Förderung von „4 Sofortmaßnahmen“, mit dem Ziel, Straßen und Eisenbahnstrecken vor dem 25. November wieder zu öffnen.

(Chinhphu.vn) - Der stellvertretende Bauminister Le Anh Tuan forderte die lokalen Behörden auf, unverzüglich die „4-Punkte-Strategie“ umzusetzen, um Erdrutsche und Verkehrsstaus so schnell wie möglich zu beseitigen, einen sicheren Verkehr zu gewährleisten und den Menschen in den Überschwemmungsgebieten rechtzeitig Hilfe zu leisten.

Die vietnamesische Straßenverwaltung mobilisiert ihre nachgeordneten Einheiten, die rund um die Uhr arbeiten, um Erdrutschabschnitte auf den Nationalstraßen in der Zentralregion zu räumen – Foto: Bauzeitung

Am 24. November leitete der stellvertretende Bauminister Le Anh Tuan eine Online-Sitzung zur Verkehrslage auf den Nationalstraßen, der Ho-Chi-Minh-Straße und den Auswirkungen der Überschwemmungen.

Der Mimosa-Pass an der Highway 20 ist komplett abgeschnitten.

Der stellvertretende Direktor der Bauabteilung von Lam Dong, Hoang Anh Tuan, sagte: Die Abteilung verwaltet vier nationale Autobahnen: QL20, QL27, QL27C und QL28. Diese Strecken waren während der jüngsten Überschwemmungen allesamt von Erdrutschen und Hangrutschungen betroffen.

Insbesondere der Mimosa-Pass auf dem National Highway 20 ist durch Erdrutsche vollständig abgeschnitten. Als Sofortmaßnahme soll eine provisorische Straße errichtet werden, die am 30. November in beide Richtungen wieder befahrbar sein soll. Langfristig plant das Bauamt von Lam Dong den Bau einer Überführung. Auch auf dem National Highway 20 kommt es weiterhin zu größeren Erdrutschen und Rissen an den Brückenköpfen, die derzeit beseitigt werden, um die Straße ebenfalls am 30. November wieder freizugeben.

Der National Highway 27C, der an Khanh Hoa grenzt, war ebenfalls von einem schweren Erdrutsch betroffen und wird voraussichtlich vor dem 30. November wieder für den Verkehr freigegeben.

In Dak Lak erklärte der stellvertretende Direktor des Bauamtes, Vo Ke Thang, dass es in der Provinz aufgrund von Erdrutschen weiterhin vier Verkehrsstaus und zwei Überschwemmungsgebiete gebe, mit einem anfänglichen Gesamtschaden von fast 100 Milliarden VND. Bis gestern (23. November) um 16:00 Uhr seien die beiden Erdrutsche an der Van-Son-Brücke und die Überschwemmungen auf der Nationalstraße 27 beseitigt und der Verkehr wieder freigegeben worden.

Der Leiter des Bauamts von Khanh Hoa, Nguyen Thanh Phu, teilte mit, dass die Region sechs Nationalstraßen mit einer Gesamtlänge von 230 km verwaltet. Die beiden am stärksten beschädigten Strecken sind die Nationalstraße 27 und die Nationalstraße 27C. Die Nationalstraße 27C ist derzeit aufgrund eines Erdrutsches ab Kilometer 44+400 gesperrt; bei Kilometer 56+500 traten Risse und eine 50 m lange Bodensenkung auf. Der Gesamtschaden an der Verkehrsinfrastruktur beläuft sich auf etwa 500 Milliarden VND, wovon allein die Schäden an der Nationalstraße 27C etwa 135 Milliarden VND betragen.

Die Bauabteilung von Khanh Hoa hat Geräte und Maschinen zur Instandsetzung der beschädigten Bereiche mobilisiert. Bei günstiger Witterung wird erwartet, dass die Strecken in den nächsten 5–7 Tagen wieder befahrbar sein werden.

Die Eisenbahneinheiten konzentrieren sich auf die Instandsetzung von Erdrutschen, die Beseitigung von Gleisuntergrunderosion und die Instandsetzung von Hängeschienen.

Bahndamm weggespült, Erdrutsch bis zu 4 m tief

Bezüglich der Eisenbahn sagte Herr Nguyen Chinh Nam, stellvertretender Generaldirektor der Vietnam Railways Corporation, dass drei Eisenbahnstrecken durch Überschwemmungen beschädigt wurden: die Strecke Hanoi - Ho Chi Minh City Dieu Tri - Nha Trang und zwei weitere Nebenstrecken Dieu Tri - Quy Nhon, Da Lat - Trai Mat.

