Aktuelle Fälle von Verkehrspolizeikontrollen im Jahr 2023

Das Ministerium für öffentliche Sicherheit erließ das Rundschreiben 32/2023/TT-BCA, das die Aufgaben, Befugnisse, Formen, Inhalte und Verfahren für die Überwachung, Kontrolle und Bearbeitung von Ordnungswidrigkeiten im Straßenverkehr durch die Verkehrspolizei (CSGT) regelt.

Những trường hợp cảnh sát giao thông được dừng xe mới nhất 2023

Rundschreiben 32/2023/TT-BCA gilt für Verkehrspolizisten, die Streifenfahrten, Kontrollen und die Bearbeitung von Ordnungswidrigkeiten im Straßenverkehr durchführen; für die öffentliche Sicherheit von Einheiten, Ortschaften und Behörden, Organisationen und Einzelpersonen, die mit Straßenverkehrsaktivitäten in Verbindung stehen.

Die Verkehrspolizei darf ab dem 15. September in vier Fällen Fahrzeuge zur Kontrolle anhalten.

+ Verstöße gegen die Straßenverkehrsordnung und andere Rechtsverstöße direkt oder mithilfe technischer Geräte erkennen und erfassen.

+ Umsetzung von Anordnungen und Plänen zur allgemeinen Fahrzeugkontrolle, um die Verkehrssicherheit und die öffentliche Ordnung zu gewährleisten; Pläne für Patrouillen, Kontrollen und die Bearbeitung von Verstößen nach thematischen Vorgaben, um die Verkehrssicherheit und die öffentliche Ordnung zu gewährleisten, die von den zuständigen Behörden erlassen wurden.

+ Es liegt eine schriftliche Anfrage des Leiters oder stellvertretenden Leiters der Ermittlungsbehörde vor; eine schriftliche Anfrage einer zuständigen Behörde zur Anhaltung eines Fahrzeugs zur Kontrolle im Rahmen der Gewährleistung von Sicherheit und Ordnung; der Bekämpfung und Verhinderung von Verbrechen; der Verhütung und Bekämpfung von Naturkatastrophen, Bränden und Explosionen; der Verhütung und Bekämpfung von Epidemien; der Rettung von Opfern und anderer Gesetzesverstöße.

Im Antragsdokument müssen die Uhrzeit, die Route, die zur Kontrolle und Abfertigung angehaltenen Transportmittel sowie die beteiligten Streitkräfte genau angegeben werden.

+ Es gibt Berichte, Reflexionen, Empfehlungen und Anklagen von Organisationen und Einzelpersonen über illegale Handlungen von Personen und Fahrzeugen im Straßenverkehr.

Dezentralisierung der Patrouillen- und Kontrollbereiche

Hinsichtlich der Routen, Patrouillengebiete, Kontrollmaßnahmen und der Bearbeitung von Verstößen durch die Verkehrspolizei legt das Rundschreiben fest, dass die Verkehrspolizei die Behörde anweist, die Patrouillen und Kontrolle des Straßen- und Schienenverkehrs zu leiten, Kräfte zu organisieren, Patrouillen durchzuführen und Verstöße auf Autobahnen zu bearbeiten, die durch die Verwaltungsgrenzen von zwei oder mehr Provinzen und Städten verlaufen.

Falls erforderlich, organisieren Sie Kräfte, um die Durchführung oder Leitung der Maßnahmen zu koordinieren, und arbeiten Sie mit Polizeieinheiten, lokalen Behörden und anderen relevanten Kräften zusammen, um die Straßenverkehrsrouten landesweit gemäß dem vom Direktor der Verkehrspolizei oder einer höheren Stelle herausgegebenen Plan zu überwachen, zu kontrollieren und Verstöße zu ahnden.

Für Strecken, Patrouillengebiete, Kontrollmaßnahmen und die Bearbeitung von Verstößen der Provinz- und Gemeindepolizei gilt Folgendes: Die Verkehrspolizei stellt Einsatzkräfte bereit, organisiert Patrouillen und bearbeitet Verstöße auf den Straßenverkehrsstrecken innerhalb der Verwaltungsgrenzen der jeweiligen Gemeinde, einschließlich:

Schnellstraßen befinden sich ausschließlich innerhalb der Verwaltungsgrenzen einer Provinz oder Stadt.

Wichtige nationale Autobahnen, nationale Autobahnen mit komplizierten Verkehrsordnungs- und Sicherheitssituationen (einschließlich Umgehungsstraßen); Straßenverkehrsrouten, die eine wichtige Rolle für die sozioökonomische Entwicklung, die Gewährleistung der Sicherheit und die Landesverteidigung vor Ort spielen.

Zu den städtischen Routen gehören Hauptstraßen sowie Routen mit komplexer Verkehrsordnung und Sicherheitslage.

