haben sich tiefe Rillen gebildet, die Räder bleiben leicht stecken, und Motorradfahrer leben in ständiger Angst.

Die gesamte Strecke zwischen Lat und Lang Rao, fast 5 km lang, wird derzeit ausgebaut. Foto: Xuan Hoang

Frau Nguyen Thi Quy, eine Einwohnerin der Gemeinde Ky Son (Altstadt), berichtete, dass sie diese Straße täglich benutzt. „Bei Regen ist die Fahrt sehr schwierig, und Fahrzeuge können leicht ausrutschen und umstürzen. Für Schüler ist der Schulweg extrem beschwerlich, und einige sind sogar schon gestürzt, weil die Straße so glatt ist. Wir hoffen sehr, dass die Regierung und die Baufirma die Arbeiten beschleunigen und die Straße fertigstellen, damit die Menschen bequemer reisen können“, so Frau Quy.

Die Straße ist schlammig und rutschig, sodass sich die Menschen nur schwer fortbewegen können. Foto: Xuan Hoang

Herr Hoang Dinh Son, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Tan Ky, erklärte, dass die Bürger in den letzten Tagen bei Treffen mit Wählern wiederholt über die seit Langem andauernde Baustelle der Straße Lat-Lang Rao berichtet hätten, die ihr Leben stark beeinträchtige. An sonnigen Tagen wirbele überall Staub auf; bei Regen werde die Straße schlammig und rutschig, was das Reisen, insbesondere für Schüler, sehr schwierig und potenziell gefährlich mache.

„Die Gemeinde hofft, dass die zuständigen Stellen und Sektoren sich für eine zügige Fertigstellung der Straße einsetzen werden. Nach Fertigstellung der Straße wird das Reisen für die Bevölkerung bequemer, der Handel wird angekurbelt, wodurch die Voraussetzungen für wirtschaftliche Entwicklung geschaffen und die Sicherheit der Schüler auf dem Schulweg gewährleistet werden“, betonte Herr Son.

Während des Baus der Khe-Tray-Brücke errichtete das Bauunternehmen eine provisorische Straße, um den Verkehr zu regeln. Foto: Xuan Hoang.

Die Strecke Lat – Lang Rao ist knapp 5 km lang. Das Provinzvolkskomitee erteilte am 18. Dezember 2023 die Investitionsgenehmigung. Die Strecke ist Teil des Projekts „Verbesserung und Ausbau des Verkehrssystems und Arbeiten an den Verkehrsrouten: Lat – Lang Rao; Huong Son – Phu Son; Dong Lau – Thung Mon“. Das Projekt umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von 108,5 Milliarden VND, finanziert aus mittelfristigen Mitteln, und ist in zwei Phasen unterteilt: 2021–2025 und 2026–2030. Davon werden 80 Milliarden VND aus dem mittelfristigen Haushalt der Provinz im Zeitraum 2021–2025 und 40 Milliarden VND aus dem Bezirkshaushalt im Zeitraum 2021–2025 bereitgestellt. Die Projektlaufzeit beträgt maximal vier Jahre und beginnt Anfang 2024.

Nach eingehender Untersuchung stellte sich jedoch heraus, dass die Provinz dem Projekt erst im Juli 2025 40 Milliarden VND an Kapital zuwies. Der Bezirk Tan Ky (alt) konnte den entsprechenden Eigenanteil noch nicht aufbringen. Seit Anfang Juli, nach Einführung des Zwei-Ebenen-Regierungsmodells, hat der Bezirk Tan Ky (alt) die Projektleitung an das Bauamt übergeben, das die weiteren Schritte umsetzen soll.

Die verzögerte Finanzierung ist einer der Gründe für die Bauverzögerungen und damit für die Ungewissheit über die Fertigstellung der Straße. Zudem behindern anhaltende Regenfälle und Überschwemmungen seit Ende Juli die Bauarbeiten.

Die Khe-Tray-Brücke an der Strecke Lat – Lang Rao befindet sich im Bau. Foto: Xuan Hoang

Ziel des Projekts ist die schrittweise Fertigstellung der Verkehrsinfrastruktur innerhalb des Bezirks Tan Ky (alt) und überregional hinweg, um so zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung in der Region Western Nghe An gemäß den von der Regierung und dem Provinzvolkskomitee genehmigten Zielen beizutragen.

Die Strecken Lat – Lang Rao und Dong Lau – Thung Mon entsprechen laut Planung den Standards für Straßen der Kategorie V im Flachland mit einer 5,5 m breiten Asphaltdecke und einem 7,5 m breiten Unterbau. Die Strecke Huong Son – Phu Son hingegen entspricht den Standards für Bergstraßen der Kategorie VI mit einer 3,5 m breiten Asphaltdecke.

Die Brückenkonstruktionen auf der Strecke sind dauerhaft aus Stahlbeton gefertigt und entsprechen den technischen Normen.

Nach Fertigstellung des Projekts werden sich die Reisebedingungen für die Bevölkerung in den abgelegenen Gemeinden des Bezirks Tan Ky (alt) deutlich verbessern, die Transportkosten für landwirtschaftliche Produkte senken und die Voraussetzungen dafür schaffen, dass Unternehmen in den Bereichen Landwirtschaft , Forstwirtschaft und Gemeindetourismus investieren.

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Quelle: https://baonghean.vn/nguy-hiem-rinh-rap-tren-tuyen-duong-lat-lang-rao-lay-loi-10310292.html