An der Delegation nahmen Vertreter des Büros der Nationalversammlung, des Rechtsausschusses, des Wirtschaftsausschusses, des Ausschusses für nationale Verteidigung und Sicherheit, des Arbeitsausschusses der Delegation, des Finanz- und Haushaltsausschusses, des Ministeriums für Planung und Investitionen, des Bauministeriums , des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt, Vertreter des Provinzparteikomitees, des Volksrats der Provinz Ba Ria – Vung Tau usw. teil.
Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau: Beschleunigen, um das Ziel bald zu erreichen
Der Vorsitzende der Nationalversammlung, Vuong Dinh Hue, ermutigt Ingenieure und Arbeiter, die an dem Projekt arbeiten. Foto: An Dang/VNA
Das Bauprojekt Bien Hoa-Vung Tau (Phase 1) verläuft durch die Provinzen Dong Nai und Ba Ria-Vung Tau und ist 53,7 km lang. Das Projekt ist in drei Teilprojekte unterteilt. Teilprojekt 1 wird von der Provinz Dong Nai und Teilprojekt 2 vom Verkehrsministerium verwaltet. Die Provinz Ba Ria-Vung Tau ist für Teilprojekt 3 zuständig.
Auf der Baustelle (Abschnitt in der Stadt Phu My) betonte der Vorsitzende der Nationalversammlung, dass es sich hierbei um ein wichtiges Verkehrsprojekt für das Land handele, das bis 2026 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden müsse. Ziel sei die Eröffnung einer Verkehrsroute, die die Orte in der Region mit dem Tiefwasserhafensystem Cai Mep – Thi Vai und dem Flughafen Long Thanh verbinde und so dazu beitrage, Verkehrsstaus zu verringern und die Fahrzeit auf der Nationalstraße 51 zu verkürzen. Um den Fortschritt zu beschleunigen, wurde mit der Resolution Nr. 59/2022/QH15 beschlossen, dieses Projekt vollständig mit öffentlichen Mitteln zu finanzieren, mit einer Gesamtinvestition von über 17 Billionen VND, anstatt wie zuvor in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft zu investieren.
Das Teilprojekt 3 wird vom Volkskomitee der Provinz Ba Ria-Vung Tau verwaltet. Es beginnt bei Kilometer 34+200 und endet bei Kilometer 2 an der Grenze zwischen den Provinzen Ba Ria-Vung Tau und Dong Nai in der Gemeinde Phuoc Binh im Bezirk Long Thanh. Der Endpunkt liegt bei Kilometer 53+700 und kreuzt die Nationalstraße 56 – Ba Ria-Umgehungsstraße in der Stadt Ba Ria. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt ca. 19,5 km.
Nach Anhörung des Berichts und der Rede bewertete der Vorsitzende der Nationalversammlung die Feldarbeiten für Komponente 3 des Projekts Ba Ria – Vung Tau als sehr gut. Bis zum 31. Dezember 2023 hatte die Provinz die Bauarbeiten im Wesentlichen abgeschlossen, „die Schnellstraße nimmt allmählich Gestalt an“. Der Vorsitzende der Nationalversammlung lobte und schätzte die Bemühungen der Provinz unter der Leitung der Regierung, des Premierministers und der Leitung des Verkehrsministeriums bei der Umsetzung dieses wichtigen nationalen Projekts. Hinsichtlich der Kapitalbewilligung und -zuteilung rieten das Ministerium für Planung und Investitionen und das Finanzministerium der Regierung, basierend auf dem Kapitalbedarf des Projekts, der Nationalversammlung eine Zuteilung vorzulegen, um die Fertigstellung von Komponente 3 des Investitionsprojekts für den Bau der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau zu beschleunigen.
Auf der gesamten Projektebene hat die Nationalversammlung darauf geachtet, das Problem durch rechtzeitige Kapitalzuweisung zu lösen, insbesondere mit vielen spezifischen Mechanismen und Richtlinien zur Umsetzung, einschließlich der Resolution Nr. 43/2022/QH15 der Nationalversammlung über die Steuer- und Geldpolitik zur Unterstützung des Programms zur sozioökonomischen Erholung und Entwicklung.
