Mit dem Fahrrad zur Arbeit zu fahren macht Spaß und ist gesund.

Tran Ha Thai Quyen (35 Jahre alt, wohnhaft im Bezirk 11 von Ho-Chi-Minh-Stadt) schob ihr Fahrrad auf einem schrägen Rahmen und trug einen Laptop-Rucksack. Sie radelte zu ihrem 2,3 km entfernten Büro. Sie fährt seit vielen Jahren mit dem Fahrrad zur Arbeit und arbeitet manchmal in zwei Schichten, morgens und abends, sodass sie viermal hin- und herfährt.

Außer zur Arbeit fährt Herr Le Dinh Luan auch mit dem Fahrrad, um die schönen Straßen der Stadt zu erkunden – Foto: YEN TRINH

Jeden Morgen wird einem das Bild junger Leute auf der Straße, die mitten im dichten Verkehr Rad fahren, allmählich vertraut. Manche Menschen sind nicht unbedingt ausschließlich mit dem Fahrrad unterwegs, aber manche wollen ihren Lebensstil ändern, andere nutzen das Fahrrad als Möglichkeit, sich zu bewegen …

Zwei Schwestern machen eine gemeinsame Radtour

Quyen lächelte und sagte: „Wir haben zu Hause ein Motorrad und ein Fahrrad, also teilen meine Schwester und ich uns die Fahrt. Fahrradfahren ist nicht unbequem, da es relativ nah ist.“ Als sie zur Arbeit in der Zweigstelle des Bezirks Binh Tan fuhr, radelte sie fast 8 km in jede Richtung durch die Straßen von 3 Thang 2, Hong Bang …

Quyens Wohngegend ist von einer offenen Allee und vielen Bäumen geprägt. Daher fährt sie auch mit dem Fahrrad, um in den Geschäften in der Nähe ihres Hauses Kleinigkeiten einzukaufen. Wenn sie Freunde trifft, die nicht allzu weit weg wohnen, greift sie, sofern sie es nicht eilig hat, zum Fahrrad. Neben dem Sport findet Quyen, dass Radfahren ein einfacher und wirtschaftlicher Lebensstil ist, da sie weder Benzin noch Wartung wie bei einem Motorrad benötigt.

Quyen liebt den grünen Lebensstil und Radfahren trägt neben der Verwendung umweltfreundlicher Produkte einen kleinen Teil zu ihrem Lebensstil bei. Auf der Straße sind jedoch hauptsächlich Autos und Motorräder unterwegs, Fahrräder sind „klein“ und erfordern vom Fahrer konzentrierte Aufmerksamkeit, insbesondere beim Überqueren der Straße, da es keine laute Hupe oder Rückspiegel wie bei Motorrädern gibt.

In der Regenzeit sieht Quyen bei leichtem Regen kein Problem. „Aber in regnerischen Nächten, wenn ich von der Arbeit nach Hause gehe, ist die Straße manchmal überflutet, sodass ich kaum sehen kann, oder der Wind ist stark und das Treten erschwert. Manchmal gehe ich zu Fuß, um sicherzugehen, weil ich Angst habe, gegen einen umgekippten Gullydeckel zu stoßen“, sagte sie. Jedes Fahrzeug hat seine Probleme, wie zum Beispiel einmal, als ich von der Arbeit kam und einen Platten hatte. Quyen ging am nächsten Morgen zu Fuß nach Hause, um den Schlauch zu wechseln …

Nach einer Radtour durch den Wald von Ma Da ( Dong Nai ) investierte Herr Le Dinh Luan (38 Jahre alt, wohnhaft in Thu Duc City) in ein Mountainbike im Wert von fast 50 Millionen VND. Von Thu Duc City zu seiner Firma in der Cong Hoa Street (Bezirk Tan Binh) fährt er oft die Mai Chi Tho Street entlang, zur Ba Son Bridge oder in Richtung Saigon Bridge, Nhieu Loc – Thi Nghe Embankment, und fährt dabei 45 – 50 km hin und zurück.

