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| Im Jahr 2023 werden die russischen Agrarexporte positiv wachsen, wobei traditionelle Getreidesorten mit etwa 38 % den größten Anteil der Exportgüter ausmachen werden. (Quelle: Reuters) |
Weltwirtschaft
Reedereien bereiten sich auf die Rückkehr in die Region des Roten Meeres vor
Die französische Containerreederei CMA CGM gab am 26. Dezember bekannt, dass sie die Zahl der Schiffe, die den Suezkanal passieren, erhöhen werde. Nach Maersk ist sie die jüngste Containerreederei, die ihren Betrieb im Roten Meer wieder aufnimmt, nachdem die USA unter Führung der USA versucht hatten, Angriffe der jemenitischen Huthi-Kräfte auf Handelsschiffe zu verhindern.
Reedereien prüfen, ob eine Rückkehr auf die Route sicher ist, nachdem die USA eine multinationale maritime Sicherheitsinitiative im Roten Meer angekündigt haben. CMA CGM erklärte in einer Erklärung, man habe eine „eingehende Bewertung der Sicherheitslage“ in der Region durchgeführt.
„Wir entwickeln derzeit Pläne, um die Anzahl der Schiffe, die den Suezkanal durchfahren, schrittweise zu erhöhen. Wir beobachten die Situation ständig und sind bereit, unsere Pläne umgehend neu zu bewerten und gegebenenfalls anzupassen“, erklärte das Unternehmen.
In einer Erklärung auf seiner Website vom 26. Dezember listete CMA CGM 28 Schiffe auf, die um das südafrikanische Kap der Guten Hoffnung umgeleitet wurden. Auf der zuvor veröffentlichten Liste waren es 22.
CMA CGM gehört zu den Reedereien, die seit den Angriffen der Huthi-Kräfte auf Handelsschiffe Zuschläge für Schiffsumleitungen erhoben und damit die Transportkosten erhöht haben.
Viele der weltweit größten Reedereien, darunter Maersk und Hapag-Lloyd, nutzen die Route über das Rote Meer nicht mehr, nachdem die Huthi-Kräfte diesen Monat begonnen hatten, Handelsschiffe anzugreifen und den globalen Handel durch den Suezkanal zu beeinträchtigen. Stattdessen weichen sie auf eine längere und teurere Route um das südliche Afrika aus. Der Suezkanal ist der kürzeste Seeweg zwischen Asien und Europa.
US-Wirtschaft
* Laut dem dritten und letzten Bericht des US-Handelsministeriums vom 21. Dezember wurde das Wachstum des Bruttoinlandsprodukts (BIP) des Landes im dritten Quartal 2023 auf 4,9 % nach unten korrigiert.
Der jüngste Bericht zeigte, dass das US-BIP um 4,9 % wuchs, verglichen mit einem Anstieg von 5,2 % im zweiten Bericht. Dem Bericht zufolge könnte die US-Wirtschaft 2024 eine sanfte Landung erleben.
Doch selbst wenn eine Rezession vermieden wird, könnte das reale BIP-Wachstum in den USA in den kommenden Quartalen durch die restriktive Geldpolitik beeinträchtigt werden.
*US-Handelsvertreter gaben am 26. Dezember bekannt, dass das Land die Zollbefreiungen für Hunderte chinesischer Produkte, die zuvor Strafzöllen unterlagen, erneut verlängert hat . Die bis zum 31. Dezember 2023 verlängerten Ausnahmen werden damit bis zum 31. Mai 2024 verlängert.
Die Verlängerung ermöglicht eine „geordnete Aufhebung der Ausnahmeregelungen“, wobei es Fälle geben wird, in denen weitere Verlängerungen vorgenommen werden könnten, um „eine Verlagerung der Beschaffung in die Vereinigten Staaten oder Drittländer zu ermöglichen“.
Chinesische Wirtschaft
*Am 25. Dezember veröffentlichte die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission Chinas (NDRC) den „Dreijahres-Aktionsplan zum Aufbau eines international führenden Geschäftsumfelds in der Greater Bay Area Guangdong-Hongkong (China)-Macao (China)“ (Aktionsplan).
Der Plan sieht vor, das Marktzugangsumfeld zu optimieren und die Beseitigung oder Lockerung von Beschränkungen wie Qualifikationsanforderungen, Aktienbeteiligungsquoten, Branchenzugang usw. für Investoren aus Hongkong und Macau zu prüfen.
Eine Studie des Reiseplanungsdienstes Aviasale zeigt, dass die Zahl der von Russland nach China gebuchten Flugtickets im Jahr 2023 um das Zwanzigfache gestiegen ist. Der Studie zufolge gehört China zu den 15 beliebtesten Ländern für russische Touristen. Die durchschnittlichen Kosten für ein Hin- und Rückflugticket von Russland nach China betragen im Jahr 2023 66.700 Rubel (725 US-Dollar).
