General Motors lässt CarPlay und Android Auto aus Neuwagen weg

General Motors hat Pläne bestätigt, die Unterstützung für Apple CarPlay und Android Auto bei allen kommenden Modellen einzustellen, nachdem die beiden Systeme bis 2023 aus seiner Elektroauto-Produktpalette entfernt wurden. Laut InsideEVs unterstützen derzeit einige seltene Elektroautomodelle in den USA wie der Cadillac Lyriq und der GMC Hummer EV noch die Konnektivität, während die Benzinautos von GM derzeit noch über CarPlay/Android Auto verfügen.

CEO Mary Barra sagte, GM verlagere seinen Fokus auf ein stärker integriertes Infotainmentsystem. Dadurch werde die Notwendigkeit reduziert, zwischen der Telefonschnittstelle und der nativen Fahrzeugschnittstelle zu wechseln, was als unkoordiniert und ablenkend gelte. Das Unternehmen strebe eine zentralisierte Computerarchitektur und ein „softwaredefiniertes“ Auto an.

Neue Schnittstellenarchitektur basierend auf Android Automotive

Neue GM-Modelle werden ein auf der Android Automotive-Plattform entwickeltes Infotainmentsystem verwenden, das die Ausführung nativer Android-Apps ermöglicht. Dies gibt den Herstellern mehr Kontrolle über den Datenfluss und optimiert die Integration mit Fahrzeughardware und -diensten.

Allerdings müssen sich Nutzer für jede App separat anmelden. Sterling Anderson, Produktmanager bei GM, sagte, das Unternehmen arbeite an Möglichkeiten, den Anmeldevorgang zu vereinfachen, nannte aber keine Details. Die Liste der kompatiblen Apps wird voraussichtlich mit der Zeit erweitert.

Gründe für die Entfernung von CarPlay und Android Auto laut GM

Mary Barra sagte, der Wechsel zwischen der CarPlay/Android Auto-Oberfläche und der nativen Fahrzeugoberfläche sei „sehr schwierig“ und „nicht nahtlos“. In manchen Fällen könne dies ablenkend wirken. Nachdem GMs Elektroautos nun einen gewissen Entwicklungsstand erreicht haben, weitet das Unternehmen diesen Wechsel nun auch auf seine kommenden Benzinmodelle aus.

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Benutzererfahrung: nahtlos oder App-Ökosystem?

Der neue Ansatz reduziert die Abhängigkeit vom Smartphone, muss dafür aber einen ausreichend umfangreichen App-Store im Auto haben. Für iPhone-Nutzer sind einige bekannte Apps möglicherweise nicht auf der Google-Plattform verfügbar; GM ist jedoch bestrebt, die Liste mit der Zeit zu erweitern. Der derzeitige Engpass ist der Anmeldeprozess für jede App, den das Unternehmen optimieren möchte.

Außerhalb der USA verfügen Elektroautos von GM weiterhin über CarPlay/Android Auto. Dies zeigt, dass der Hersteller sich an die jeweiligen Märkte und Produktentwicklungsphasen anpasst, anstatt alles auf einmal umzusetzen.

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Übersichtstabelle der Support-Roadmap

Fahrzeuggruppe/Markt	Supportstatus	Notiz
Elektroautos von GM in den USA	Einige Modelle unterstützen noch	Cadillac Lyriq und GMC Hummer Elektrofahrzeuge erhalten jetzt CarPlay/Android Auto
Elektroautos von GM außerhalb der USA	Kontinuierliche Unterstützung	Hat immer noch CarPlay und Android Auto
Aktuelle GM-Benzinfahrzeuge	Unterstützung ist in Arbeit	Zwei Anschlüsse bleiben bei Benzinautos in naher Zukunft bestehen
GM-Autos kommen bald	Nicht unterstützt	Wechseln Sie zu tief integriertem Android Automotive
Fahrzeuge im Umlauf	Konstante	Wenn Sie CarPlay/Android Auto haben, bleibt die Funktion erhalten.

Auswirkungen auf bestehende und neue Kunden

Ein GM-Sprecher bestätigte, dass bestehende Fahrzeuge von der Funktionsänderung nicht betroffen sind. Wenn Ihr Fahrzeug CarPlay oder Android Auto unterstützt, funktionieren beide Verbindungen weiterhin. Für Kunden, die in naher Zukunft Benzinfahrzeuge kaufen, wird CarPlay/Android Auto weiterhin verfügbar sein; bei neuen Modellen, die bald erscheinen, werden die Nutzer auf das Android Automotive-basierte System umgestellt.

Für Kunden, die an das iPhone-Ökosystem gebunden sind, könnte der Mangel an nativen Apps ein Problem darstellen. GM kündigt an, den App-Katalog im Laufe der Zeit zu erweitern, und arbeitet außerdem daran, den Anmeldevorgang zu vereinfachen, um Reibungsverluste zu vermeiden.

Strategische Positionierung und Branchenkontext

Die Abschaffung von CarPlay/Android Auto steht im Einklang mit der Roadmap zentralisierter Computerplattformen und dem Trend zu softwaredefinierten Fahrzeugen. Dieser Ansatz ermöglicht es Herstellern, das Fahrerlebnis durchgängig zu steuern, Updates zu synchronisieren und die Systemleistung zu optimieren. Kurzfristig müssen sich Nutzer jedoch möglicherweise an ein wachsendes App-Ökosystem gewöhnen.

Abschließen

Stärken: Tiefe Integration, verspricht ein nahtloseres Erlebnis und passt zur softwaredefinierten Fahrzeugorientierung; Verpflichtung zur Erweiterung der Anwendung im Laufe der Zeit.
Nachteile: Fehlen von CarPlay/Android Auto bei Neuwagen; Anmeldevorgang App-für-App; mögliches Fehlen einiger Lieblings-Apps von iPhone-Benutzern in der Anfangsphase.
Empfehlung: Kunden, die derzeit GM-Fahrzeuge mit CarPlay/Android Auto verwenden, können unbesorgt fortfahren. Käufer neuer GM-Fahrzeuge sollten den App-Katalog und den Anmeldevorgang sorgfältig prüfen, um die Eignung für ihre Bedürfnisse zu beurteilen.

Informationen laut InsideEVs und Austausch zwischen GM-Führungskräften, darunter CEO Mary Barra und Produktdirektor Sterling Anderson.

Quelle: https://baonghean.vn/general-motors-loai-bo-carplay-va-android-auto-tren-xe-moi-10309265.html