Am Nachmittag des 4. Oktober setzte das Provinzparteikomitee seine Arbeit im Sitzungssaal fort, um die fünfjährige Umsetzung der Resolution 15-NQ/TU vom 23. April 2019 des Provinzparteikomitees zur Entwicklung der Seehäfen und Hafendienstleistungen in der Provinz bis 2025 mit einer Vision bis 2030 zusammenzufassen. Den Vorsitz der Sitzung führten Frau Trinh Thi Minh Thanh, stellvertretende Sekretärin des Provinzparteikomitees; Herr Cao Tuong Huy, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees; und Herr Dang Xuan Phuong, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Leiter der Delegation der Provinz zur Nationalversammlung.

Im Anschluss an die Resolution Nr. 15-NQ/TU des Provinzparteikomitees erließ der Ständige Ausschuss der Provinzpartei am 29. Mai 2019 den Beschluss Nr. 1620-QĐ/TU, mit dem ein Lenkungsausschuss eingerichtet wurde, der die Umsetzung auf synchronisierte, einheitliche und umfassende Weise unter Berücksichtigung des Potenzials und der Vorteile der Provinz leiten und steuern soll.
Die Umsetzung der Resolution Nr. 15-NQ/TU hat in den vergangenen fünf Jahren zu bedeutenden Ergebnissen geführt. Die übergeordneten Ziele der Resolution wurden weitgehend erreicht. Der Seehafen Quang Ninh hat sich eine starke Marke und hohe Wettbewerbsfähigkeit erarbeitet und kann sowohl die nationale als auch die internationale Nachfrage effektiv bedienen. Die Gesamteinnahmen aus den Seehafendienstleistungen erreichten Ende 2023 über 14,8 Billionen VND und entsprachen damit 59,36 % des Plans. Der gesamte Güterumschlag erreichte rund 627 Millionen Tonnen und entsprach damit 101 % des Plans. Die Gesamtzahl der Passagiere auf dem Seeweg lag Ende 2023 bei über 170.000.
Das Bewusstsein für die entscheidende Rolle und Bedeutung von Strategien zur Entwicklung von Häfen und Hafendienstleistungen wurde deutlich gestärkt. Der Premierminister genehmigte mit Beschluss Nr. 1579/QD-TTg vom 22. September 2021 den überarbeiteten Plan für das Hafensystem von Quang Ninh. Dieser Beschluss umfasst den Gesamtplan für die Entwicklung des vietnamesischen Hafensystems für den Zeitraum 2021–2030. Die Verwaltungsreform und der Einsatz von Informationstechnologie zur Verkürzung der Bearbeitungszeiten bei Zollabfertigungen und im Hafenmanagement wurden weitgehend wie gefordert abgeschlossen. Quang Ninh hat in internationalen Passagierhäfen wie Tuan Chau, im Hafengebiet Hon Gai und am internationalen Flughafen Van Don funktionale Bereiche, Gastronomiebereiche und moderne Einkaufszentren in seine Planung integriert. Die Provinz zieht Investitionsprojekte für die Entwicklung von Seehäfen, Hafendienstleistungen, Logistikzentren und Logistikflächen in der Küstenwirtschaftszone Quang Yen an. Diese Zone umfasst eine Fläche von ca. 6.282,27 Hektar und übertrifft damit das in der Resolution festgelegte Ziel.

Die Delegierten der Konferenz klärten die Errungenschaften, Schwierigkeiten und Hindernisse, die während des Umsetzungsprozesses auftraten, und schlugen zahlreiche Lösungen zur Verbesserung der Qualität und Effizienz des Seehafensystems und der nachgelagerten Logistikdienstleistungen vor.
Zum Abschluss der Konferenz betonte Genossin Trinh Thi Minh Thanh, stellvertretende Sekretärin des Provinzparteikomitees: Dank der Aufmerksamkeit und Unterstützung der Zentralregierung und der Bemühungen des gesamten politischen Systems der Provinz haben sich die Hafenwirtschaft und die Hafendienstleistungen von Quang Ninh nach fünf Jahren Umsetzung der Resolution Nr. 15-NQ/TU grundsätzlich in die richtige Richtung entwickelt und erste positive Ergebnisse erzielt. Dies ist eine wichtige Voraussetzung dafür, dass die Provinz Quang Ninh ihre Ziele zur Entwicklung der maritimen Wirtschaft auch in Zukunft weiterverfolgen kann.

