Vietnam Airlines gab bekannt, dass ab dem 2. Dezember 2023 regelmäßige Flüge von Hanoi nach Dien Bien mit einer Frequenz von 7 Flügen pro Woche an allen Wochentagen angeboten werden.
Der Flug startet um 13:05 Uhr in Hanoi und landet um 14:05 Uhr in Dien Bien. Der Rückflug startet um 14:45 Uhr in Dien Bien und landet um 15:35 Uhr in Hanoi.
Ab dem 2. Dezember 2023 wird Vietnam Airlines regelmäßige Flüge von Hanoi nach Dien Bien mit einer Frequenz von 7 Flügen pro Woche an allen Wochentagen durchführen.
Der Flughafen Dien Bien wird in Kürze mit einer 2.400 Meter langen Start- und Landebahn wiedereröffnet, die den technischen Standards für moderne Flugzeuge entspricht. Vietnam Airlines wird die Strecke Dien Bien mit Airbus A321 bedienen. Dieses Flugzeugmodell setzt die Fluggesellschaft auf Asien- und Inlandsstrecken ein. Die A321-Flotte von Vietnam Airlines bietet drei Sitzplatzkonfigurationen: 178, 184 und 203 Sitze.
Nach mehrmonatiger Schließung aufgrund von Modernisierungs- und Erweiterungsmaßnahmen wurde der Flughafen Dien Bien somit offiziell wiedereröffnet.
Das Erweiterungsprojekt des Flughafens Dien Bien begann im Januar 2022 und wurde im April aufgrund von Reparaturarbeiten offiziell geschlossen. Das Projekt umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von 1.467,7 Milliarden VND; Investor ist die Vietnam Airports Corporation. Die Kosten für die Geländevorbereitung beliefen sich auf 1.555 Milliarden VND und wurden aus dem Haushalt der Provinz Dien Bien finanziert.
Das Investitionsprojekt zum Bau und zur Erweiterung des Flughafens Dien Bien wurde vom Premierminister mit Beschluss Nr. 470/QD-TTg vom 27. März 2021 genehmigt. Inhalt des Projekts ist die Investition in den Bau und die Erweiterung der Start- und Landebahn, um die technischen Standards für moderne Flugzeuge wie A320 und A321 zu erfüllen.
Gleichzeitig wurde das Passagierterminal des Flughafens auf zwei Etagen erweitert, wodurch die Kapazität von 300.000 Passagieren pro Jahr auf 500.000 Passagiere pro Jahr erhöht wird.
Die Start- und Landebahn wurde auf 2.400 m Länge und 45 m Breite verlängert und verfügt über beidseitig 7,5 m breite Bankette, 100 m lange und 60 m breite Bremsstreifen an beiden Enden sowie Wendeflächen für Flugzeuge. Zusätzlich wurden die Nebenanlagen und die zivilen Luftfahrtbereiche modernisiert und neu gebaut, um den reibungslosen Betrieb von A320, A321 und vergleichbaren Flugzeugen zu gewährleisten.
Der Flughafen Dien Bien befindet sich im Stadtteil Thanh Truong der Stadt Dien Bien Phu und wurde aus dem 1939 von den Franzosen erbauten Flughafen Muong Thanh wiederaufgebaut.
In den Anfangstagen verfügte der Flughafen über eine nur 1.200 x 25 m große Start- und Landebahn aus geschottertem Untergrund, die der Belastung von Kampfflugzeugen und leichten Transportflugzeugen wie der Morane und der Potez standhielt. Die Nebeneinrichtungen des Flughafens bestanden in den Anfangstagen fast ausschließlich aus einer Start- und Landebahn, einem kleinen Flugzeugparkplatz und Entwässerungsgräben.
1984, anlässlich des 30. Jahrestages des Sieges von Dien Bien Phu, wurde die Strecke Hanoi–Dien Bien mit AN-24- und AK-40-Flugzeugen bedient. Aufgrund technischer Probleme musste die Strecke nach nur zehn Monaten Betrieb wegen Reparaturarbeiten an der Start- und Landebahn stillgelegt werden. Nach Abschluss der Reparaturarbeiten wurde der Flughafenbetrieb mit ATR-72-Flugzeugen wieder aufgenommen.
Von 1990 bis 2004 investierte der Flughafen Dien Bien Dutzende Milliarden Dong in den Bau und die Instandsetzung von Anlagen wie Rollwegen, Flugzeugparkplätzen, Passagierterminals, Parkplätzen, Flugsicherungsanlagen, Kontrolltürmen usw.
Perspektive des Flughafens Dien Bien Phu (Illustrationsfoto).
Bis 2021 ist der Flughafen Dien Bien noch klein: Er verfügt über eine 1.830 m lange und 30 m breite Start- und Landebahn, eine einfache Ausrüstung, einen Flugzeugparkplatz mit 3 Parkpositionen und ein Passagierterminal mit einer Kapazität von 300.000 Passagieren pro Jahr.
Aufgrund von Platzbeschränkungen an beiden Enden der Start- und Landebahn kann der Flughafen Dien Bien (wetterabhängig) nur tagsüber Flugzeuge des Typs ATR72 und gleichwertig betreiben.
Zuvor bediente dieser Flughafen nur die Strecke Hanoi – Dien Bien. Seit 2021 kann Bamboo Airways die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Dien Bien mit dem kleinen Jet Embraer 190 bedienen.
Um insbesondere die Wirtschaft von Dien Bien und allgemein die Wirtschaft der Nordwestregion zu entwickeln, genehmigte der Premierminister am 27. März 2021 die Investitionspolitik für das Investitionsprojekt zur Erweiterung des Flughafens Dien Bien.
Bislang ist Dien Bien die einzige Provinz unter den sechs nordwestlichen Grenzprovinzen unseres Landes mit einem Flughafen.
Am 27. Oktober veröffentlichte die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde ein Dokument zur Wiederaufnahme des Flugverkehrs zum und vom Flughafen Dien Bien. Demnach wird das Projekt abgeschlossen sein und die Genehmigung des Verkehrsministeriums zur Wiederaufnahme des Flugbetriebs ab dem 2. Dezember erhalten.
PHAM DUY
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