Hanoi wird oft mit einem sanften Mädchen verglichen, in das sich viele Menschen bei einer Fahrt durch die Stadt verliebt haben.

Das erste Fahrrad, das sogenannte „Veloziped“, wurde 1817 vom deutschen Baron Karl von Drais erfunden. Es wurde angetrieben, indem der Fahrer es mit den Füßen über den Boden schob, da es keine Pedale hatte. Das erste Fahrrad mit Pedalen wurde 1839 vom schottischen Schmied Kirkpatrick Macmillan erfunden.

Weltweit gibt es schätzungsweise eine Milliarde Fahrräder. Sie sind das beliebteste Verkehrsmittel der Welt . Bei „Fahrradstädten“ denken die meisten Menschen an Kopenhagen (Dänemark) und Amsterdam (Niederlande). Auch die Hauptstadt Hanoi steht auf der Liste der umweltfreundlichen und fahrradfreundlichen Reiseziele der Reisewebsite Booking.com.




Internationale Restaurants mit vielen Gerichten wie italienischer Pizza, japanischem Matcha, argentinischem Mate-Tee und französischem Wein in der Quang An-Straße wurden vom Timeout-Magazin auch bei der Abstimmung über die schönsten Straßen der Welt im Jahr 2024 aufgeführt.
Der Hoan-Kiem-See im Herzen der Hauptstadt ist außerdem ein idealer Ort zum Radfahren am frühen Morgen oder späten Nachmittag. Wenn Sie dem Weg um den grünen See folgen, werden Sie vom Anblick der Huc-Brücke und des Schildkrötenturms begeistert sein, die sich im klaren blauen Wasser spiegeln.

Die nächtliche Radtour Thang Long – Hanoi bietet die Möglichkeit, das Nachtleben zu erkunden und anhand berühmter Touristenattraktionen wie Museen, historischen Stätten und Nachtlokalen etwas über die Kultur und Geschichte der Stadt zu erfahren. Die Radtour dauert 90 bis 120 Minuten und beginnt am Vietnamesischen Kunstmuseum. Anschließend geht es weiter zum Flaggenturm von Hanoi – Kaiserliche Zitadelle Thang Long – Ba-Dinh-Platz – Ho-Chi-Minh-Mausoleum – Gebäude der Nationalversammlung – Präsidentenpalast – Quan-Thanh-Tempel – Tran-Quoc-Pagode – Nachtstraße Ngoc Dao Ngu Xa (um einige Köstlichkeiten aus Hanoi zu genießen) – Nordtor – O-Quan-Chuong-Tor – Gästehaus der Regierung – Nationales Geschichtsmuseum Vietnam – Opernhaus Hanoi.

Kopenhagen hat in den letzten zehn Jahren 150 Millionen Dollar in die Infrastruktur investiert, um das Radfahren zu ermöglichen. Montreal in Kanada ist eine der wenigen nordamerikanischen Städte mit Radwegen. Auch Hanoi arbeitet an einem Plan, den Auto- und Motorradverkehr in der Innenstadt zu reduzieren und sie fußgänger- und fahrradfreundlicher zu gestalten. Die Stadt hat Fahrradverleih, öffentliche Verkehrsmittel sowie Schilder und Ampeln eingeführt, die die Orientierung erleichtern sollen.

Hanoi mit dem Fahrrad zu erkunden ist nicht nur eine bequeme Möglichkeit, sich zu bewegen, sondern auch ein spannendes Abenteuer, das genauso aufregend sein kann wie das Kennenlernen einer neuen Person. Alles lässt sich schnell oder gemütlich und mit großer Flexibilität erledigen. Manchmal gilt: Je langsamer das Tempo, desto spannender und spannender!
Heritage-Magazin
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