Hinsichtlich künftiger Aufgaben beschloss das Provinzparteikomitee einstimmig, eine neue Resolution zur raschen und nachhaltigen Entwicklung der maritimen Wirtschaft der Provinz Quang Ninh zu erarbeiten und zu verabschieden, die die Resolution Nr. 15 ersetzen soll. Das Provinzvolkskomitee wurde mit der Leitung und Beratung der Projektentwicklung, der Einreichung und des Resolutionsentwurfs beauftragt. Während des Projektentwicklungsprozesses muss das Provinzvolkskomitee die lokalen Gegebenheiten, neu erlassene Rechtsvorschriften und relevante Pläne, insbesondere den Provinzplan Nr. 80, den Masterplan für die Entwicklung des vietnamesischen Seehafensystems für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 sowie den Nationalen Raumordnungsplan für die Seefahrt, genau berücksichtigen. Das Projekt muss die Harmonie zwischen der Gesamtentwicklung der Provinz, dem Investitions- und Geschäftsumfeld gewährleisten und mit der dezentralen Verwaltungsstruktur zwischen Zentral- und Lokalregierung im Einklang stehen. Gleichzeitig ist es notwendig, die nach Taifun Nr. 3 aufgetretenen Probleme zu untersuchen. Der Prozess der Planentwicklung muss auch die Meinungen von Wissenschaftlern und Experten einholen und gegebenenfalls Workshops organisieren.
Bis zum Erlass einer neuen Resolution forderte der stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees die Parteikomitees, -behörden, -einheiten und -lokale auf, die in Resolution 15 festgelegten Ziele, Vorgaben und Lösungsansätze weiterhin umzusetzen. Konkret forderte er die Leiter der Parteikomitees, Parteiorganisationen, Lokalstellen und Fachbehörden sowie die Mitglieder des Lenkungsausschusses zur Umsetzung von Resolution 15 auf, die Umsetzung der ihnen übertragenen Aufgaben weiterhin zu leiten und zu steuern, umfassende und abgestimmte Maßnahmen konsequent umzusetzen und die Effektivität und Effizienz der staatlichen Verwaltung, Inspektion und Aufsicht zu verbessern. Er rief außerdem zu einer kontinuierlichen Verbesserung der Managementkapazitäten und zur Maximierung der Kapazitäten bestehender Häfen auf, zur Beschleunigung der Investitionen in den Hafen von Van Ninh sowie zum Ausbau der Güterumschlags-, Transshipment- und Lagerdienstleistungen in den Ankergebieten.

Grenzkommunen und spezialisierte Verwaltungsbehörden setzen proaktiv Managementlösungen um, um die Qualität von Lagerhäusern und Infrastruktur für die Lagerung von Import- und Exportgütern zu verbessern und die Logistikprozesse in der Region zu optimieren. Sie werben weiterhin aktiv um Investitionen in aussichtsreiche Küsten- und Hafengebiete. Die Koordination zwischen den zuständigen Behörden und Kommunen wird verstärkt, um optimale Bedingungen zu schaffen und die Bearbeitung von Verwaltungsverfahren für Unternehmen im Hafensektor zu beschleunigen.
Ebenfalls auf der Konferenz nahm das Provinzparteikomitee den Bericht über die Ergebnisse der Überwachung des Parteikomitees des Provinzvolkskomitees hinsichtlich der Führung, Steuerung und Organisation der Umsetzung der Resolution Nr. 10-NQ/TU vom 26. September 2022 des Provinzparteikomitees zur Stärkung der Führung der Partei in den Bereichen Ressourcenmanagement, Umweltschutz, Katastrophenvorsorge und -minderung, Anpassung an den Klimawandel, Gewährleistung der Wassersicherheit und vielen anderen wichtigen Inhalten zur Kenntnis und kommentierte ihn.
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