Generell reisen Russen immer häufiger ins Ausland. Während Inlandsflüge im Jahr 2022 noch 81 % aller Buchungen ausmachten, sank dieser Wert in diesem Jahr auf 77 %. Allein im Jahr verbrachten die Passagiere 3,2 Milliarden Flugstunden. Russen besuchten 163 Länder und legten dabei mehr als 30 Milliarden Kilometer zurück.
Europäische Wirtschaft
* Das Statistische Bundesamt (Destatis) gab am 22. Dezember bekannt, dass die Immobilienpreise im Land im dritten Quartal 2023 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um durchschnittlich 10,2 % gesunken sind . Dies ist der stärkste Rückgang seit Beginn dieser Daten im Jahr 2000.
Die stärksten Preisrückgänge verzeichneten Großstädte wie Berlin, Hamburg, München, Köln, Frankfurt am Main, Stuttgart und Düsseldorf. Dort sanken die Preise für Ein- und Zweifamilienhäuser um 12,7 Prozent, die Preise für Wohnungen um 9,1 Prozent.
Die sinkende Nachfrage aufgrund hoher Zinsen und Finanzierungskosten hat im ersten Halbjahr dieses Jahres zu sinkenden Immobilienpreisen geführt. Im ersten und zweiten Quartal 2023 sanken die Preise für Wohnimmobilien um 6,8 % bzw. 9,6 %.
*Von den zehn meistgehandelten Währungen der Welt ist das britische Pfund im Jahr 2023 die Währung mit der besten Performance. Jede ins Ausland transferierte 100 Pfund waren zu Jahresbeginn fast 121 Dollar wert, heute sind sie über 125 Dollar wert. Das ist keine schlechte Performance, wenn man bedenkt, dass der Greenback in diesem Jahr gegenüber den meisten wichtigen Währungen zugelegt hat.
Die Stärke des Pfunds kam nicht nur dem Tourismus zugute, sondern trug auch dazu bei, die Inflation im Land einzudämmen, da sie die Kosten für im Ausland gekaufte Waren und Dienstleistungen senkte. Von den zehn meistgehandelten Währungen haben sich in diesem Jahr nur das Pfund und der Schweizer Franken gut entwickelt.
*Der russische Landwirtschaftsminister Dmitri Patruschew erklärte kürzlich, dass die Agrarexporte des Landes in diesem Jahr positiv wachsen, wobei traditionelle Getreidesorten den größten Anteil (ca. 38 %) ausmachen. Russland ist nach wie vor der weltweit größte Weizenlieferant . Prognosen zufolge werden die Agrarexporte bis Ende 2023 mehr als 45 Milliarden US-Dollar erreichen.
Herr Patruschew erklärte, dies sei ein Rekordwert für Russland. Im Jahr 2024 werde Russland dank einer Rekordernte und einer positiven Produktionsdynamik in Schlüsselbereichen voraussichtlich das derzeit hohe Exportniveau halten.
*Die Zeitung Business berichtete am 25. Dezember über die erhebliche Erschöpfung der Reserven des russischen Nationalen Wohlfahrtsfonds (NWF), der ursprünglich für die Neuzulassung von Flugzeugen ausländischer Leasinggeber vorgesehen war.
Von den dafür vorgesehenen 300 Milliarden Rubel (3,2 Milliarden Dollar) sind nur noch 3,5 Milliarden Rubel übrig. Der Großteil dieses Geldes wurde für die Bezahlung von 86 Aeroflot-Flugzeugen, 45 S7-Flugzeugen und 19 Maschinen der Ural Airlines ausgegeben.
Der Kauf des Flugzeugs von einem ausländischen Eigentümer erfolgte im Zuge der im Februar 2022 verhängten westlichen Sanktionen. Der Nationale Wohlfahrtsfonds stellte die Mittel in Form eines zinsgünstigen Darlehens mit einem Zinssatz von 1,5 % für 15 Jahre zur Verfügung. Neuer Eigentümer des Flugzeugs ist die Leasinggesellschaft NLK-Finance, die von der russischen Luftfahrtbehörde kontrolliert wird.
Japanische und koreanische Wirtschaft
*Laut der Schätzung des japanischen Kabinetts vom 25. Dezember zum nationalen Wohlstand beträgt das nominale Pro-Kopf-BIP des Landes im Jahr 2022 34.064 US-Dollar. Aufgrund der Yen-Abwertung ist dieser Wert erstmals seit 14 Jahren der niedrigste unter den G7-Staaten .
Japans nominales BIP pro Kopf sank von 40.034 US-Dollar im Jahr 2021 auf 34.064 Yen. Damit fiel Japan unter den Mitgliedsländern der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) um einen Platz zurück, von Platz 20 von 38 im Jahr 2021 auf Platz 21 von 38 im Jahr 2022 – zum ersten Mal seit 1980.
*Laut Nikkei Asia wird die japanische Regierung bis März 2024 eine Dachorganisation für die Fusionsenergiebranche gründen. Ziel dieses Schritts ist es, die Kommerzialisierung einer Energiequelle zu beschleunigen, die für Japan im Rahmen seines Dekarbonisierungsprozesses und der Gewährleistung der zukünftigen Energiesicherheit wichtig ist.
