Hanoi: Bei der Inspektion von Mini-Apartments und Mietshäusern in Hochhäusern forderten die Behörden des Bezirks Thanh Xuan, Motorräder und Elektrofahrräder in das Erdgeschoss zu bringen, um Feuer und Explosionen zu verhindern.
Bei der Sitzung des Stadtparteikomitees mit den Bezirken am Nachmittag des 21. September sagte der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Thanh Xuan, Vo Dang Dung, dass der Bezirk nach dem Brand im Mini-Apartmenthaus in Gasse 29/70, Khuong Ha-Straße, eine vorläufige Kontrolle durchgeführt und dabei etwa 90 Mini-Apartments und 1.800 Mietshäuser in Hochhäusern gefunden habe, die in viele Zimmer aufgeteilt seien. Unter den Mietshäusern gibt es Hunderte von 8- bis 9-stöckigen Gebäuden mit 40-50 Haushaltungen, die noch immer vom Investor verwaltet werden.
Um Brände zu verhindern, haben die Inspektionsteams des Bezirks die Entfernung von Motorrädern und Elektrofahrrädern aus den ersten Stockwerken von Miniapartments und Mehrfamilienhäusern gefordert. „Wenn sich das Ganze bewegen lässt, ist das gut, ansonsten sollten es 70–80 % sein“, sagte Herr Dung und erklärte, dass Statistiken zeigen, dass 90 % der Brände im ersten Stock durch elektrische Kurzschlüsse oder Kurzschlüsse in Motorradbatterien verursacht werden.
Herr Dung erwähnte jedoch nicht, wohin Motorräder und Elektrofahrräder gebracht werden sollten, obwohl die Zahl der Fahrzeuge in jedem Mini-Wohngebäude sehr groß ist; in dem brennenden Gebäude befanden sich beispielsweise etwa 90 Fahrzeuge aller Art. Auch bei ihren Kontrollgängen stießen die Behörden auf heftige Reaktionen der Bevölkerung. Sie meinen, der Käufer habe das Recht, im Erdgeschoss zu wohnen und zu parken.
Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Thanh Xuan, Vo Dang Dung. Foto: Elektronisches Informationsportal Thanh Xuan.
Auf der Konferenz sagte Herr Dung, dass der Bezirk neben der Lösung, Motorräder und Elektrofahrräder zu bewegen, von den Investoren auch verlangt habe, feuerfeste Türen an der Treppe im ersten Stock und an den Ausgangstüren zu den Stockwerken anzubringen, damit sich im Brandfall der Rauch nicht in die Flure der Stockwerke ausbreiten kann.
Das Erdgeschoss ist außerdem mit Großraumfeuerlöschern ausgestattet; Die Treppe ins Obergeschoss ist nicht verschlossen, sondern nur verriegelt, sodass die Tür bei Bedarf problemlos geöffnet werden kann. Es wird empfohlen, sich mit Strickleitern und zu öffnenden Klappfenstern auszustatten.
Der Vorsitzende des Bezirks Thanh Xuan schlug vor, dass die Stadt ihre Ausrüstung verstärken und eine umfassende Lösung für die Brandverhütung und -bekämpfung in Miniapartments und mehrstöckigen Pensionen in Form von Miniapartments entwickeln sollte.
Im ersten Stock eines Mini-Apartments im Bezirk Thanh Xuan geparktes Motorrad. Foto: Ngoc Thanh
Um das Sicherheitsrisiko für Mini-Apartments zu minimieren, schlug der Direktor des Bauamts, Vo Nguyen Phong, eine vorübergehende Lösung vor. Er schlug vor, dass die Stadt Bezirke damit beauftragen solle, Investoren aufzufordern, ausreichend Platz zum Parken von Zweirädern bereitzustellen. Der Investor überprüft den Parkplatzbereich des Projekts und wendet dabei die Parkplatzgestaltung im Stil mehrstöckiger Mehrfamilienhäuser wie bei Mehrfamilienhäusern an.
Laut Herrn Phong müssen bei mehrstöckigen Wohnbauprojekten mit mehreren Wohnungen die gesamten Parkflächen überprüft und neu gestaltet werden, sodass für jede Wohnung Parkplätze für Motorräder und Fahrräder vorhanden sind. Falls für die Anzahl der Wohnungen/Bewohner im Gebäude nicht genügend Parkplätze vorhanden sind, muss ein Plan zum Parken im Freien erstellt werden.
Darüber hinaus müssen Investoren von Miniapartments und mehrstöckigen Pensionen den Parkbereich von der Apartmentlobby und dem Treppenhaus trennen; Durch feuer- und rauchdichte Trennwände zwischen Parkbereich und Aufzugsvorraum, Treppenhaus und unabhängig vom Notausgang...
In der Nacht vom 12. auf den frühen Morgen des 13. September geriet ein 10-stöckiges Mini-Apartmentgebäude mit 45 Wohnungen in der Khuong Ha-Straße im Bezirk Khuong Dinh in Brand. Dabei kamen 56 Menschen ums Leben, 37 weitere wurden verletzt. Am 20. September gab die Ermittlungsbehörde der Polizei von Hanoi bekannt, dass der Brand durch „einen elektrischen Kurzschluss im Batteriebereich“ an der Vorderseite des Rollers verursacht worden sei.
Vo Hai
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