Der Vorsitzende der Nationalversammlung, Vuong Dinh Hue, überprüft den Projektfortschritt anhand des Streckenplans. Foto: An Dang/VNA
In Anbetracht des sehr schnellen und entschlossenen Voranschreitens der Ba Ria-Vung Tau-Strecke ist der Vorsitzende der Nationalversammlung davon überzeugt, dass Teilprojekt 3 bei dieser Geschwindigkeit abgeschlossen werden kann und möglicherweise sogar früher als geplant abgeschlossen wird. Der Vorsitzende der Nationalversammlung betonte die enge Beziehung zwischen den drei Teilprojekten und sagte, dass das Verkehrsministerium und die Provinzen Dong Nai und Ba Ria-Vung Tau weiterhin zusammenarbeiten, koordinieren und umsetzen werden, um den erforderlichen Fortschritt gemäß dem Ziel des Gesamtprojekts gemäß Resolution 59 der Nationalversammlung sicherzustellen, das darin besteht, die gesamte Strecke bis 2025 grundsätzlich fertigzustellen und Anfang 2026 in Betrieb zu nehmen.
Das Verkehrsministerium fungiert als „Leiter“. Ba Ria – Vung Tau arbeitet eng mit Dong Nai zusammen, um insbesondere die Räumung und Umsiedlung zu gewährleisten. Die beiden Gemeinden und das Verkehrsministerium werden die Maßnahmen prüfen und Vorschläge unterbreiten. Sofern dies in die Zuständigkeit der Regierung fällt, entscheidet diese. Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung bzw. die Nationalversammlung ist bereit, im Rahmen ihrer Zuständigkeiten zu entscheiden, insbesondere da der Fonds für die Umsiedlung von Grundstücken am Flughafen Long Thanh noch immer überzählig ist.
Der Vorsitzende der Nationalversammlung sagte, dass die Nationalversammlung im Jahr 2024 die oberste Aufsicht über die Umsetzung der Resolution Nr. 43 und wichtiger nationaler Projekte ausüben werde … in dem Geiste, dass alle während der Projektumsetzung auftretenden Probleme sofort gelöst werden; und dass sie dazu beitragen werde, dass die Regierung, Regierungsbehörden, Kommunen und relevanten Behörden Schwierigkeiten und Probleme umgehend lösen und so die erforderlichen Fortschritte sicherstellen.
Der erste vollständig integrierte Petrochemiekomplex in Vietnam: Beitrag zur Schaffung von Entwicklungsdynamik
Am selben Morgen besuchten der Vorsitzende der Nationalversammlung, Vuong Dinh Hue, und die Delegation das Southern Petrochemical Complex Project. Ebenfalls anwesend waren Herr Thammasak Sethaudom, Vorsitzender und Generaldirektor der SCG Group, und Herr Kulachet Dharachandra, Generaldirektor der Long Son Petrochemicals Limited Liability Company.
Der Vorsitzende der Nationalversammlung brachte seine Freude darüber zum Ausdruck, dass er in den ersten Tagen des neuen Jahres 2024 zum ersten Mal das Projekt Southern Petrochemical Complex besucht habe – ein thailändisches FDI-Unternehmen mit einer Gesamtinvestition von über 5 Milliarden USD.
Der Vorsitzende der Nationalversammlung, Vuong Dinh Hue, und seine Delegierten besuchen das Betriebsgelände der Long Son Petrochemical Company Limited. Foto: An Dang/VNA
Der Bau des Southern Petrochemical Complex im Long Son Petroleum Industrial Park begann im Februar 2018. Der Investor, die SCG Group (Thailand), erhöhte sein Kapital von 3,7 Milliarden auf 5,1 Milliarden US-Dollar und hält 100 % der Anteile. Damit ist sie alleiniger Investor des Projekts und erhält die Genehmigung für Investitionen. Dies ist die größte Auslandsinvestition in der Geschichte der SCG Group.
Auf vietnamesischer Seite ist dies neben den Ölraffinerien Dung Quat, Nghi Son und Binh Son ein Projekt, das eine wichtige Rolle in der Entwicklungsstrategie der vietnamesischen Öl- und Gasindustrie spielt.
Der Vorsitzende der Nationalversammlung äußerte sich beeindruckt vom ersten vollintegrierten petrochemischen Komplexprojekt Vietnams. Das Projekt erstreckt sich über eine Fläche von 464 Hektar für den Bau von Produktionsanlagen sowie 13 Hektar Wasserfläche und 181 Hektar Meeresfläche für den Hafenbetrieb. Der Komplex umfasst eine erstklassige Mischmaterial-Crackanlage sowie nachgelagerte Produktionsanlagen mit Nebenaggregaten, zentralen Nebenaggregaten, Hafensystemen und Kaianlagen. Alle Anlagen nutzen modernste Technologien.
