Im Zuge der Fortsetzung des Krieges um Elektroautos hat China einen neuen Schritt unternommen, der die Spannungen mit der EU „anheizen“ könnte.

Das chinesische Handelsministerium teilte mit, es prüfe Beschwerden von Vertretern der chinesischen Maschinenbauindustrie über „voreingenommene Praktiken“ der Europäischen Union (EU). Dieser Schritt dürfte das ohnehin angespannte Verhältnis zwischen beiden Seiten weiter anheizen, nachdem die EU hohe Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge verhängt hatte.

Die Beziehungen zwischen China und der EU sind extrem angespannt, nachdem die Union beschlossen hat, hohe Zölle auf in China hergestellte Elektroautos zu erheben. (Quelle: Bloomberg)

Der Sprecher des chinesischen Handelsministeriums, He Yadong, sagte am 28. Juni, das Ministerium habe eine offizielle Petition der Chinesischen Handelskammer für Import und Export von Maschinen und elektronischen Produkten (CCCME) erhalten, einer halboffiziellen Handelsorganisation, die die Interessen chinesischer Autohersteller und Solarmodulhersteller schützt.

Dementsprechend hat die Agentur die Regierung gebeten, zu untersuchen, was die Unternehmen des Landes als Handelshemmnisse betrachten, die unter dem Deckmantel von Antisubventionsuntersuchungen getarnt sind.

Die Ermittlungen Pekings könnten schon bald zu Vergeltungsmaßnahmen führen, fügte He Yadong hinzu. Die Maßnahmen seien bereits im Gange und Einzelheiten würden zu gegebener Zeit bekannt gegeben.

Die Ankündigung vom 27. Juni markiert die jüngste Wendung in einem erbitterten Handelskrieg zwischen China und der EU, nachdem der Block Mitte dieses Monats Einfuhrzölle von bis zu 48 Prozent auf in China hergestellte Elektroautos angekündigt hatte.

Die zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt reagierte umgehend mit der Einleitung einer Antidumpinguntersuchung gegen europäisches Schweinefleisch.

„Wir beobachten die Antisubventionsvorschriften der EU aufmerksam. Diese Vorschriften haben enorme Auswirkungen auf chinesische Unternehmen, die in die EU exportieren und dort investieren. Wir haben wiederholt unsere Unzufriedenheit und unseren starken Widerstand zum Ausdruck gebracht“, sagte ein Vertreter der CCCME.

Die CCCME veröffentlichte am 12. Juni eine Pressemitteilung, in der sie ihren „engen Widerstand“ gegen die Antisubventionszölle der EU – die ab dem 4. Juli bis zu 38 Prozent betragen – auf drei chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen zum Ausdruck brachte.

Die Agentur stellte die Ergebnisse der Brüsseler Untersuchung auch öffentlich in Frage. Sie erklärte, der Prozess sei „voller Mängel“ gewesen und behauptete, die Europäische Kommission habe es versäumt, die üblichen Stichprobenverfahren einzuhalten, Quellen zu benennen oder umfassende Daten zum EU-Sektor für Elektrofahrzeuge zu veröffentlichen.

China hat im Zuge seiner anschließenden Untersuchung der Schweinefleischimporte Vorwürfe der „Überkapazität“ und übermäßiger Subventionen erhoben – eine Reaktion auf die Vorwürfe westlicher Staats- und Regierungschefs gegen das Land.

Die Anschuldigungen kommen nach einem Treffen in der vergangenen Woche zwischen dem chinesischen Handelsminister Wang Wentao und Valdis Dombrovskis, dem Exekutiv-Vizepräsidenten der Europäischen Kommission und EU-Handelskommissar. Bei diesem Treffen verhandelten die beiden über die Einzelheiten der Antisubventionsuntersuchung der EU gegen chinesische Elektrofahrzeuge.

„Derzeit stehen Arbeitsgruppen beider Seiten in engem Kontakt und treiben die Verhandlungen voran“, erklärte He Yadong.

Er fügte hinzu, dass die Zusammenarbeit zwischen der EU und China „für beide Seiten von Vorteil“ und „komplementär“ sein müsse und dass beiden Seiten „viel Spielraum“ für eine Zusammenarbeit bei der grünen Wende bleibe.

„Beide Seiten sollten Handelskonflikte vermeiden, die sich negativ auf den bilateralen Handel und die Investitionen auswirken könnten“, sagte er.

Quelle: https://baoquocte.vn/noi-tiep-cuoc-chien-xe-dien-trung-quoc-tung-dong-thai-moi-co-kha-nang-thoi-bung-cang-thang-voi-eu-276728.html