wichtige Rolle
Das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh bekräftigte, dass die Provinz in den letzten Jahren der verarbeitenden Industrie stets besondere Aufmerksamkeit gewidmet hat. Die Provinz hat ihre Führung und Ausrichtung darauf ausgerichtet, die Entwicklung dieser Industrie zu fördern und sie zu einer der Säulen des Wirtschaftswachstums zu machen.
Mit der besten Verkehrsinfrastruktur des Landes, hervorragenden Investitionsanreizen und einem großen Pool an Fachkräften entwickelt sich Quang Ninh zunehmend zu einem modernen Industriezentrum und zieht in- und ausländische Investitionen an. Von 2021 bis 2024 war die verarbeitende Industrie mit einer durchschnittlichen Wachstumsrate von 21,1 % der am schnellsten wachsende Sektor in Quang Ninh. Bis 2024 wird die gesamte Wertschöpfung der Branche voraussichtlich über 43 Billionen VND erreichen (entsprechend 12,43 % des BIP). In diesem Zeitraum stieg das Investitionskapital in der verarbeitenden Industrie der Provinz sprunghaft an und erreichte insgesamt 8,62 Milliarden USD (davon über 6,08 Milliarden USD ausländische Direktinvestitionen und über 50 Billionen VND inländische Investitionen). In den Jahren 2023 und 2024 zählte Quang Ninh landesweit zu den Provinzen mit dem höchsten Investitionsvolumen, insbesondere für groß angelegte Industrieproduktionsprojekte mit hoher Wertschöpfung.
Das wichtigste Projekt ist das Automobilwerk Thanh Cong Viet Hung, das sich im Automobil- und Zulieferindustriekomplex Thanh Cong Viet Hung befindet. Mit einer geplanten Kapazität von über 120.000 Fahrzeugen pro Jahr ist das Automobilwerk Thanh Cong Viet Hung das erste Automobilwerk in Vietnam und Südostasien, das sich auf die Montage und Produktion von Fahrzeugen der Marke Škoda – der größten Automobilmarke aus Tschechien – spezialisiert hat. Die Produktionslinie nutzt modernste Spitzentechnologie von Škoda Auto und erfüllt europäische Standards mit einem hohen Automatisierungsgrad.
Das Automobilwerk Thanh Cong Viet Hung wurde Ende März 2025 eingeweiht und nahm den kommerziellen Betrieb auf. Bereits Ende August 2025 lieferte das Werk über 1.000 Fahrzeuge aus. Der Automobil- und Zulieferindustriekomplex Thanh Cong Viet Hung wird künftig weiterhin Investitionsprojekte in der Automobilzulieferindustrie anziehen und Quang Ninh zu einem der wichtigsten Automobilproduktionszentren des Landes machen.
Diese Ergebnisse belegen eindeutig die Richtigkeit der Provinzpolitik zur Entwicklung der verarbeitenden Industrie und des verarbeitenden Gewerbes. Sie schaffen eine solide Grundlage für die Entwicklung von Zulieferindustrien, da die meisten dieser Industrien im verarbeitenden Gewerbe angesiedelt sind. Dies gilt insbesondere für Zulieferindustrien im Maschinenbau, die die Automobilmontage und den Ausbau des Eisenbahnsystems unterstützen – strategische Bereiche mit hohem Wertschöpfungspotenzial und großem Potenzial zur Förderung der nachhaltigen Entwicklung der Provinz.

Entwickeln Sie eine umfassende, langfristige und integrierte Strategie.
Experten zufolge kann Quang Ninh dank seiner vorteilhaften Infrastruktur, Planung und seines qualifizierten Personals eine bedeutende Rolle in den Wertschöpfungsketten der heimischen Automobilindustrie und des Schienenverkehrs einnehmen. Dies gilt insbesondere, nachdem die Nationalversammlung am 30. November 2024 die Resolution Nr. 172/2024/QH15 zur Investitionspolitik für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt verabschiedet hat. Dadurch eröffnen sich zahlreiche Entwicklungschancen für die Eisenbahn-, Maschinenbau- und Logistikbranche.
In Quang Ninh ist ein starker Ausbau des Eisenbahnsystems mit drei nationalen Bahnstrecken geplant: die bestehende Strecke Yen Vien – Pha Lai – Ha Long – Cai Lan; die beiden geplanten neuen Strecken Nam Dinh – Thai Binh – Hai Phong – Quang Ninh (Abschnitt Süd-Hai Phong – Ha Long) und Ha Long – Mong Cai mit zwei Abzweigungen zum Seehafen Hon Net – Con Ong sowie einer Abzweigung zum Seehafen Hai Ha. Hinzu kommen drei Stadtbahnstrecken: Dong Trieu – Uong Bi – Quang Yen – Ha Long mit Anbindung an Hai Duong und Hai Phong; Ha Long – Cam Pha – Van Don mit Anbindung an das Stadtzentrum und den Flughafen Van Don; und Hai Ha – Mong Cai mit Anbindung an die Wirtschaftszone Hai Ha und Mong Cai. Die Umsetzung dieser Projekte schafft günstige Bedingungen für die Entwicklung von Zulieferindustrien des Eisenbahnsektors und fördert die Produktion von Komponenten, Ausrüstung für Lokomotiven und Waggons, elektrischen Systemen, Schienen und Steuerungssensoren direkt vor Ort.
Laut Frau Nguyen Thi Hien, Direktorin des Ministeriums für Industrie und Handel, stehen die inländischen Zulieferindustrien im Allgemeinen und die Provinz Quang Ninh im Besonderen weiterhin vor erheblichen Herausforderungen. Dazu zählen die anhaltende Abhängigkeit von importierter Technologie, Maschinen, Komponenten und Ersatzteilen, das niedrige technologische Niveau und die geringe Wettbewerbsfähigkeit inländischer Unternehmen, die bescheidenen Ausgaben für Forschung und Entwicklung sowie die schwachen Verbindungen zwischen ausländischen Direktinvestitionen und inländischen Unternehmen, was zu fragmentierten Lieferketten führt. Diese Probleme erfordern dringend die Entwicklung einer umfassenden, langfristigen und abgestimmten Strategie für die Förderung der Zulieferindustrien im Maschinenbau, der Automobilindustrie und im Eisenbahnsektor, um Wachstumsimpulse für den Zeitraum 2025–2030 zu schaffen. Die Provinz setzt zudem schrittweise den Grundsatz der Resolution Nr. 57-NQ/TW des Politbüros um, der Wissenschaft, Technologie und Innovation als zentrale Triebkräfte der wirtschaftlichen Entwicklung betrachtet.
Quelle: https://daibieunhandan.vn/quang-ninh-phat-trien-cong-nghiep-ho-tro-ben-vung-hieu-qua-10390580.html







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