„Normalerweise fahre ich um 6:30 Uhr von zu Hause los und bin etwa eine Stunde unterwegs. Natürlich fahre ich nicht jeden Tag Rad, da ich meine Kinder manchmal zur Schule bringe“, sagte er. Er sieht Radfahren als Sport und fährt seit drei Jahren mit dem Rad zur Arbeit. Er fühlt sich also normal, sein Puls und sein Körper haben sich angepasst. Anfangs fühlte er sich schwer, deshalb musste er das Training langsam und langsam steigern.

Tran Ha Thai Quyen fährt glücklich mit dem Fahrrad zur Arbeit – Foto: YEN TRINH

Entspanntes Radfahren, die Stadt beobachten

Phan Giang (32 Jahre alt, wohnhaft im Bezirk Go Vap) bekam im Oktober 2023 ein Fahrrad geschenkt und sagte, dass sie es anfangs nicht gewohnt war, so viel Kraft anzuwenden. „Seit ich arbeite, fahre ich nur noch Motorrad und gehe kaum zu Fuß, geschweige denn Rad. Besonders in Ho-Chi-Minh-Stadt ist es heiß, es gibt Staus und viele große Kreuzungen. Fahrradfahren in der Stadt ist, außer am frühen Morgen, wegen der vielen Motorräder unbequem“, sagte sie.

Giang glaubt, dass Radfahren für sie nützlich und angenehm sein wird, wenn sie diese Hindernisse überwindet. An geeigneten Tagen fährt sie nicht nur zur Arbeit, sondern auch im Park in der Nähe ihres Hauses, um sich zu entspannen, Sport zu treiben oder auf offenen Straßen die Stadt zu erkunden. Wenn ihr danach ist, fährt sie auch etwas weiter, wie damals, als sie mit einer Gruppe von Freunden nach Can Gio-Vung Tau fuhr.

„Ich mag auch Abenteuer. Wenn möglich, möchte ich mich selbst herausfordern und neue Routen erkunden “, sagte sie. Laut Giang hilft das Radfahren dabei, mehr Freunde zu finden und so neue Erfahrungen und Freuden zu schaffen.

Herr Luan sagte auch, dass Radfahren mir hilft, mich entspannter zu fühlen. Er sagte: „Fahren am frühen Morgen und am kühlen Nachmittag gibt mir ein gesünderes Gefühl und gibt mir Zeit, das Leben in Ruhe zu betrachten. Radfahren hilft mir, Stress abzubauen, die Außenwelt zu beobachten und weniger abhängig von meinem Telefon zu sein … Das Fahrrad wiegt 10 kg und kann hochgehoben werden, um Staus zu überqueren.“ Ihm zufolge ermöglicht mir das langsame Radfahren, einmalige Momente einzufangen, wie zum Beispiel, wenn die Morgendämmerung mit orangefarbenen Wolken über einer bestimmten Gegend hereinbricht.

Wegen der großen Entfernung brachte er oft seine Bürokleidung mit, um sie in der Firma anzuziehen. Er erzählte, dass ein Problem beim Radfahren oder Sporttreiben vor der Arbeit das Schwitzen sei, aber in den Firmen gebe es oft keine Toiletten.

„Das ist ein Hindernis, wenn man mit dem Rad zur Arbeit fahren möchte. Und Radfahren ist nichts für Leute, denen Schönheit wichtig ist, zum Beispiel Sonne, Schweiß … Wenn man ständig Rad fährt, bekommen die Beine zweifarbige, von den Knien abwärts werden sie dunkel. Ganz zu schweigen davon, dass man bei Regen schmutzig wird und sich die Kleidung nur schwer waschen lässt“, sagte er lächelnd und fügte hinzu, dass er diese Unannehmlichkeit überwunden habe.

Bleiben Sie beim Radfahren und gründen Sie eine Langstrecken-Radgruppe

Luan, ein begeisterter Radfahrer, sagte, dass er und seine Freunde jetzt normalerweise etwa 200 km fahren können. An Wochenenden wählen die Leute oft schöne Routen zum Radfahren, wie zum Beispiel Can Gio, Nui Dinh und den Tri An-See.

