Zahlreiche chinesische Lagerhäuser entstehen nahe der vietnamesischen Grenze

In Gebieten nahe der vietnamesischen Grenze haben chinesische Unternehmen eine Reihe großer Lagerhäuser errichtet.

Chinesisches Lagerhaus nahe der Grenze zur Provinz Lao Cai (Vietnam), praktisch für den Warentransport - Foto: BONG MAI

Viele Unternehmen investieren sogar Hunderte Milliarden Dong in den Bau von Lagerhäusern und Sortierzentren direkt in Vietnam, um die Liefergeschwindigkeit zu verkürzen.

Dank des gut investierten Lagersystems und Sortierzentrums können viele chinesische Bestellungen in nur 1–2 Tagen die Kunden in Hanoi und in 3–5 Tagen in Ho-Chi-Minh-Stadt erreichen.

Bauen Sie Lagerhäuser und lagern Sie Waren an der Grenze

Als wir auf vielen Straßen rund um das Grenztor Bang Tuong (China) an der Grenze zur Provinz Lang Son entlanggingen, sahen wir eine Reihe geschäftiger Container-LKWs. Viele Fahrzeuge parkten direkt vor großen Lagerhäusern und waren bereit, Waren zum nahegelegenen Grenztor zu transportieren.

Einige andere Autos auf dem Rückweg von Vietnam Lager China an der Grenze, leerer Container, Versand abgeschlossen.

Ich betrete gerade die „Livestream-Zone“ E-Commerce „Pingxiang International“, wir sahen einen roten Containerlastwagen, der vor einem großen Lagerhaus geparkt und mit Säcken voller Waren beladen war. Auf der Seite des Lastwagens stand „Spezialisiert auf den Transport auf der Route China – Vietnam“.

Als wir vor kurzem am Tor des „China – ASEAN Cross-Border E-Commerce Logistics Industrial Park (Hekou)“ ankamen, der ein Investitionsvolumen von rund 13.100 Milliarden VND hat und eine Fläche von 128 Acres an der Grenze zur Provinz Lao Cai umfasst, waren wir überwältigt von den riesigen, modernen Gebäuden, in denen nach Vietnam exportierte Waren gelagert werden.

In diesem Industriepark gibt es funktionale Unterteilungen, darunter: Logistiklagerzentrum, Zentrum Zollabfertigung... nur ca. 295km von Hanoi entfernt.

Herr Hoang (Chinese, arbeitet in dieser Gegend) teilte mit, dass dank des Lagers in Grenznähe die Waren schnell abgeholt und versendet werden, nachdem vietnamesische Kunden per Livestream auf der E-Commerce-Plattform bestellt haben.

Zur Überprüfung ging der Reporter auf TikTok und bestellte ein Set Titanschmuck in dem Geschäft, in dem Herr Hoang arbeitete. Die Online-Verkaufsübertragung wurde direkt in Hekou durchgeführt. Bereits fünf Tage später wurde die Ware versandkostenfrei und unbeschädigt an eine Adresse in Ho-Chi-Minh-Stadt geliefert.

Nach unseren Recherchen wurden und werden in drei Grenzorten Chinas, Hekou (an der Grenze zu Lao Cai), Pingxiang (an der Grenze zu Lang Son) und Dongxing (an der Grenze zu Quang Ninh), eine Reihe riesiger Lagerhallen gebaut. Grenze zu Vietnam 3 - 4 km. Lager helfen Verkäufern und Plattformen, die Versand- und Bestellzeit zu verkürzen. Je näher das Lager, desto geringer die Kosten.

Nach Angaben einiger Logistikunternehmen werden viele Lagerhallen in Grenznähe von den Unternehmen selbst errichtet, um dort ihre Verkaufsaktivitäten zu ermöglichen. Obwohl die Region nicht an Vietnam grenzt, haben sich Unternehmen aus Guangzhou für den Bau und die Anmietung von Lagerhallen im Grenzgebiet Dongxing entschieden, um so den Transport und Handel von Waren durch Vietnam zu erleichtern.

Im Grenzgebiet von Hekou (an der Grenze zu Lao Cai, Vietnam) haben viele chinesische Verkäufer sowohl große Lagerhäuser als auch Ausstellungsräume und bedienen Groß- und Einzelhandelskunden – Foto: BONG MAI

Investitionen in Lagerhallen und Sortierzentren in Vietnam

Sie bauen nicht nur Lagerhallen zur Lagerung von Waren direkt an der vietnamesischen Grenze, sondern eine Reihe chinesischer Unternehmen aus den Bereichen Logistik und E-Commerce haben auch in Lagerhallen in Vietnam investiert.

Ein typisches Beispiel ist Best Inc., das gerade erst auf den Markt gekommen ist. Vietnamesischer Markt In 5 Jahren hat dieser chinesische Transportriese insgesamt 50 Millionen USD (fast 1.300 Milliarden VND) in Lagerhäuser in Vietnam investiert.

Zusätzlich zu dem gut investierten automatischen Warensortierzentrum in Cu Chi (HCMC) nahm diese Gruppe Ende 2021 ihr größtes Sortierzentrum in Südostasien in Betrieb, das sich im Vietnam-Singapur-Industriepark (Bac Ninh) befindet.

Bis Mitte 2024 wird dieses Unternehmen 36 Warensortierzentren, mehr als 700 Postfilialen, 7.500 Zusteller und eine Lagerfläche von 100.000 Quadratmetern umfassen.

