Ziel des Treffens war es, Wege zur Beseitigung von Schwierigkeiten zu finden, um das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 28B und der Verbindungsstraße von Tan Son ( Ninh Thuan ) nach Ta Nang (Lam Dong) zu beschleunigen.
Der Ort des Treffens |
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Laut dem Bericht des Entwicklungs- und Investitionsprojektmanagementausschusses des Ninh Thuan Land Fund, Komponentenprojekt 2, hat die Straße, die die Stadt Tan Son, Bezirk Ninh Son, Provinz Ninh Thuan, mit der Kreuzung der Gemeinde Ta Nang, Bezirk Duc Trong verbindet, eine Gesamtlänge von 63,32 km, wovon 17,1 km in der Provinz Lam Dong liegen.
Für die Abschnitte in der Provinz Ninh Thuan wurden die Räumungsarbeiten abgeschlossen und an die Baueinheit übergeben. Aktuell liegt der Gesamtwert des umgesetzten Volumens bei rund 60 % des Gesamtauftragswerts. Die Einheiten konzentrieren sich auf Maschinen, Ausrüstung und Personal, um den Bau zu beschleunigen und den geplanten Fortschritt sicherzustellen.
Die Vorsitzenden des Volkskomitees der Gemeinde Da Quyn berichten über die Räumungs- und Umsiedlungsarbeiten |
In der Provinz Lam Dong gibt es auf 17,1 km noch 0,4 km Landräumungsprobleme, darunter 200 m² Land von drei Haushalten in der Gemeinde Da Quyn, deren Bauland noch nicht vollständig geräumt ist, sowie 200 m² Straßenräumungsland. Laut Bericht beträgt der Gesamtwert des abgeschlossenen Volumens derzeit etwa 98 % des Gesamtauftragswerts für die geräumten Abschnitte.
Der Entwicklungs- und Investitionsprojektverwaltungsausschuss des Ninh Thuan Land Fund forderte die Provinz Lam Dong auf, umgehend die Beseitigung von Hindernissen anzuordnen, um den Fortschritt zu beschleunigen und die Straße vor der Fusion der Provinzen zu übergeben.
In Bezug auf das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 28B durch die Provinzen Binh Thuan und Lam Dong teilte das Projektmanagementgremium 5 mit, dass das Projekt am 19. April 2024 begonnen habe und laut Vertrag der 15. Oktober 2025 abgeschlossen sein werde.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Duc Trong sagte, dass es in der Gemeinde Da Quyn derzeit kein Umsiedlungsland gebe. |
Die Flächenübergabe hat 90 % der gesamten Strecke erreicht, die Umpflanzung und Fällung vereinzelter Bäume und Kiefern ist zu 100 % abgeschlossen. Derzeit sind lediglich einige Standorte und das Stromleitungssystem auf der Strecke noch nicht übergeben.
Insbesondere für Baupaket Nr. 2 (km 42 – km 69), das den Abschnitt durch die Provinz Lam Dong von km 52 bis km 69 umfasst, hat die Gemeinde die Baustelle für etwa 16/17 km mobilisiert und an die Baueinheit übergeben. Derzeit sind einige Abschnitte noch nicht von der Bevölkerung übergeben worden, insbesondere das Grundstück mit drei Haushalten ist blockiert, und in einigen Abschnitten ist die Verlegung der technischen Infrastrukturarbeiten zur Übergabe des Grundstücks noch nicht abgeschlossen.
Darüber hinaus gibt es auf der Nationalstraße 28B einige Abschnitte mit Waldgebieten, die nicht umgesetzt werden können.
• SPRECHEN SIE ÜBER BAULÖFFNUNG UND BAU
Angesichts der verbleibenden Schwierigkeiten forderte Genosse Nguyen Ngoc Phuc die Volkskomitees der Gemeinden Da Quyn und Ta Nang, die Forstverwaltung und das Volkskomitee des Bezirks Duc Trong auf, klar zu berichten und Lösungen vorzuschlagen, um den Projektfortschritt zu beschleunigen.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Ngoc Phuc, ordnete an, die Räumung und den Bau des Geländes zu beschleunigen. |
Insbesondere im Hinblick auf Entschädigungen und die Räumung des Geländes leitete er eine Reihe von Lösungsansätzen ein und schlug diese vor. Er forderte außerdem eine Überprüfung geeigneter Landfonds für Umsiedlungen und Entschädigungsregelungen gemäß den Vorschriften.
„Neben der Mobilisierungs-, Aufklärungs- und Überzeugungsarbeit haben Sie auch den Umsiedlungslandfonds überprüft. Wenn die Gemeinde Da Quyn kein Umsiedlungsland hat, ist es dann möglich, die Umsiedlung auf Landfonds in benachbarten Gemeinden zu regeln?
Der Straßenbau dient dem Gemeinwohl. Bei der Landrodung müssen wir jedoch Verständnis aufbringen, uns in die Lage der Menschen versetzen und versuchen, diese sinnvoll und vernünftig umzusetzen. „Einige Landabschnitte wurden der Bevölkerung zurückgewonnen, die neue Straße teilte das Land in zwei Hälften, sodass auf beiden Seiten nur noch sehr wenig Land übrig blieb, das nicht bebaut werden konnte. Ich stimme auch dem Vorschlag des Bezirksvolkskomitees zu, das gesamte Gebiet zurückzugewinnen und die Menschen anschließend sofort zu entschädigen, damit sie sich sicher bewegen können und sich nicht benachteiligt fühlen“, wies Genosse Nguyen Ngoc Phuc an.
Vertreter der Gemeinde- und Abteilungsleiter des Distrikts Duc Trong nahmen an dem Treffen teil. |
Bezüglich der Nationalstraße 28B stimmte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz dem Vorschlag des Projektmanagementausschusses 5 und des Volkskomitees des Bezirks Duc Trong zu, die Strecke zu begradigen, um Schäden an Wäldern und Grundstücken von Haushalten zu begrenzen. Bezüglich des Waldabschnitts beauftragte er das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt, in Abstimmung mit den zuständigen Stellen den aktuellen Zustand des Waldes zu überprüfen, dem Volkskomitee der Provinz Bericht zu erstatten und die Umsetzung der Umwandlungsverfahren gemäß den Vorschriften zu leiten. Dies soll mit der gebotenen Dringlichkeit geschehen, damit die Straße bis Oktober fertiggestellt werden kann.
Ein Abschnitt der Nationalstraße 28B durch den Bezirk Duc Trong befindet sich im Bau. |
Laut Projektmanagementgremium 5 wird der Abschnitt Lam Dong bei gutem Wetter bis Ende September 2025 fertiggestellt sein. Derzeit ist der Abschnitt durch Lam Dong mit 3 km Asphalt der Schicht 1 versehen. Bei gutem Wetter und ohne größere Hindernisse wird die gesamte Strecke bis Dezember fertiggestellt sein.
Die drastische Anweisung des stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Ngoc Phuc, während der Arbeitssitzung zeigte Lam Dongs starkes Engagement bei der Lösung offener Fragen, der Förderung der Fertigstellung wichtiger Verkehrsprojekte und der Förderung eines Beitrags zur sozioökonomischen Entwicklung der Region.
Quelle: https://baolamdong.vn/xa-hoi/202505/pho-chu-tich-ubnd-tinh-nguyen-ngoc-phuc-chu-tri-hop-ban-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-ket-noi-lam-dong-ninh-thuan-va-binh-thuan-32a3df2/
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