Die neue Organisation, vorläufig „Fusion Energy Forum“ genannt, wird Unternehmen aus dem privaten Sektor, der Regierung und der Wissenschaft zusammenbringen, um Technologien und Vertriebskanäle zur Kommerzialisierung des Produkts zu entwickeln.
*Südkorea wird die Exportkontrollen für Russland und Weißrussland verschärfen und die Liste der verbotenen Güter deutlich erweitern. Sie wird nun auch Bagger, Batterien und größere Fahrzeuge einschließen, die im Zusammenhang mit dem Konflikt in der Ukraine stehen, sagten Beamte am 26. Dezember.
Im Rahmen der überarbeiteten Verordnung über den Handel mit strategischen Gütern hat Südkorea 682 Artikel, darunter schwere Baumaschinen, wiederaufladbare Batterien, Flugzeugteile, Maschinen und andere, auf die Liste der verbotenen Exporte nach Russland und Weißrussland gesetzt. Mit der neuen Verordnung erhöht sich die Gesamtzahl der Artikel auf der Liste von derzeit 798 auf 1.159.
Die Änderung wird voraussichtlich Anfang 2024 in Kraft treten, nachdem die erforderlichen Verwaltungsverfahren abgeschlossen und die Regierung Richtlinien für Exporteure herausgegeben hat.
* Das südkoreanische Ministerium für Handel, Industrie und Energie (MOTIE) gab am 25. Februar bekannt, dass die Regierung beschlossen habe , das Forschungs- und Entwicklungsbudget (F&E) für Chips, Batterien, Displays, Biotechnologie, zukünftige Autos und Roboter im Jahr 2024 im Vergleich zu diesem Jahr um 5,8 % auf 2.000 Milliarden Won (1,5 Milliarden USD) zu erhöhen, um die Wettbewerbsfähigkeit in Schlüsselindustrien zu verbessern.
Der größte Teil des Budgets entfällt mit 355 Milliarden Won (10 Prozent mehr) auf zukünftige Autos. Das Budget wird zur Unterstützung der Entwicklung von Mikrolückentechnologien für den grünen Übergang zu Elektro- und Wasserstofffahrzeugen, Informations- und Kommunikationstechnologie, künstlicher Intelligenz (KI) und autonomen Fahrzeugen eingesetzt.
ASEAN-Wirtschaft und Schwellenländer
*Die indonesische Öl- und Gasagentur (SKK Migas) hat gerade die Entdeckung eines weiteren Gasfeldes in der südlichen Andamanensee bekannt gegeben, dessen Reserven zu den „größten der Welt“ gehören.
Mubadala Energy aus den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) hat durch die Explorationsbohrung Layaran-1 im Süd-Andamanen-Block, rund 100 Kilometer nördlich von Sumatra, zusätzliche Reserven entdeckt. Mubadala zufolge könnte der Fund mehr als 6.000 Milliarden Kubikfuß (bcf) umfassen.
*Die malaysische Wirtschaft verzeichnete im November 2023 einen Handelsüberschuss von 12,41 Milliarden Ringgit (RM; entspricht 2,68 Milliarden USD) und behielt damit die Überschussdynamik der letzten 43 aufeinanderfolgenden Monate bei.
Laut einem Bericht des malaysischen Ministeriums für Handel, Industrie und Investitionen (MITI) erreichten die Exporte des Landes im November 2023 122,10 Milliarden RM, ein Rückgang von 5,9 % gegenüber dem Vorjahr. Gleichzeitig stiegen die Importe um 1,7 % auf 109,69 Milliarden RM. Im Vergleich zum Oktober 2023 gingen die Exporte um 3,2 %, die Importe um 3,1 % und der Handelsüberschuss um 3,8 % zurück.
Insgesamt wird für den Zeitraum Januar bis November 2023 ein Rückgang des Handelsvolumens um 7,5 % gegenüber dem Vorjahr auf 2,413 Milliarden RM erwartet.
* Der thailändische Premierminister Srettha Thavisin sagte am 26. Dezember, dass das Kabinett des Landes nach vielen Monaten Verzögerung den Haushaltsentwurf für das Geschäftsjahr 2024 genehmigt habe.
Der Gesetzentwurf sieht eine Finanzierung von 3,48 Billionen Baht (ca. 100 Milliarden US-Dollar) für das Haushaltsjahr 2024 vor, das am 1. Oktober 2023 begann. Der Gesetzentwurf konnte aufgrund von Verzögerungen bei der Bildung einer neuen Regierung nach den Parlamentswahlen im Mai 2023 nicht rechtzeitig zum Beginn des Haushaltsjahres verabschiedet werden.
Laut Herrn Srettha wird das Budget für das Geschäftsjahr 2024 im Vergleich zum Geschäftsjahr 2023 voraussichtlich um 295 Milliarden Baht (ca. 8,5 Milliarden USD) steigen, was einer Steigerung von 9,3 % entspricht.
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Quelle
![[Maritime News] Mehr als 80 % der weltweiten Containerschifffahrtskapazität liegen in den Händen von MSC und großen Schifffahrtsallianzen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
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