Im Hinblick auf die Ausgrabung zweier antiker Boote im Viertel Cong Ha, Bezirk Ha Man, Stadt Thuan Thanh, Provinz Bac Ninh, organisierte das Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus von Bac Ninh am 26. März in Abstimmung mit dem Institut für Archäologie einen Workshop zur Bewertung der vorläufigen Ergebnisse der Ausgrabung der antiken Boote.
Äußerst seltener Fund
Obwohl es keine offizielle Schlussfolgerung gibt, gehen Wissenschaftler aufgrund von Feldforschungen und dem Vergleich zahlreicher Dokumentenquellen davon aus, dass es sich um eine äußerst seltene und einzigartige Entdeckung in der Geschichte der vietnamesischen Archäologie handelt.
Archäologen sind sich einig, dass dies das erste Mal in Vietnam ist, dass zwei Boote entdeckt wurden, die durch eine Holzstange an der Vorderseite des Bootes sehr fest miteinander verbunden sind.
Dr. Pham Van Trieu, stellvertretender Leiter der Abteilung für Archäologie am Institut für Archäologie der Vietnamesischen Akademie der Sozialwissenschaften und Leiter des Archäologenteams, sagte, das entdeckte antike Boot sei 16,2 m lang, 2,25 m breit und etwa 2,15 m tief gewesen. Es sei in sechs Abteilungen unterteilt gewesen und habe einen Boden aus einem einzigen Baumstamm gehabt. Der obere Teil sei mit Zapfenverbindungen aus Holzbrettern verbunden gewesen. Die beiden Rümpfe des Bootes seien am Bug fest miteinander verbunden gewesen.
Die Bootsstruktur ist etwas ganz Besonderes: solide Verbindungen, hochwertige Zapfen- und Schlitztechniken, ausschließlich Holznieten, absolut kein Metall.
Außerordentlicher Professor Dr. Tong Trung Tin, Vorsitzender der Vietnam Archaeological Association, erklärte, dass es zwar derzeit noch keine abschließende Schlussfolgerung hinsichtlich der beiden Boote gebe, Beobachtungen jedoch zeigten, dass ihre Struktur merkwürdig sei. Die beiden Boote seien nicht nur für die vietnamesische Archäologie, sondern auch weltweit von einzigartigem und großem archäologischem Wert.
Wissenschaftler untersuchen sie weiterhin, vergleichen sie mit Wasserfahrzeugen, die in der Region und auf der ganzen Welt gefunden wurden, und untersuchen historische Handelsströme, um den Ursprung der beiden Boote weiter zu klären.
Tatsächlich gehen viele Experten davon aus, dass es sich bei dem für den Bau des Bootes verwendeten Holz um Tau-Mat-Holz handelt. Das genaue Alter konnte bisher nicht ermittelt werden, da die Ergebnisse der Kohlenstoff-C14-Probenanalyse (nach etwa 20–25 Tagen) und damit verbundener Untersuchungen noch ausstehen.
Außerordentlicher Professor Dr. Bui Minh Tri vom Institut für Archäologie erklärte, dass es sich hierbei um einen internationalen Bootstyp handele, der vom asiatisch-pazifischen Raum beeinflusst sei und als Doppelrumpfboot bezeichnet werde.
Aufgrund von Details wie den aus Holz gefertigten Bootsnägeln und den durch Haken und gleich große Holzstangen verbundenen Planken könnte das Boot aus der Zeit um das 11. bis 14. Jahrhundert, also aus der Zeit der Ly-Dynastie, stammen und ist ein vietnamesisches Boot.
In-situ-Konservierung
Die derzeit von Wissenschaftlern vorgeschlagene optimale Lösung zur Erhaltung der beiden antiken Boote besteht in einer dringenden Konservierung vor Ort bei gleichzeitiger Ausweitung der Forschung.
Außerordentlicher Professor Dr. Bui Minh Tri sagte, dass der Holzschutz ein schwieriges Problem sei. Als in Japan im Bereich Naturschutz ausgebildeter Wissenschaftler sagte er, dass der Holzschutz das schwierigste Problem der Welt sei.
Außerordentlicher Professor Dr. Bui Minh Tri schlug vor, das Relikt kurzfristig vor Ort zu erhalten. Dafür gibt es zwei Möglichkeiten: Erstens: das archäologische Gebiet zuschütten, das Relikt unter der Erde verschließen, um seinen ursprünglichen Zustand zu bewahren, und darüber 3D-Bilder für Touristen und Einheimische erstellen. Zweitens: ein Tanksystem bauen, das Boot unter Wasser versenken, damit Touristen es direkt besichtigen können. Dies ist eine effektive und nachhaltige Lösung.
„Wenn wir es ins Provinzmuseum bringen, wird das eine Herausforderung, nicht nur finanziell, sondern auch in Bezug auf die Erhaltung. Wir alle wissen, dass das Boot, wenn wir es heraufholen, nicht in seinem ursprünglichen Zustand erhalten bleibt, da es lange Zeit im Wasser lag und es schwierig sein wird, das Holz in seinem ursprünglichen Zustand zu erhalten“, sagte der außerordentliche Professor Dr. Bui Minh Tri.
Dr. Nguyen Van Doan, Direktor des Nationalen Geschichtsmuseums, erklärte, dass dieses Boot, ungeachtet seines Alters, ein äußerst wertvolles und bedeutsames Erbe sei. Daher seien Investitionen und sorgfältige Forschung nötig, um es zu erhalten. Ohne geeignete Konservierungsmethoden werde es schwierig sein, seinen aktuellen Zustand zu erhalten, insbesondere unter den gegenwärtigen klimatischen Bedingungen sei die Konservierung von Holz ohne sorgfältige Forschung sehr schwierig.
Auch die Möglichkeit, das Boot zu zerlegen und in ein Museum zu bringen, ist nicht realisierbar, da es bei einer Bergung des Bootes schwierig wäre, seine ursprüngliche Form zu erhalten. Daher ist die Konservierung vor Ort die sinnvollste Option.
Laut Dr. Tong Trung Tin, außerordentlicher Professor und Vorsitzender der Archäologischen Vereinigung, ist es notwendig, weiterhin gründliche, umfassende und umfangreiche Forschungen durchzuführen, um den Wert der Stätten gründlich zu bewerten und zu ermitteln und gleichzeitig Lösungen für ihre Konservierung vorzuschlagen.
Informationen müssen umfassend veröffentlicht werden, damit ausländische Experten an der Forschung teilnehmen und den Wert der vietnamesischen Kulturgeschichte im Allgemeinen und der Kulturgeschichte von Bac Ninh im Besonderen erkennen können.
Die Ausgrabung des antiken Bootes begann am 3. März und soll am 3. April 2025 unter dem Vorsitz von Dr. Pham Van Trieu, stellvertretender Leiter der Abteilung für Historische Archäologie (Institut für Archäologie), enden.
Der Ort, an dem die Spuren des alten Bootes aufgetaucht sind, liegt am Dau-Fluss, einem Nebenfluss des Thien Duc-Flusses – Duong-Fluss, der in der Nähe des Westufers der Zitadelle von Luy Lau fließt, etwa 1 km von der Zitadelle von Luy Lau, etwa 600 m nordöstlich der Dau-Pagode und etwa 500 m von der To-Pagode (Verehrung von Buddha Mother Man Nuong) entfernt, Luftlinie./.
Quelle: https://baolangson.vn/nhieu-phat-hien-doc-dao-ve-hai-chiec-thuyen-co-o-bac-ninh-5042234.html
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