Die Strecke Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt weist davon 61 Erdrutschstellen mit einer durchschnittlichen Tiefe von 0,4 bis 4 m auf. Bislang hat das Unternehmen 46 Stellen geräumt; die verbleibenden 15 Stellen sind auf tiefe Erosion des Straßenunterbaus und schwierige und gefährliche Baubedingungen zurückzuführen.

Derzeit konzentriert sich die Gesellschaft auf die Instandsetzung der Streckenabschnitte Dong Tac - Phu Hiep und Phu Hiep - Hao Son, einschließlich zweier stark beschädigter, 2 km langer Abschnitte bei Kilometer 1205 - Kilometer 1207 sowie eines 4 km langen Abschnitts von Kilometer 1211 - Kilometer 1214, der weggespült wurde.

„Die Vietnam Railway Corporation hat über 1.000 Arbeiter und mehr als 100 Maschinen von drei regionalen Betriebsverwaltungsgesellschaften mobilisiert, um die Schäden zu beheben. Voraussichtlich wird der Abschnitt Vu Gian – Hao Son – Phu Hiep bis heute Abend (24. November) um 22:00 Uhr wieder befahrbar sein. Anschließend konzentrieren sich alle Anstrengungen auf die Beseitigung der Schäden im Abschnitt Phu Hiep – Dong Tac. Voraussichtlich wird die gesamte Strecke bis morgen Abend (25. November) um 22:00 Uhr wieder befahrbar sein“, sagte Herr Nam.

Der stellvertretende Bauminister Le Anh Tuan leitete eine Online-Sitzung mit den lokalen Behörden und wies auf zahlreiche Maßnahmen hin, um eine schnellstmögliche Räumung der Straßen zu gewährleisten.

Der stellvertretende Bauminister Le Anh Tuan erklärte, die jüngsten Überschwemmungen hätten großen Schaden an Gebäuden und Menschenleben verursacht; Straßen- und Schieneninfrastruktur seien beschädigt und blockiert. Obwohl die Nationalstraße 1 wieder für den Verkehr freigegeben sei, müssten die Arbeiten zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und zur Versorgung der betroffenen Gebiete mit Hilfsgütern fortgesetzt werden.

Der stellvertretende Minister forderte die Kommunen auf, die von ihnen entwickelten Sturm- und Hochwasserszenarien zu überprüfen, insbesondere das Motto „4 vor Ort“; die Zuweisung von Einsatzkräften und die Organisation der Reaktion im Dienst zu bewerten, um Erfahrungen für die nächsten Naturkatastrophen zu sammeln.

„Dieses Jahr markiert das erste Jahr der Dezentralisierung der nationalen Autobahnen hin zur lokalen Verwaltung. Die vietnamesische Straßenverwaltung fungiert als zentrale Anlaufstelle für den Informationsaustausch mit den Bauämtern, um die Folgen von Überschwemmungen und Stürmen zu bewältigen und eine schnellstmögliche Wiedereröffnung der Straßen zu gewährleisten. Die Kommunen können im Sinne des Konzepts „4 vor Ort“ Personal, Ausrüstung und Material von Autobahnbauunternehmen mobilisieren“, so der stellvertretende Minister.

Für Khanh Hoa bat der stellvertretende Minister darum, sich auf die Instandsetzung der stark beschädigten Stelle bei Kilometer 44+400 der Nationalstraße 27C zu konzentrieren; in Abstimmung mit dem Militärbezirk 5 sollen Felsen gesprengt werden, um die Straße schnellstmöglich freizuräumen. Gleichzeitig soll das gesamte nationale Straßennetz überprüft, die Erdrutschgefahren analysiert und ein Plan für deren umgehende Behebung entwickelt werden.

Die vietnamesische Straßenverwaltung mobilisiert umgehend Einsatzkräfte und stellt in Notfällen schnellstmöglich Material bereit, insbesondere Stahlkäfige zur Sicherung bei Erdrutschen. An Erdrutsch- und Baustellen muss das Bauamt Schilder aufstellen, Einsatzkräfte abstellen und in Abstimmung mit der Verkehrspolizei den Verkehr regeln und die Verkehrssicherheit gewährleisten. Gleichzeitig wird die Kommunikation verstärkt, um über wieder freigegebene Strecken, weiterhin verkehrsbehinderte Bereiche und geeignete Umleitungen zu informieren.

Die Vietnam Railways Corporation unternimmt Anstrengungen, die beschädigten Stellen zu reparieren, um sicherzustellen, dass die Nord-Süd-Eisenbahnlinie am 25. November um 24:00 Uhr wieder geöffnet sein wird und somit den Reisebedürfnissen der Bevölkerung gerecht wird.

Phan Trang

Quelle: https://baochinhphu.vn/phat-huy-4-tai-cho-no-luc-thong-tuyen-duong-bo-duong-sat-truoc-ngay-25-11-102251124145037041.htm