Entwicklung einer synchronen und modernen Verkehrsinfrastruktur

Mit dem Ziel, bis 2030 eine zentral verwaltete Stadt zu werden, sieht Khanh Hoa den Ausbau einer synchronen und modernen Verkehrsinfrastruktur als Schlüsselfaktor für die Entwicklung der lokalen Wirtschaft. Daher werden derzeit zahlreiche Schlüsselprojekte zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur von der Gemeinde mit Hochdruck umgesetzt.

Umsetzung vieler Schlüsselprojekte

Von 2020 bis heute wurden in der Provinz viele wichtige Verkehrsprojekte des Landes umgesetzt, darunter viele wichtige Projekte, die abgeschlossen und in Betrieb genommen wurden und so den Entwicklungsraum erweitern. Im März 2023 wurde das Schnellstraßenprojekt Nha Trang – Cam Lam in Betrieb genommen; im April 2024 wurde auch das Schnellstraßenprojekt Cam Lam – Vinh Hao fertiggestellt und in Betrieb genommen. Dadurch wurde die Schnellstraße zwischen Ho-Chi-Minh -Stadt und Nha Trang offiziell verbunden und die Reisezeit zwischen den beiden Städten von 8 auf 5 Stunden verkürzt. Im April 2025 wurden im Schnellstraßenprojekt Van Phong – Nha Trang über 70 km des letzten Streckenabschnitts fertiggestellt und in Betrieb genommen; die restlichen 12 km sollen im Juni dieses Jahres fertiggestellt werden.

Im Rahmen des Schnellstraßenprojekts Van Phong – Nha Trang wurden Ende April 2025 mehr als 70 km der letzten Strecke in Betrieb genommen.

Außerdem wurde am 30. Juni 2023 mit dem Projekt Khanh Hoa – Buon Ma Thuot Expressway begonnen; es soll 2027 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden. Das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der restlichen Abschnitte der Nationalstraße 26 in der Provinz Khanh Hoa, in die noch nicht investiert wurde, wird vom Projektmanagementausschuss 5 ( Verkehrsministerium ) umgesetzt und soll 2025 abgeschlossen sein. Das Projekt der Verkehrsstraße von der Nationalstraße 27C zur Provinzstraße DT.656 der Provinz Khanh Hoa – als Verbindung mit den Provinzen Lam Dong und Ninh Thuan – wird ebenfalls vom Managementausschuss des Projekts für Investitionen in den Bau von Landwirtschafts- und Verkehrsanlagen der Provinz umgesetzt und soll 2027 abgeschlossen sein. Für das interregionale Verkehrsstraßenprojekt des Bezirks Dien Khanh hat der Investor die Verfahren abgeschlossen und bereitet die Durchführung der Räumungsarbeiten vor. Das Küstenstraßenprojekt von der Gemeinde Van Luong im Bezirk Van Ninh zur Stadt Ninh Hoa wird ebenfalls vom Van Phong Economic Zone Management Board gebaut und soll 2027 abgeschlossen sein ...

Herr Chu Van An, stellvertretender Direktor des Bauministeriums, sagte, die Provinz habe sich in den letzten Jahren bemüht, die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur voranzutreiben, um die lokale sozioökonomische Entwicklung voranzutreiben. Von jetzt an bis 2027 wurden der Provinz rund 20.000 Milliarden VND zugewiesen, um in Straßen, vollständige Vernetzung und interregionale Verbindungen zu investieren, um ein synchrones Verkehrssystem zu schaffen, Straßen mit Eisenbahnen und Luftwegen zu verbinden usw. Man kann sagen, dass die Verkehrsinfrastruktur die treibende Kraft ist, um Investoren anzuziehen, die Landesverteidigung und -sicherheit zu gewährleisten, die wirtschaftliche Entwicklung sicherzustellen und Bedingungen zu schaffen, unter denen die Menschen bequem und sicher reisen können.