Falls erforderlich, organisieren Sie Kräfte, die den vom Provinz- oder Gemeindepolizeidirektor herausgegebenen Plan direkt umsetzen oder leiten, und koordinieren Sie sich mit der Bezirks-, Kreis-, Stadt- und Gemeindepolizei sowie verwandten Kräften, um die Straßenverkehrsrouten zu patrouillieren, zu kontrollieren und Verstöße zu ahnden.

Die Polizei auf Bezirksebene setzt Kräfte ein, organisiert Patrouillen, kontrolliert und ahndet Verstöße auf den Straßenverkehrsrouten innerhalb der Verwaltungsgrenzen des Bezirks, einschließlich:

Nationalstraßen, Abschnitte von Nationalstraßen, die keine wichtigen Nationalstraßen sind, Nationalstraßen mit komplizierten Verkehrsordnungs- und Sicherheitssituationen (einschließlich Umgehungsabschnitte).

Abschnitte von Nationalstraßen, insbesondere von wichtigen Nationalstraßen und Nationalstraßen mit komplizierten Verkehrs- und Sicherheitslagen, die durch Provinzstädte und Kreisstädte führen, gemäß dem Plan des Provinzpolizeidirektors.

Provinzstraßen; Bezirksstraßen; Gemeindestraßen und andere Straßen unter Verwaltung; Spezialstraßen; städtische Straßen, die nicht zu den Hauptstraßen gehören; Strecken mit komplizierter Verkehrsordnung und Sicherheitslage.

In Abstimmung mit der Verkehrspolizei patrouillieren, kontrollieren und Verstöße auf den Straßenverkehrsstrecken innerhalb der Verwaltungsgrenzen gemäß dem Plan des Provinzpolizeidirektors ahnden.

Befugnisse der Verkehrspolizei bei der Streifenfahrt und Kontrolle

Das Rundschreiben legt auch eindeutig die Befugnisse der Verkehrspolizei bei Streifenfahrten und Kontrollmaßnahmen fest.

Gemäß den Bestimmungen des Straßenverkehrsgesetzes von 2008 ist die Verkehrspolizei befugt, Fahrzeuge im Straßenverkehr anzuhalten. Sie kontrolliert Personen und Fahrzeuge, die Dokumente der Fahrzeugführer, die Fahrzeugpapiere und die persönlichen Dokumente der in den angehaltenen Fahrzeugen befindlichen Personen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen und überwacht die Einhaltung der Vorschriften zur Straßenverkehrssicherheit.

Es sind die vorgeschriebenen Maßnahmen zur Verhinderung und Ahndung von Ordnungswidrigkeiten im Straßenverkehr, Verstößen gegen die öffentliche Ordnung und anderen Rechtsverstößen anzuwenden.

Aufforderung an Behörden, Organisationen und Einzelpersonen, sich bei der Lösung von Unfällen, Staus, Verkehrsbehinderungen oder anderen Fällen, die zu Störungen und Beeinträchtigungen der Verkehrssicherheit führen, zu koordinieren und zu unterstützen.

In dringenden Fällen zum Schutz der nationalen Sicherheit, zur Gewährleistung der öffentlichen Ordnung und Sicherheit oder zur Verhinderung von sozialem Schaden, der bereits entsteht oder zu entstehen droht, können Verkehrspolizisten, die Streifen- und Kontrollaufgaben wahrnehmen, Transportmittel, Kommunikationsmittel, andere Transportmittel von Behörden, Organisationen, Einzelpersonen und die Person, die diese Mittel fährt oder benutzt, gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über die öffentliche Sicherheit des Volkes mobilisieren.

Die Mobilisierung erfolgt auf direkte oder schriftliche Anforderung.

Darüber hinaus sind die Verkehrspolizisten mit Transportmitteln, professioneller technischer Ausrüstung und Fahrzeugen, Waffen und Hilfsmitteln, Kommunikationsmitteln und anderen technischen Mitteln gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über die Behandlung von Ordnungswidrigkeiten (geändert und ergänzt im Jahr 2020), des Gesetzes über die Verwaltung und Verwendung von Waffen, Sprengstoffen und Hilfsmitteln sowie anderer einschlägiger Gesetze und des Ministeriums für öffentliche Sicherheit ausgestattet und verwenden diese.

Darüber hinaus ist die Verkehrspolizei befugt, den Verkehr auf bestimmten Straßenabschnitten vorübergehend zu sperren, Fahrspuren umzuordnen, Routen und Orte, an denen Fahrzeuge angehalten oder geparkt werden, umzuordnen, wenn es zu einem Stau, einem Verkehrsunfall oder anderen notwendigen Maßnahmen zur Gewährleistung von Sicherheit, Ordnung und öffentlicher Sicherheit kommt.

Rundschreiben 32/2023/TT-BCA tritt am 15. September 2023 in Kraft und ersetzt Rundschreiben 65/2020/TT-BCA.

Quelle