General Motors hat bestätigt, die Unterstützung für Apple CarPlay und Android Auto bei allen zukünftigen Modellen einzustellen, nachdem diese beiden Plattformen bereits ab 2023 aus dem Angebot an Elektrofahrzeugen entfernt wurden. Laut InsideEVs unterstützen einige wenige Elektrofahrzeugmodelle in den USA, wie der Cadillac Lyriq und der GMC Hummer EV, die Konnektivität weiterhin, während die Benzinfahrzeuge von GM derzeit noch CarPlay/Android Auto unterstützen.
CEO Mary Barra erklärte, GM verlagere seinen Fokus auf tief integrierte Infotainmentsysteme, um das ständige Hin- und Herwechseln zwischen Smartphone-Oberfläche und fahrzeugeigener Benutzeroberfläche zu reduzieren – ein System, das als unzusammenhängend und potenziell ablenkend kritisiert wurde. Das Unternehmen strebt eine zentralisierte Rechnerarchitektur und ein softwaredefiniertes Fahrzeug an.
Die neue Schnittstellenarchitektur basiert auf Android Automotive.
Neue GM-Modelle werden mit einem Infotainmentsystem auf Basis der Android Automotive-Plattform ausgestattet sein, das die Ausführung von Standard-Android-Anwendungen ermöglicht. Dies gibt dem Hersteller mehr Kontrolle über den Datenfluss und optimiert die Integration mit der fahrzeuginternen Hardware und den Diensten.
Nutzer müssen sich jedoch für jede Anwendung separat anmelden. Sterling Anderson, Produktchef von GM, erklärte, das Unternehmen arbeite an einer Vereinfachung des Anmeldevorgangs, habe aber noch keine Details veröffentlicht. Die Liste der kompatiblen Anwendungen soll im Laufe der Zeit erweitert werden.
Die Gründe von GM für die Entfernung von CarPlay und Android Auto.
Mary Barra argumentiert, dass das Hin- und Herwechseln zwischen der CarPlay/Android Auto-Oberfläche und der fahrzeugeigenen Benutzeroberfläche „sehr schwierig“ und „keineswegs reibungslos“ sei. In manchen Fällen könne dies sogar ablenkend wirken. Daher habe GM, nachdem seine Elektrofahrzeuge den erforderlichen Entwicklungsstand erreicht hatten, ähnliche Änderungen auch auf seine kommenden Benzinmodelle ausgeweitet.

Nutzererfahrung: nahtlos oder App-Ökosystem?
Der neue Ansatz reduziert die Abhängigkeit von Smartphones, erfordert im Gegenzug aber ein ausreichend vielfältiges App-Angebot im Fahrzeug. Für iPhone-Nutzer sind einige bekannte Apps möglicherweise noch nicht auf Googles Plattform verfügbar; GM arbeitet jedoch daran, das Angebot schrittweise zu erweitern. Derzeitiger Engpass ist der Anmeldeprozess für jede App, an dessen Optimierung das Unternehmen arbeitet.
Außerhalb der USA ist CarPlay/Android Auto weiterhin in den Elektrofahrzeugen von GM verfügbar. Dies zeigt, dass der Hersteller seine Lösungen an die jeweiligen Märkte und Entwicklungsphasen anpasst, anstatt alles gleichzeitig einzuführen.

Zusammenfassung der Support-Roadmap
| Fahrzeuggruppe/Markt | Supportstatus | Notiz |
|---|---|---|
| GM-Elektroautos in den USA | Einige Modelle unterstützen es noch. | Sowohl der Cadillac Lyriq als auch der GMC Hummer EV verfügen über CarPlay/Android Auto. |
| GM-Elektroautos außerhalb der USA | Leisten Sie weiterhin Unterstützung. | CarPlay und Android Auto sind weiterhin verfügbar. |
| Aktuelle GM-Benzinfahrzeuge | Aktuell unterstützt | Die beiden Konnektivitätsoptionen werden auch in naher Zukunft bei benzinbetriebenen Fahrzeugen verfügbar bleiben. |
| GM-Fahrzeuge kommen demnächst auf den Markt. | Nicht unterstützt | Wechseln Sie zu tief integriertem Android Automotive. |
| Das Fahrzeug ist in Bewegung. | Konstante | Wenn Sie CarPlay/Android Auto installiert haben, bleibt die Funktion erhalten. |
Auswirkungen auf bestehende Nutzer und Neukunden
Ein GM-Sprecher bestätigte, dass die Funktionen bestehender Modelle unverändert bleiben. Fahrzeuge mit CarPlay oder Android Auto funktionieren weiterhin. Kunden, die in Kürze ein Fahrzeug mit Benzinmotor erwerben, können CarPlay/Android Auto weiterhin nutzen; bei den neuen Modellen, die demnächst auf den Markt kommen, wird jedoch auf das Android Automotive-basierte System umgestellt.
Für Kunden, die stark an das iPhone-Ökosystem gebunden sind, könnten die Einschränkungen nativer Apps ein wichtiger Faktor sein. GM erklärte, dass das App-Angebot im Laufe der Zeit erweitert wird und dass man außerdem an Möglichkeiten arbeitet, die Anmeldeprozesse zu vereinfachen, um die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern.
Strategische Positionierung und Branchenkontext
Die Abschaffung von CarPlay/Android Auto entspricht dem Fahrplan für eine zentrale Computerplattform und den Trends zu softwaredefinierten Fahrzeugen. Dieser Ansatz ermöglicht es Herstellern, die gesamte Nutzererfahrung zu kontrollieren, Updates zu synchronisieren und die Systemleistung zu optimieren. Kurzfristig müssen sich Nutzer jedoch möglicherweise an ein wachsendes App-Ökosystem anpassen.
Abschließen
- Stärken: Tiefe Integration, die ein nahtloseres Benutzererlebnis verspricht und sich an der softwaredefinierten Fahrzeugorientierung orientiert; Engagement für die kontinuierliche Erweiterung der Anwendung.
- Einschränkungen: Fehlendes CarPlay/Android Auto bei neuen Fahrzeugen; individueller App-Anmeldeprozess; Möglichkeit, dass einige der Lieblings-Apps von iPhone-Nutzern in der Anfangsphase nicht verfügbar sind.
- Empfehlung: Kunden, die bereits GM-Fahrzeuge mit CarPlay/Android Auto besitzen, können diese weiterhin bedenkenlos nutzen; Käufer neuer GM-Fahrzeuge sollten die Liste der Anwendungen und Anmeldeverfahren sorgfältig prüfen, um die Eignung für ihre Bedürfnisse festzustellen.
Laut InsideEVs und Gesprächen mit GM-Führungskräften, darunter CEO Mary Barra und Chief Product Officer Sterling Anderson.
Quelle: https://baonghean.vn/general-motors-loai-bo-carplay-va-android-auto-tren-xe-moi-10309265.html






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