Entwicklung von Mehrzweckparkplätzen.

Die rasante Urbanisierung in vielen zentralen Gebieten der Provinz, wie Stadtteilen und Städten, hat zu einem deutlichen Anstieg des privaten Fahrzeugbestands, insbesondere von Pkw, geführt. Gleichzeitig ist das bestehende öffentliche Parksystem unzureichend und unübersichtlich und deckt den tatsächlichen Bedarf nicht. Um diesem Problem zu begegnen, erließ das Volkskomitee der Provinz am 8. Januar 2026 den Beschluss Nr. 63/QD-UBND zur Genehmigung des „Plans zur Entwicklung von Mehrzweckparkplätzen und separaten Fahrspuren für Fußgänger und nicht motorisierte Fahrzeuge in der Provinz Son La“.

Bushaltestellen zum Ein- und Aussteigenlassen von Fahrgästen auf der Strecke Son La - Binh Thuan.

Dem genehmigten Plan zufolge beläuft sich der gesamte Mindestinvestitionsbedarf für den Zeitraum 2026–2030 auf über 2.454 Milliarden VND. Davon sollen über 583 Milliarden VND (23,8 %) aus dem Provinzhaushalt stammen; die verbleibenden über 1.871 Milliarden VND werden aus außerbudgetären Quellen finanziert, darunter Mittel der Zentralregierung, sozialisiertes Kapital und Kapital von Investoren in Stadtentwicklungsprojekte, Wohnungsbau und Infrastrukturprojekte für Funktionsbereiche. Die Mobilisierung verschiedener Ressourcen gilt als entscheidender Schritt, um den Staatshaushalt zu entlasten und gleichzeitig die Beteiligung des Privatsektors an der Entwicklung der städtischen Infrastruktur zu fördern.

Der Plan skizziert Investitionsprojekte in 13 städtischen Gebieten der Provinz, die Hunderte von Parkplätzen sowie separate Fußgänger- und Radwege umfassen. Allein in Son La City beläuft sich das geplante Investitionsvolumen auf über 1,345 Milliarden VND und konzentriert sich auf die Stadtbezirke To Hieu, Chieng Coi, Chieng An und Chieng Sinh. Laut Plan sollen im Stadtbezirk To Hieu 17 Parkplätze mit einer Gesamtfläche von mehreren zehntausend Quadratmetern entstehen, ergänzt durch Fußgänger- und Radwege mit einer Fläche von über 18.000 Quadratmetern. Im Stadtbezirk Chieng Sinh sind 29 Parkplätze mit einer Gesamtfläche von über 160.000 Quadratmetern sowie separate Fußgänger- und Radwege mit einer Fläche von mehreren zehntausend Quadratmetern geplant.

Im Stadtgebiet von Moc Chau beläuft sich das geplante Gesamtinvestitionsvolumen auf über 500 Milliarden VND, verteilt auf die Stadtbezirke Moc Chau, Moc Son, Thao Nguyen und Van Son. Allein im Stadtbezirk Moc Chau sollen 20 Parkhäuser mit einer Gesamtfläche von fast 61.000 m² entstehen, die durch Fußgängerwege ergänzt werden, um die Entwicklung der nationalen Tourismusstadt zu fördern. Der Stadtbezirk Van Son plant Investitionen in 14 Parkhäuser mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 165 Milliarden VND.

Andere städtische Gebiete wie It Ong, Ngoc Chien, Song Ma, Chieng Khuong, Sop Cop, Thuan Chau, Tong Lanh, Muong Giang, Hat Lot, Yen Chau und Phieng Khoai erhielten ebenfalls Investitionsmittel in Höhe von mehreren zehn Milliarden bis fast 200 Milliarden VND, entsprechend dem Umfang und den Entwicklungsbedürfnissen der jeweiligen Region.

Kernstück des Plans ist die Entwicklung eines multifunktionalen Parkplatzes, der nicht nur den Bedarf an Fahrzeugstellplätzen deckt, sondern auch Grünflächen, Gemeinschaftsbereiche und öffentliche Einrichtungen integriert. Diese Lösung eignet sich besonders für bergige Stadtgebiete mit begrenztem ebenen Land. Darüber hinaus trägt die Investition in separate Fußgänger- und Radwege dazu bei, sicheres Mobilitätsverhalten zu fördern, Emissionen zu reduzieren, das Lebensumfeld zu verbessern und Son La schrittweise zu einer zivilisierten und modernen Stadt zu entwickeln.

Zur effektiven Umsetzung des Beschlusses Nr. 63/QD-UBND hat das Provinzvolkskomitee das Bauamt mit der Federführung für Beratung und Steuerung der Umsetzung beauftragt. Gleichzeitig ist es für die Überwachung, die Förderung der Umsetzung, die Inspektion und die regelmäßige Berichterstattung an das Provinzvolkskomitee zuständig. Darüber hinaus wurden Behörden und Ämter wie die Provinzpolizei, das Finanzministerium, das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt sowie das Ministerium für Wissenschaft und Technologie mit spezifischen Aufgaben betraut, um die termingerechte und gesetzeskonforme Umsetzung des Plans zu gewährleisten. Die Volkskomitees der Gemeinden und Stadtteile sind verantwortlich für die Überprüfung und Aufstockung der Landmittel, die Aktualisierung der Projekte im sozioökonomischen Entwicklungsplan sowie im jährlichen und mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan und die Schaffung günstiger Rahmenbedingungen für die Projektdurchführung.

Die Genehmigung und Umsetzung des „Plans zur Entwicklung von Mehrzweckparkplätzen und separaten Fahrspuren für Fußgänger und nichtmotorisierte Fahrzeuge in der Provinz Son La“ wird akute Mängel in der Verkehrsordnung und -sicherheit beheben. Gleichzeitig trägt er zur Erreichung des Regierungsziels der Energiewende im Verkehrssektor bei. Nach der umfassenden Umsetzung des Plans werden die städtischen Gebiete der Provinz Son La ein neues Erscheinungsbild erhalten, die Verkehrsinfrastruktur wird schrittweise verbessert und erfüllt die Anforderungen der sozioökonomischen Entwicklung, des Tourismus und der Steigerung der Lebensqualität der Bevölkerung.

Quelle: https://baosonla.vn/xa-hoi/phat-trien-cac-bai-do-xe-da-muc-tieu-lyxKy3IDR.html