Der weltweit erste automatische Anti-Schlagloch-Roboter

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Der weltweit erste autonome Schlagloch-Ausbesserungsroboter ist bereit für seinen ersten Straßentest im britischen Hertfordshire und stellt damit einen bedeutenden Fortschritt in der Straßeninstandhaltung dar. Das autonome Produkt wurde vom Technologieunternehmen Robotiz3d und Wissenschaftlern der Universität Liverpool entwickelt und ist das erste, das über die Grenzen eines Labors hinausgeht.

ARRES Prevent, eine fortschrittliche Robotermaschine mit KI, die Risse und Schlaglöcher auf der Straße automatisch erkennen und füllen kann. (Foto: Robotiz3d Ltd)

Dieser fortschrittliche Roboter mit der Bezeichnung „Autonomous Road Repair System Prevent“, kurz ARRES Prevent, ist mit künstlicher Intelligenz (KI) ausgestattet, um Risse und Schlaglöcher auf Straßen zu erkennen und zu analysieren. Sobald das Gerät die Risse und Schlaglöcher auf der Straße erkannt hat, füllt es diese automatisch.

Die innovative Technologie verspricht erhebliche Zeit- und Kosteneinsparungen und minimiert gleichzeitig die Störungen für die Verkehrsteilnehmer auf den britischen Autobahnen.

Laut dem Forschungsteam läutet die Einführung von ARRES Prevent eine mögliche neue Revolution in der Instandhaltung der Straßeninfrastruktur ein. Diese bahnbrechende Technologie könnte auch dazu beitragen, die Art und Weise neu zu definieren, wie Großbritannien und die Weltgemeinschaft in naher Zukunft proaktiv mit den Herausforderungen der Straßeninfrastruktur umgehen.

Die Roboteridee begann 2016 als Forschungsprojekt an der Universität Liverpool. Vier Jahre später gründeten Universitätsforscher das Technologieunternehmen Robotiz3d Ltd mit der Mission, innovative Technologien zur Straßeninstandhaltung voranzutreiben.

Im Jahr 2023 entwickelte das Unternehmen ARESS Eye, ein System, das den Zustand der Straßenoberfläche ohne menschliches Eingreifen analysiert und überwacht.

Das Gerät kann bei Geschwindigkeiten von bis zu 96 km/h Daten erfassen und das Straßenwartungsfahrzeug scannt jede Fahrspur mit einem Sichtfeld von bis zu 3 Metern. ARESS Eye liefert außerdem detaillierte Tiefen- und Volumendaten und gewährleistet so eine umfassende Analyse von Straßenschäden.

Als Erweiterung des ARESS Eye-Systems kann der neue komplette ARRES Prevent-Roboter autonom oder per Fernsteuerung die Straße patrouillieren, um Risse zu identifizieren und abzudichten sowie Schlaglöcher zu füllen.

Technisch gesehen ist ARRES Prevent im Wesentlichen ein batteriebetriebenes Fahrzeug, ähnlich einem Minivan, das Flexibilität und Effizienz bei der Straßeninstandhaltung bietet, indem es Reparaturdetails und -orte nahtlos aufzeichnet, um strenge Qualitätskontrollmaßnahmen umzusetzen. Das ARRES Prevent-System kann außerdem Tag und Nacht unabhängig von den Lichtverhältnissen betrieben werden und gewährleistet so einen unterbrechungsfreien Betrieb.

Schlaglöcher stellen für britische Autofahrer eine große Herausforderung dar, da sie zu Fahrzeugschäden und erheblichen Kosten führen. Das Technologieunternehmen Robotiz3d schätzt, dass Schlaglöcher britische Autofahrer jährlich 2,2 Milliarden Dollar kosten.

Trotz der Bemühungen, jedes Jahr fast zwei Millionen Schlaglöcher zu reparieren, entstehen weiterhin täglich neue Schlaglöcher, die herkömmliche manuelle Reparaturmethoden überfordern.

Robotiz3d behauptet, dass ihre neue Technologie die Kosten im Vergleich zu herkömmlichen Methoden der Straßeninstandhaltung um 90 % senken und die Verarbeitungsgeschwindigkeit um 70 % erhöhen kann. Durch den Einsatz automatisierter Technologie werden Reparaturzeiten erheblich verkürzt und manuelle Methoden übertroffen. Darüber hinaus verursacht diese Methode dreimal weniger CO2-Emissionen als ähnliche Behandlungstechnologien.

HUYNH DUNG (Quelle: Interestingengineering)

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