Das Projekt wird während der Bauphase rund 18.000 Arbeitsplätze in Vietnam schaffen und im kommerziellen Betrieb voraussichtlich mehr als 1.000 weitere. Das Unternehmen wird am 25. Dezember 2023 einen vollständigen Probebetrieb des Projekts durchführen und den kommerziellen Betrieb im ersten Quartal 2024 vorbereiten.
Der Komplex wird eine Vielzahl petrochemischer Produkte herstellen, darunter wichtige Kunststoffe wie Polyethylen (PE) und Polypropylen (PP) mit einer Gesamtkapazität von 1,4 Millionen Tonnen pro Jahr und so dazu beitragen, importierte Polyolefinprodukte zu ersetzen. Der Vorsitzende der Nationalversammlung sagte, wenn das Projekt in Betrieb geht, werde es dazu beitragen, den Import petrochemischer Produkte zu ersetzen und schrittweise zu reduzieren, die heimische Industrie mit Rohstoffen und Brennstoffen zu versorgen, ein „Sprungbrett“ für die Zukunft der petrochemischen Industrie in Vietnam zu schaffen, die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern und das Wachstum nachgelagerter Unternehmen wie der Automobil-, Elektronik-, Elektrogeräte-, Verpackungs- und anderer Dienstleistungsbranchen von Ba Ria-Vung Tau und der südlichen Schlüsselwirtschaftsregion zu unterstützen und so eine wichtige Rolle für das langfristige Wirtschaftswachstum zu spielen.
Im Namen der Partei- und Staatsführung sowie des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung lobte der Vorsitzende der Nationalversammlung die SCG Group und die Long Son Petrochemical Company Limited dafür, dass sie mit Unterstützung des vietnamesischen Staates und der lokalen Behörden zahlreiche Schwierigkeiten und Herausforderungen überwunden und das Projekt in Betrieb genommen haben.
Der Vorsitzende der Nationalversammlung, Vuong Dinh Hue, und seine Delegierten besuchen das Betriebsgelände der Long Son Petrochemical Company Limited. Foto: An Dang/VNA
Die Umsetzung des Großprojekts Southern Petrochemical Complex gemäß dem vereinbarten Zeitplan hat dazu beigetragen, die Richtlinien der Partei und die Politik und Gesetze des Staates zur Anziehung ausländischer Direktinvestitionen zu bestätigen, die Entwicklungsdynamik für die Provinz Ba Ria-Vung Tau zu stärken, starke Spillover-Effekte in vielen Bereichen zu erzeugen, die Entwicklungsstrategie der vietnamesischen Öl- und Gasindustrie bis 2025 und die Vision bis 2035 zu konkretisieren und so die petrochemische Industrie zu fördern, die dem Inlandsmarkt und dem Export dient.
Der Vorsitzende der Nationalversammlung ist davon überzeugt, dass die SCG Group und die Long Son Petrochemical Company Limited mit ihrer Marke, ihrem guten Ruf, ihrer Erfahrung und ihrem enormen Potenzial weiterhin für Fortschritt sorgen, moderne wissenschaftliche und technologische Fortschritte in ihren Betrieben anwenden, die vietnamesischen Gesetze zum Umweltschutz und zur nachhaltigen Entwicklung einhalten, für eine gute Umsetzung der Arbeitnehmerregelungen sorgen, lokale Arbeitskräfte einsetzen, soziale Verantwortung fördern und auf Fragen der sozialen Sicherheit im Einsatzgebiet achten werden.
Der Vorsitzende der Nationalversammlung brachte seine Überzeugung zum Ausdruck, dass der Petrochemiekomplex Südvietnam bald vor dem chinesischen Neujahrsfest 2024 die Genehmigung des staatlichen Genehmigungsrats erhalten werde, sodass er im März 2024 offiziell eröffnet werden könne. Er forderte Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, weiterhin aufmerksam zu bleiben und günstige Bedingungen für die Produktion und den Geschäftsprozess des Unternehmens in Vietnam zu schaffen.
Das erfolgreiche Projekt ist ein Beweis für die strategische Partnerschaft zwischen Vietnam und Thailand, zwei ASEAN-Mitgliedsländern mit engen nachbarschaftlichen Beziehungen und traditioneller Freundschaft.
Laut VNA/Tin Tuc Zeitung
Quelle
![[Maritime News] Mehr als 80 % der weltweiten Containerschifffahrtskapazität liegen in den Händen von MSC und großen Schifffahrtsallianzen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
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