Er und seine Freunde entwickelten Fähigkeiten. Wenn das Auto beispielsweise einen Platten hatte oder eine Panne hatte, standen in den Seitentaschen Reparaturwerkzeuge bereit. Wenn die Reifen oder Bremsen des Autos verschlissen waren, konnte er selbst Ersatzteile kaufen. Alle sechs Monate brachte er das Auto zum Händler, um seinen Zustand überprüfen zu lassen.

Die Gruppe setzte sich zum Ziel, dass jedes Mitglied mindestens 6.000 Kilometer pro Jahr mit dem Rad zurücklegt. Er selbst hatte sich 10.000 Kilometer vorgenommen. „Die Tet-Feiertage zählen nicht, weil ich beschäftigt bin. Deshalb fahre ich etwa 900 Kilometer pro Monat, also etwa 250 bis 300 Kilometer pro Woche. Das ist absolut machbar“, sagte er selbstbewusst.

Radsport-Kenner empfehlen Anfängern, mit kurzen Distanzen von 5–10 km zu beginnen, um dem Körper die Möglichkeit zur Anpassung zu geben. In den ersten Tagen sollte die Geschwindigkeit 8–12 km/h betragen. Um Motivation und Erfahrung zu sammeln, können Sie sich Radsportgruppen anschließen.

Fahrräder gibt es in vielen Ausführungen, beispielsweise Rennräder, Geländefahrräder und Fahrräder mit Elektrounterstützung (wenn Sie müde sind, schalten Sie den Elektromodus ein und wechseln Sie dann in den Pedalmodus, um die kleine Batterie aufzuladen). Büroangestellte benötigen eigentlich nur ein normales Funktionsfahrrad (Tourenrad) für ein paar Millionen Dong, was erschwinglich ist.

7/10 Menschen, die mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren, haben mehr Energie

Das Forbes-Magazin zitierte eine Umfrage der Fahrrad-Community ebike.org (USA) mit mehr als 1.000 Teilnehmern, von denen 363 Personen begonnen hatten, mit dem Fahrrad zur Arbeit zu fahren, und der Rest andere Verkehrsmittel nutzte.

Die Ergebnisse zeigten, dass 7 von 10 Personen, die mit dem Fahrrad zur Arbeit fuhren (durchschnittlich mehr als 6 Kilometer von ihrem Zuhause entfernt), „jeden Morgen Herzklopfen und Wind im Gesicht spürten“ und sich energiegeladener fühlten. 51 % der Befragten berichteten von weniger Stress, einem ausgeglicheneren Leben, neuer Motivation … und sparten 48 Dollar pro Woche (ca. 1,2 Millionen VND). Dies trug auch dazu bei, dass sie sich stärker mit der Stadt verbunden fühlten und motivierte sie, ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren.

In einer Antwort auf der Gesundheitswebsite WebMD (USA) erklärte Dr. Jabeen Begum (AIG Hospital, Indien), dass Radfahren dabei helfe, Kalorien zu verbrennen, ein gesundes Gewicht zu halten, gut für Herz und Lunge sei und das Risiko chronischer Krankheiten wie Diabetes und einiger Krebsarten reduziere …

Mit dem Fahrrad spart man Benzinkosten, ist gesünder und macht auch lange Strecken Spaß.

Viele "Spielzeuge" für Fahrräder

Auf dem Markt gibt es viele Arten von Fahrradzubehör, wie Satteltaschen und Seitentaschen, transparente Handytaschen usw., mit Preisen ab mehreren hunderttausend Dong.

Radfahren eignet sich für diejenigen, die relativ nah zur Arbeit oder auf offenen Straßen fahren und Sport treiben. Für Strecken über 10 km sollten Sie ein geeignetes Fahrrad kaufen, Wasser und ein paar Packungen Süßigkeiten für niedrigen Blutdruck mitnehmen. Sie sollten einen Helm tragen und helle, farbenfrohe Kleidung tragen, damit andere Fahrzeuge Sie gut sehen können, da das Fahrrad langsam fährt. Nachts sollte das Fahrrad beleuchtet sein und nicht zu weit fahren.

Quelle: https://tuoitre.vn/dap-xe-di-lam-vui-khoe-qua-xa-20250302091925035.htm