Herr Vuong Hao - Generaldirektor für kleine und mittlere Unternehmen Lieferkette Die Auslandstochter eines chinesischen Logistikkonzerns sagte, sie habe den vietnamesischen Markt untersucht und prognostiziere, dass die Logistikbranche in den nächsten zehn Jahren sehr dynamisch sein werde.

„Wir haben einen Vertrag zur Anmietung von Lagerhallen und zur Eröffnung von Smart Warehouses unterzeichnet. Von jetzt an bis zum Ende dieses Jahres werden wir im Norden und Süden Vietnams starten“, sagte er.

Laut Herrn Vuong Hao basiert die Entscheidung dieser Gruppe hinsichtlich Lagerinvestitionen auf dem Stand der Marktentwicklung. In Vietnam wird dieses Unternehmen Dutzende intelligenter Lagerhäuser eröffnen und dabei sowohl eigene Lagerhäuser eröffnen als auch Franchise-Lagerhäuser organisieren.

Darüber hinaus arbeitet die Gruppe auch mit vietnamesischen Unternehmen zusammen, die Lagerhäuser besitzen, um Technologie, Strategien und Warenquellen bereitzustellen, damit die Lagerhäuser gemeinsam betrieben und so Kosten und Leistung optimiert werden können.

Als Antwort auf Tuoi Tre sagte ein Shopee-Vertreter auch, dass sie ein optimales Logistiknetzwerk mit einem gut investierten Lagersystem aufgebaut hätten, das sich auf moderne Sortierzentren wie Cu Chi (HCMC) und Bac Ninh konzentriert.

Diese Lager ermöglichen es den Lieferpartnern, das Liefervolumen rund um die Uhr zu erreichen, und helfen Shopee gleichzeitig, seine Reichweite zu erweitern und Benutzer in mehr Regionen zu bedienen.

„Um die Lieferung zu beschleunigen, arbeiten wir auch mit großen Versandeinheiten der Branche zusammen, die in professionelle Sortierzentren investiert haben und über ein regionales Liefermodell (HUB) mit der nächstgelegenen Empfangsadresse beim Benutzer verfügen, um die Lieferzeit zu minimieren“, sagte er.

Lastwagen, die Waren von China nach Vietnam transportieren, parken im Lagerhaus von Bang Tuong (an der Grenze zur Provinz Lang Son) – Foto: BONG MAI

Wettlauf um Zeitverkürzung und Kostensenkung

Während der über 10.000 km langen Reise der Waren von China nach Vietnam erfuhren wir von vielen Geschäftsleuten aus der Logistikbranche, dass die Unternehmen zusätzlich zu modernen Logistiksystemen in eine Reihe großer Lagerhäuser in der Nähe der vietnamesischen Grenze und sogar in Vietnam selbst investiert hätten, um Waren mit dem Ziel zu lagern, Lieferzeiten zu verkürzen und Kosten zu senken.

Diesen Unternehmen zufolge spielen Lager (mit Waren aller Art aus den Bereichen Elektronik, Haushaltsgeräte, Kosmetik usw.) im Wettlauf um niedrige Preise und Lieferzeiten eine sehr wichtige Rolle. Und tatsächlich kaufen viele vietnamesische Verbraucher gerne Waren auf chinesischen Plattformen, weil die Preise dort sehr günstig sind und die Lieferung nur wenige Tage dauert.

Im Gespräch mit Tuoi Tre sagte Herr Cuc Uy Giang, Cross-Border-Direktor (verantwortlich für den grenzüberschreitenden Versand) eines chinesischen Logistikunternehmens, das Shopee, Lazada und Tikok beliefert, dass alle Verkäufer oder E-Commerce-Plattformen Grenzlager oder Lager mit Fertigwaren in Vietnam mieten.

Laut Herrn Giang dauerte es früher lange, Bestellungen abzuholen und vom chinesischen Festland nach Vietnam zu versenden. Darüber hinaus erreichen Bestellungen die Kunden aufgrund einer Reihe damit verbundener Verfahren nur langsam, ganz zu schweigen von den damit verbundenen höheren Kosten. Aber jetzt ist alles anders.

Viele in Vietnam tätige E-Commerce-Plattformen mit chinesischer Beteiligung bauen Lagerhäuser an der Grenze oder mieten diese von Drittanbietern wie Best, um ihre Lagerbestände aufzufüllen. „Es gibt sogar Plattformen, die Waren in Vietnam vorbereitet haben. Wenn eine Bestellung eingeht, werden die Waren aus dem Lager direkt durch die Versandeinheiten der letzten Meile an die Kunden ausgeliefert“, sagte Herr Giang.

Als professionelle Verkäuferin auf TikTok und Shopee in Vietnam verriet Frau L. – eine KOC (Consumer Influencer) mit 1 Million Online-Followern –, dass die Vorbereitung einer groß angelegten Livestream-Sitzung normalerweise etwa 1 bis 2 Monate dauert. Nach der Unterzeichnung des Vertrags mit KOC transportierte die Fabrik in China die Waren schnell in das verfügbare Lager in Vietnam.

„Wenn wir so weitermachen, wird die Zahl chinesischer Waren sinken. Versandkosten und Lieferzeit, was Vorteile bietet, um über die E-Commerce-Plattformen Shopee, Lazada, TikTok Shop... tiefer in den vietnamesischen Markt einzudringen“, sagte ein auf den Handel mit chinesischen Waren auf E-Commerce-Plattformen spezialisiertes Unternehmen und äußerte seine Besorgnis über die Langsamkeit vietnamesischer Unternehmen in diesem Rennen.