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Quang Binh beginnt mit dem Bau des internationalen Hafenprojekts Hon La

(Chinhphu.vn) – Dies ist ein Schlüsselprojekt zur Entwicklung der Seehafeninfrastruktur und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Quang Binh und der Region.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ21/03/2025

Quảng Bình khởi công dự án bến cảng quốc tế Hòn La- Ảnh 1.

Spatenstich für das internationale Hafenprojekt Hon La – Foto: VGP/Luu Huong

Am Morgen des 21. März fand in der Gemeinde Quang Dong im Bezirk Quang Trach in der Provinz Quang Binh die Grundsteinlegung für das internationale Hafenprojekt Hon La statt.

Dies ist ein Schlüsselprojekt zur Entwicklung der Seehafeninfrastruktur und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Quang Binh und der Region. Das internationale Hafenprojekt Hon La hat eine Gesamtinvestition von 2.299 Milliarden VND und erstreckt sich über eine Fläche von 39,22 Hektar.

Das Projekt ist in zwei Phasen unterteilt. Phase 1, Bau der 230 m langen Kais Nr. 1 und Nr. 2 (240 m). Anlegestellen sind Stückgutschiffe mit einer Tragfähigkeit von bis zu 50.000 dwt und Massengutschiffe mit einer Tragfähigkeit von bis zu 70.000 dwt. Die erwartete Kapazität beträgt 3 Millionen Tonnen pro Jahr.

Phase 2: Bau der zusätzlichen Liegeplätze Nr. 3 (240 m) und Nr. 4 (260 m) für Schiffe mit bis zu 100.000 DWT. Die erwartete Kapazität beträgt 6 Millionen Tonnen pro Jahr.

Quảng Bình khởi công dự án bến cảng quốc tế Hòn La- Ảnh 2.

Tran Phong, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Binh, spricht bei der Grundsteinlegungszeremonie – Foto: VGP/Luu Huong

Der Hafen von Hon La wird synchron geplant und umfasst Lagersysteme, Logistikbereiche und moderne technische Anlagen. Dank seiner strategischen Lage in der Bucht von Hon La, geschützt durch die Inseln Hon Co und Hon La, verfügt der Hafen über eine ideale natürliche Tiefe, die für Schiffe mit großer Tonnage geeignet ist.

Darüber hinaus liegt der Hafen in der Nähe der Küstenschifffahrtsroute, etwa sechs Seemeilen, 360 Seemeilen von der internationalen Schifffahrtsroute im Ostmeer, etwa vier Kilometer von der Nationalstraße 1A und 150 Kilometer vom internationalen Grenzübergang Cha Lo entfernt. Dies bietet günstige Voraussetzungen für den Warenhandel aus Laos, Thailand, Myanmar und den benachbarten Wirtschaftszonen.

Bei der Grundsteinlegung betonte Tran Phong, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Binh, dass das Projekt ein wichtiger Meilenstein für die Entwicklung der lokalen Seehafeninfrastruktur sei und Möglichkeiten für Handelsbeziehungen mit wichtigen nationalen und internationalen Wirtschaftszentren eröffne. Der Hafen von Hon La spielt nicht nur eine Rolle beim Güterumschlag, sondern kann auch internationale Kreuzfahrtschiffe empfangen. Dies trägt zur Entwicklung des Seetourismus bei und fördert eine nachhaltige sozioökonomische Entwicklung. Nach seiner Inbetriebnahme wird der Hafen eine wichtige treibende Kraft sein und zur künftigen Entwicklung von Quang Binh beitragen.

Bei dieser Gelegenheit forderten die Verantwortlichen der Provinz Quang Binh die Investoren auf, ihren Verpflichtungen nachzukommen, Qualität, Techniken und Projektfortschritt sicherzustellen und sich eng mit der Regierung und den entsprechenden Stellen abzustimmen, um auftretende Probleme umgehend zu lösen.

„Wie das ganze Land strebt Quang Binh ein Wirtschaftswachstum von mindestens 8 % im Jahr 2025 an. Mit einem Investitionsvolumen von über 2.000 Milliarden VND ist dies ein Schlüsselprojekt von großer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz Quang Binh“, sagte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Binh.

Luu Huong



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