Startrampe für die Entwicklung

Khanh Hoa hat eine besonders günstige geografische Lage als Tor für den Handel vom zentralen Hochland zum Ostmeer und liegt an der Nord-Süd-Verkehrsachse für Straße, Schiene, Luft und See. Das Land besitzt drei große Buchten, nämlich Van Phong, Nha Trang und Cam Ranh, und bietet so Potenzial für die Entwicklung vielfältiger Transport- und Logistikdienstleistungen. Laut dem Leiter des Bauministeriums wird sich die Provinz von jetzt an bis 2030 auf Investitionen und die Fertigstellung des Verkehrsnetzes in der Provinz konzentrieren, und zwar gemäß der Provinzplanung von Khanh Hoa für den Zeitraum 2021–2030, mit einer Vision bis 2050 und einer nationalen Sektorplanung für Straßen, Eisenbahnen, Luftwege, Seehäfen und Binnenwasserwege. Ziel ist die Schaffung eines vollständigen, synchronen und modernen Verkehrsnetzes, das Verkehrsmittel bequem miteinander verbindet, die Anbindung an benachbarte Orte und wichtige Wirtschaftszentren verbessert und so die sozioökonomische Entwicklung ankurbelt. Derzeit stimmt sich die Provinz mit dem Bauministerium ab, um die Umsetzung von Autobahnprojekten in der Provinz entlang der Nord-Süd- und Ost-West-Achse zu beschleunigen. Im Zeitraum 2025–2030 werden in der Provinz weitere wichtige nationale Verkehrsprojekte erwartet, darunter das Autobahnprojekt Nha Trang–Da Lat, die Modernisierung und Erweiterung des internationalen Flughafens Cam Ranh, die Investitionen in das Flughafenprojekt Van Phong sowie die planmäßige Modernisierung und Erweiterung der Seehäfen erfordert. Gleichzeitig werden Investitionen in wichtige Verkehrsprojekte, die Modernisierung und Erweiterung bestehender Strecken sowie der Bau neuer interregionaler Verbindungswege getätigt.

Das Projekt Khanh Hoa – Buon Ma Thuot Expressway wird beschleunigt und soll Anfang 2027 abgeschlossen sein.

Herr Chu Van An sagte, dass die Provinz mit gleichzeitigen Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur erwartet, stark außerbudgetäre Investitionen in die Region zu locken. Wichtige Verkehrsinfrastrukturprojekte fördern nicht nur den Handel, sondern schaffen auch günstige Bedingungen für Unternehmen und ziehen strategische Investoren an. Die Provinz betrachtet die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur als einen der wichtigsten Durchbrüche zur Förderung der wirtschaftlichen Entwicklung und schafft gleichzeitig eine wichtige Voraussetzung dafür, dass Khanh Hoa gemäß Resolution Nr. 09 des Politbüros über den Aufbau und die Entwicklung der Provinz Khanh Hoa bis 2030 mit einer Vision bis 2045 bis 2030 eine zentral verwaltete Stadt wird. Um dieses Ziel zu erreichen, wird die Provinz weiterhin Investitionen in Form von öffentlich-privaten Partnerschaften (ÖPP) fordern, ODA-Kapital und andere rechtliche Ressourcen für Verkehrsinfrastrukturprojekte mobilisieren. Die Provinz wird sich auch stärker dafür einsetzen, das Investitionsumfeld zu verbessern, die Wettbewerbsfähigkeit zu erhöhen, den Bewertungsprozess zu verkürzen und Investitionsprojekte zu genehmigen, damit sich Investoren in Bezug auf Produktion und Geschäfte vor Ort sicher fühlen können. Durch umfangreiche Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur hofft die Provinz, eine wichtige Startrampe für den Aufschwung der Stadt zu schaffen und ihr Ziel zu verwirklichen, eine zentral verwaltete Stadt zu werden, die zu einer treibenden Kraft für die Entwicklung der Region und des ganzen Landes wird.

Van Ky

Quelle: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202506/phat-trien-ha-tang-giao-thong-dong-bo-hien-dai-c593d72/